Ini adalah kisah perjalanan Effie Hotchkiss dan putrinya yang menginspirasi, mereka melakukan perjalanan naik motor berdua dengan motor Harley-davidson bersespan pada tahun 1915
Automoto – 8 Maret adalah Hari Perempuan Internasional, Di tengah gerakan hak pilih perempuan, lima tahun sebelum ratifikasi Amandemen ke-19 pasangan ibu-anak, Effie dan Avis Hotchkiss, melakukan perjalanan naik motor.
Perjalanan mereka mengendarai motor tersebut mengukuhkan mereka ke dalam sejarah sepeda motor sebagai perempuan pertama yang mengendarai sepeda motor dengan sespan melintasi Amerika dan pulang pergi.
Pada tanggal 2 Mei 1915, kedua wanita ini berangkat dari Brooklyn, New York, untuk menghadiri Pameran Panama-Pasifik di San Francisco, dengan menaiki sepeda motor Harley-Davidson F-11 tahun 1915 yang dilengkapi sespan.
Menurut Penggemar Harley-Davidson tahun 1916, Effie Hotchkiss menyatakan, “Kami hanya ingin melihat Amerika dan mempertimbangkan untuk memiliki Harley-Davidson tiga percepatan ini untuk saya sendiri, dan sespan untuk ibu serta barang bawaan [yang] paling cocok untuk perjalanan.”
Para wanita ini tidak hanya berkendara saat terjadi gejolak gerakan sosial, namun mereka juga menghadapi masalah lain dalam ekspedisi lintas benua. Effie telah belajar cara mengendarai dan memperbaiki sepeda motornya sebelum perjalanan, namun ada saatnya improvisasi diperlukan di pinggir jalan.
Setelah kehabisan suku cadang ban dalam (yang diperlukan mengingat kondisi jalan yang buruk—AS baru mulai mendanai proyek jalan raya federal pada tahun 1916 dan seterusnya).
Keduanya memutuskan untuk menemukan solusi inovatif untuk ban yang sudah tidak berfungsi: a Kedua wanita ini harus memotong selimut, menggulungnya, dan memasukkannya ke dalam ban untuk melanjutkan perjalanan.
Semakin banyak perempuan yang terjun ke dunia kerja dan Terkait tantangan lingkungan, cuaca hujan yang buruk dan suhu 120 derajat lebih tidak menjadikan jalan yang belum berkembang menjadi lebih mudah bagi pasangan ini.
Hujan terkadang membuat jalan menjadi berlumpur, dan kemudian suhu yang terik menyambut baik hal tersebut di California. Liputan Harley-Davidson melaporkan bahwa Effie juga memanfaatkan senjata apinya ketika ular derik dan anjing hutan melintasi jalur mereka.
Pada bulan Agustus 1915 tim berhasil mencapai Samudra Pasifik di San Francisco, tiga bulan setelah dimulainya perjalanan mereka, dan pada bulan Oktober 1915, mereka telah kembali ke Brooklyn, dilaporkan telah melakukan perjalanan total sekitar 9.000 mil.
Effie dan Avis bukan satu-satunya perempuan pionir pemotor Wanita inspiratif lainnya termasuk pengendara sespan lainnya, Della Crewe, dan perjalanannya dari Waco, Texas, ke New York City pada tahun 1914.
Saudara perempuan Van Buren, saudara kandung yang merupakan wanita pertama yang menjadi perintis motor. mengendarai sepeda motor masing-masing melintasi AS pada tahun 1916, dan Bessie Stringfield, yang pada tahun 1930 menjadi wanita Afrika-Amerika pertama yang berkendara sendirian melintasi AS.
Dalam majalah Motorcyclist (Januari 1935), Ny. Rural Murray mendokumentasikan kegiatan Indian Scout-nya yang menempuh jarak 10.000 mil US ride dan menyatakan, “Perempuan dan anak perempuan menjalani kehidupan yang cukup terbatas pada masa itu sehingga aktivitas mengendarai sepeda motor saya menimbulkan banyak komentar.”
Saat ini, jumlah pengendara perempuan terus bertambah, dan pabrikan semakin memberikan perhatian dengan berbicara kepada perempuan dengan istilah mereka sendiri lebih dari sebelumnya.
Pada tahun 2018, Dewan Industri Sepeda Motor melaporkan bahwa hampir 1 dari 5 pengendara adalah perempuan, dibandingkan dengan 1 dari 10 angka yang dilaporkan. kurang dari satu dekade yang lalu.
Dunia telah berkembang pesat sejak petualangan sespan Effie dan Avis. Kisah mereka, dan banyak wanita bersejarah lainnya yang juga melintasi benua dengan dua (atau tiga) roda, sungguh membangkitkan semangat.
Semangat petualang dan tak kenal takut dari para wanita ini tertantang tidak hanya diri mereka sendiri dan sepeda motor yang mereka kendarai, namun juga stereotip yang ada di masyarakat.
Pengendara wanita saat ini dapat terinspirasi oleh apa yang dicapai oleh sekutu mereka di masa lalu dan dapat memperluas warisan yang telah dimulai oleh beberapa wanita hebat di bidang sepeda motor.
