Honda CG125, Motor Murah Dan Ringan, Cocok Untuk Motor Harian

Kalian pernah dengar atau melihat Penampakan Honda CG125, belum? Motor ini punya corak unik dan merupakan motor berkubikasi 125 cc super murah ditahun 1980-an.

Automoto – Motor seri 125 sangat populer dan harga yang super murah di kelas ini,  motor apa lagi kalau bukan Honda CG125.

Di Jepang sendiri sekarang sudah jarang terlihat, namun sebenarnya model ini sudah lama laris di luar negeri. 

Motor gaya tahun 80-an yang sulit dipercaya kalau sebenarnya motor tersebut termasuk motor yang modern, mesin yang digunakan adalah mesin silinder tunggal berpendingin udara dan berkubikasi 125cc.

Pada bagian depan terdapat rem tromol, drum break seperti ini tampilannya tidak sebagus rem cakram,.

Namun cukup bertenaga saat dilakukan pengereman, pendek kata performa pengereman sudah cukup mumpuni.

Penahan yang menonjol dari spatbor depan mungkin merupakan bagian yang akan dipasang plat nomor di luar negeri.

Sedang pada bagian belakang dilengkapi dengan gendongan asli dan besar untuk  motor Asia. 

Lampu depannya model persegi dengan tanpa tutup, demikian pula dengan lampu sein yang berbentuk persegi juga.

Termasuk speedometer berberntuk persegi, namun penunjuk kecepatan, tachometer dan penunjuk posisi gigi ditata dengan rapi sehingga cukup serbaguna.

Angka indikator perpindahan gigi akan menyala merah sesuai dengan gigi yang sedang dipakai, apakah ini cukup keren? 

Bobot Motor Super Ringan

Motor ini termasuk motor yang ringan, secara khusus bagian depan sangat ringan, begitu pengendara memasukkan perseneleng dan menarik bagian depan maka bagian depan akan terangkat dengan mudah. 

Motor ini sedikit lebih kecil dari motor 250cc versi Jepang pada umumnya, jadi mungkin ada hubungannya, tapi bobot keseluruhan motor hanya selisih 100 kg, motor ini termasuk motor yang ringan. 

Di luar Negeri Jepang, motor Honda CG125 banyak digunakan di Eropa, Amerika atau beberapa negara lain bahkan sudah diumpamakan sebagai kaki mereka.

Karena sudah lama terjual, untuk urusan kustomisasi cukup luas. ada yang mengganti lampu depan, lampu sein, jok motor atau bahwkan warnanya diganti dengan warna baru. 

Bahkan motor ini juga ada yang meng-kastem sebagai motor off-road dengan mengganti suspensinya.

Dari struktur dasarnya motor bergaya tahun 80-an ini memang memiliki potensi di kastem sesuai dengan selera masing-masing si empunyai.

Di Jepang motor CG125 ini harga barunya dihargai senilai 129.000 yen (13,6 juta rupiah) bisa dinikmati sebagai motor harian