Fitur Honda Steed 400, dirpoduksi mulai tahun 1988 hingga 2001, bermesin V-Twin 4 Tak SOHC 3 Katup, berpendingin cairan dan bobot motor 208 kg
Automoto – Spesifikasi Honda Steed 400 yang disebutkan diatas adalah untuk model tahun 1988. sedangkan photo motor yang diartikel ini adalah model tahun 1993. Motor tersebut dulunya memang termasuk salah satu motor yang paling yang populer.
Tapi mulai tahun ini tangki bahan bakarnya diubah dari 9L menjadi 11L, dan popularitasnya terus meningkat.
Setelah sistem perizinan di Jepang direvisi pada tahun 1975, motor besar saat itu ibarat “bunga takamine” di Jepang, sedangkan di Amerika motor tersebut dikenal dengan “Cruiser” yaitu motor yang memiliki mesin berkapasitas besar, di Jepang pengendara motor gede disebut dengan istilah “Chumen rider”.
Honda Steed diperkenalkan pada tahun 1988 memiliki fisik yang gagah dan terlahir sebagai model motor cruiser Amerika yang bisa dikendarai dengan mudah, bahkan siswa SMP pun bisa dengan mudah mengendarainya.
Meskipun penjualannya tidak terlalu tinggi pada saat pertama kali diluncurkan, popularitasnya meningkat seiring dengan berakhirnya booming replika, dan pada tahun 1990-an, Honda Steed ini menjadi peringkat juara dalam penjualan reguler.
Karena distribusinya yang melimpah, harga motor bekas menjadi murah, menjadikannya motor tersebut sangatlah terjangkau harganya, sehingga mengakibatkan, banyak suku cadang aftermarket yang didistribusikan di pasar, Hal ini semakin menjadikan popularitas Honda steed 400 semakin populer di Amerika.
Poin penting Honda “Steed 400”.
Mesinnya SOHC 3 katup dengan 2 intake dan 1 knalpot. Awalnya merupakan unit untuk produk BROS 1 dan 2, dan versi Steed-nya juga memiliki sirip tiruan berpendingin udara.
Meterannya hanya memberikan informasi tentang kecepatan saja, dan indikatornya tertanam di bagian atas . Steed 400 memiliki dua jenis stang yang dapat dipilih yaitu : tittle bar dan flat bar
Spesifikasi utama Honda “Steed 400”.
Panjang total x lebar x tinggi 2310 x 760《705》×1130《1105》mm
Jarak sumbu roda 1600mm
Jarak bebas ke tanah minimal 140mm
Tinggi tempat duduk 680mm
Berat kendaraan 208kg (kering)
Tipe mesin: Silinder V-twin 4-tak OHC 3-katup berpendingin air
Perpindahan total 398cc
Lubang x langkah 64,0 x 62,0 mm
Rasio kompresi 10,0
Output maksimum 30PS/7500rpm
Torsi maksimum 3,3kg-m/5500rpm
Kapasitas tangki bahan bakar 9L
Tipe transmisi: 5 kecepatan kembali
Sudut kastor 35°00′
Jumlah jejak 164mm
Tipe rem (depan/belakang) Single disc/drum
Ukuran ban (depan/belakang) 100/90-19/170/80-15
