Mengikuti ADV edisi terbatas LXP Orioli yang mewah, MV Agusta Enduro Veloce 2024 bergabung dengan jajaran merek Italia untuk bersaing di segmen motor adventure yang terus berkembang.
Automoto – MV Agusta Enduro Veloce 2024 merupakan edisi penghormatan kepada motor balap MV Agusta yang bersejarah, yaitu mengenang kemenangan emreka ke-98 yang dikendarai oleh Vincenzo Nencioni dalam balapan regularitas off-road “Golfo di La Spezia” pada tahun 1946.
selain itu juga untuk mengenang kemenangan MV Agusta lainnya tiga tahun kemudian oleh Carlo Ubbiali di balapan tersebut yaitu Perlombaan enduro Enam Hari Inggris.
Motor ini ditenagai mesin Triple inline 931cc dengan DOHC dan poros engkol berlawanan arah. Mesinnya, yang dirancang dan dibangun di pabrik MV Agusta di Italia, diklaim menghasilkan tenaga 124 hp dan 10.000 rpm serta torsi 75,2 lb-ft pada 7.000 rpm.
MV Agusta mengklaim pengendara bisa memanfaatkan torsi maksimal hingga 85% pada 3.000 rpm. Kecepatan maksimalnya diklaim 143 mph, dan motor ini dilengkapi sistem pembuangan yang terdengar mirip superbike daripada motor petualangan pada umumnya.
Rangka perimeter MV Agusta Enduro Veloce memiliki desain double-cradle tertutup dengan swingarm aluminium dua sisi. Suspensi Sachs yang bisa disetel sepenuhnya mencakup garpu terbalik 48mm dan shock belakang dengan linkage progresif. Jarak tempuh roda depan dan belakang 8,3 inci, dan ground clearance 9 inci.
Tinggi joknya 34,3 inci dan bisa diturunkan hingga 33,5 inci. Kaliper Brembo Stylema 4 piston yang mencengkeram cakram ganda 320 mm dibagian depan, dan di belakang terdapat kaliper Brembo 2 piston yang dipasangkan dengan cakram 265 mm.
Motor ini menggunakan velg tubeless berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang yang dibalut ban Bridgestone Battlax AX41.
Enduro Veloce dilengkapi dengan cukup banyak perangkat elektronik untuk keselamatan dan kenyamanan pengendara.
Motor ini memiliki empat mode berkendara (Urban, Touring, Off-Road, dan Custom All-Terrain). Kontrol traksi hadir dengan delapan tingkat intervensi (lima untuk penggunaan jalan raya, dua untuk penggunaan off-road, dan satu untuk kondisi basah), dan dapat dinonaktifkan sepenuhnya.
Respon elektronik ECU juga dapat disesuaikan berdasarkan apakah pengendara memilih untuk menggunakan ban standar Bridgestone Battlax A41 atau menukarnya dengan ban Bridgestone Battlax AX41 Adventurecross yang lebih berorientasi off-road.
Pengereman mesin memberikan dua tingkat intervensi, dan motor ini dilengkapi dengan launch control, wheelie control, kontrol jelajah, dan ABS menikung dengan dua pengaturan dan mitigasi pengangkatan roda belakang.
Juga disertakan quickshifter Electronically Assisted Shift untuk perpindahan gigi naik dan turun. Sepeda ini hadir dengan lampu LED penuh, kunci kontak tanpa kunci, lampu latar LED untuk kontrol stang, dan layar TFT 7 inci dengan konektivitas Bluetooth dan wi-fi.
Seperti yang diharapkan dari MV Agusta, gaya dan estetika menjadi pertimbangan pada Enduro Veloce. MV Agusta telah menciptakan desain Enduro Veloce di pusat gaya merek tersebut dan telah menguji sepeda motor tersebut melalui pengujian berkendara ekstensif dan simulasi perangkat lunak.
Misalnya, spatbor depan dirancang untuk memastikan efisiensi aerodinamis, dan garis di ujung depan dirancang untuk mengarahkan aliran udara ke radiator untuk pendinginan.
MV Agusta menawarkan serangkaian aksesori untuk Enduro Veloce, termasuk side case aluminium, palang pelindung, skid plate aluminium yang diperkuat, lampu tambahan, knalpot titanium Termignoni, dan banyak lagi.
MV Agusta Enduro Veloce 2024 akan tersedia dalam warna Ago Red dan Ago Silver, namun harganya belum diumumkan. Kunjungi website MV Agusta untuk informasi lebih lanjut.
