Meskipun tak terhitung banyaknya film dan acara TV yang menampilkan mobil paling ikonik sepanjang masa seperti Nissan Skyline R34 GT salah satunya , tidak ada yang mampu bersaing dengan franchise Fast and Furious, dalam sepuluh film, telah menampilkan hampir semua jenis mobil yang ada.
Automoto – Karena franchise Fast and Furious ini sepenuhnya termasuk film bergenre film laga atau petualangan dengan rilis terbaru, banyak penggemar beralih ke film-film sebelumnya yang menampilkan beberapa mobil paling berkesan di seluruh franchise, dengan satu Nissan Skyline R34 GT-R yang paling menonjol.
Salah satu karakter utama dalam Fast and Furious adalah Brian O’Connor, yang diperankan oleh mendiang Paul Walker hingga film ketujuh. Brian mengendarai mobil-mobil menakjubkan yang tak terhitung jumlahnya sepanjang film, tetapi Bayside Blue R34 GT-R tahun 2000 miliknya dari Fast and Furious. Film keempat telah menjadi legenda tersendiri, menjadi salah satu pusat dari citra franchise tersebut.
Meskipun R34 hanya ditampilkan di paruh pertama Fast and Furious 4, banyak upaya yang dilakukan untuk menjadikan mobil tersebut memenuhi standar untuk menjadi milik hadiah Brian O’Connor.
Setelah pembuatan film, mobil tersebut memiliki kehidupan yang cukup menarik hingga saat ini. ketika baru-baru ini dijual dengan harga yang memecahkan rekor di lelang untuk model Skyline mana pun. Berikut ini adalah tampilan lebih dekat Nissan Skyline R34 GT-R tahun 2000 milik Paul Walker.
Urutan utama dalam Fast and Furious 4 menggunakan Nissan R34 GT-R untuk balapan jalanan melalui Koreatown di Los Angeles, termasuk Chevrolet Chevelle SS tahun 70 milik Dominic Torreto (Vin Diesel). menjadikan R34 ini istimewa.
Untuk meningkatkan kecepatannya saat balapan, Kaizo mengubah mobilnya berdasarkan spesifikasi yang diminta oleh Paul Walker sendiri.
Modifikasi ekstensif atas izin Kaizo Industries
Awalnya, Kaizo membeli R34 GT-R tanpa mesin di Jepang dan mengirimkannya ke AS. Setelah mesin RB26 twin-turbocharged 2,6 liter yang sesuai diperoleh untuk mobil tersebut, Kaizo mendaftarkannya sebagai mobil kit, karena R34 tidak diperbolehkan.
Untuk diimpor ke Amerika pada saat itu. Mesin RB26 kemudian dipasang ke mobil sport JDM dan disesuaikan. Dimulai dengan elemen desain mobil, R34 GT-R 2000 dari Fast and Furious 4 jauh lebih bersih dan minimalis dibandingkan banyak mobil lain dalam film tersebut, termasuk R34 GT-R ’99 berwarna perak dan biru milik Brian dari film kedua.
Seluruh stiker vinyl dicopot dari mobil agar cat ikonik Bayside Blue bisa bersinar seterang mungkin, menonjolkan keunikan bodywork sang legenda JDM. Ia bahkan meminta lampu kabut belakang diganti lensa putih dari standar merah Bumper dan side skirt Nismo Versi II juga ditambahkan.
Peningkatan interior lainnya termasuk roda kemudi Momo Sport Alcantara, pedal Nismo V-Spec, roll cage yang dibuat khusus, dan pelepasan kursi belakang. Monitor dasbor khusus adalah salah satu edisi termahal, yang berharga hampir £8.500 atau sekitar $10.830 di. nilai tukar hari ini.
Peningkatan kinerja untuk R34 adalah tempat peningkatan yang lebih ekstensif dapat ditemukan, dengan Kaizo menerapkan serangkaian suku cadang untuk membuatnya dapat dikendarai sebaik tampilannya.
Sementara sebagian besar mesinnya sendiri dibiarkan, keluaran tenaganya ditingkatkan dari standar 280 tenaga kuda menjadi 550 tenaga kuda berkat peningkatan tekanan, dilengkapi dengan intercooler dudukan depan Turbonetics dan sistem pembuangan Nismo NE-1.
Satu-satunya R34 GT-R Asli Dari Fast and Furious 4
Sepanjang Fast and Furious 4, hanya satu Skyline R34 GT-R asli yang digunakan. Meskipun model asli muncul di banyak adegan, tim produksi juga menggunakan beberapa model GT-T berpenggerak roda belakang non-turbocharged, yaitu dilengkapi dengan body kit East Bear yang menyerupai tampilan GT-R. Tentu saja, mereka tidak dapat mengendarai R34 menuruni bukit, menabrak jalan raya, dan kemudian hancur berkeping-keping.
Membawa mobil tersebut ke AS sebelum syuting merupakan sebuah tantangan tersendiri, mengharuskan Kaizo untuk menemukan celah dalam peraturan dengan mengklasifikasikan R34 sebagai mobil kit.
Tepat setelah syuting Fast and Furious 4 selesai, R34 GT-R milik Brian disita , dengan proses hukum yang panjang. Pertarungan tersebut berlangsung begitu lama karena secara teknis merupakan kendaraan rakitan, dan R34 GT-R tidak diizinkan untuk diimpor kembali pada akhir tahun 2000-an karena aturan impor selama 25 tahun.
Yang menggembirakan banyak orang, model ini baru saja diizinkan untuk diimpor, karena kini sudah berusia lebih dari 25 tahun. Akhirnya, pada tahun 2012, R34 GT-R dibebaskan dari sitaan dan dikirim ke Jerman.
Dari sana, mobil tersebut dikirim ke Munich Motorworld Museum, di mana ia menghabiskan 11 tahun sebagai mobil pameran untuk melihat salah satu mobil paling ikonik dari Waralaba Fast and Furious di dunia logam.
Setelah menghabiskan 11 tahun di Munich Motorworld Museum, Nissan Skyline R34 GT-R 2000 karya Kaizo Industries dilelang pada Mei 2023, yang diselenggarakan oleh Bonhams. Tawaran terakhirnya mencapai $1,357 juta, menjadikannya model Nissan Skyline termahal pernah dilelang.
Model Skyline Termahal Dalam Sejarah
Karena sejarah sinematik mobil dan signifikan bagi penggemar mobil di seluruh dunia, masuk akal jika R34 GT-R milik Brian menjadi Nissan Skyline termahal. Tentu saja, banyak model Skyline mahal lainnya yang memiliki harga sangat mahal, tetapi tidak ada yang berhasil menumbangkan mobil poster Fast and Furious 4 (setidaknya belum).
Ada rumor bahwa pada tahun 2022, R34 GT-R Nismo Z-Tune 2006 mencapai $1,985 juta di lelang, namun pembeli Skyline mengatakan bahwa media melebih-lebihkan tawaran akhir. jadi tidak jelas seberapa dekat harganya dengan harga yang disarankan.
Lelang utama Skyline lainnya dalam beberapa tahun terakhir termasuk R33 GT-R Nismo 400R yang sangat diinginkan dan langka, yang dijual dengan harga $880.000 pada Mei 2023 di Inggris.
Nissan Skyline lainnya berkeliaran di jalanan dengan harga yang bahkan lebih tinggi daripada R34 milik Paul Walker tapi belum dilelang.
Bukan Mobil Jepang Termahal
Di seluruh kancah otomotif Jepang yang kaya dan didorong oleh budaya, papan nama Nissan Skyline hanyalah salah satu dari banyak model berbeda yang membentuk kancah JDM menjadi seperti sekarang ini.
Meskipun R34 GT-R milik Brian berhasil menembus angka $1 juta, namun tetap saja bukan mobil Jepang termahal yang pernah dijual. Kehormatan ini malah jatuh ke tangan Toyota.
Pada awalnya, rekor tersebut dipecahkan oleh model produksi pertama Toyota Supra 2019 yang dihidupkan kembali, yang terjual seharga $2,1 juta di lelang Barrett Jackson. Namun, banderol harga tersebut pada akhirnya dikalahkan oleh Toyota 2000 GT, yang terjual seharga $2,5 juta pada bulan Maret 2022.
Antara tahun 1967 dan 1971, hanya 351 2000 GT yang dibuat, menjadikan masing-masing model tersebut sangat berharga. Model khusus ini dijual dengan harga tinggi karena merupakan salah satu dari tiga 2000 GT yang dibuat oleh Carroll Shelby yang legendaris sebagai mobil balap. .
Koleksi Mobil Legendaris Paul Walker
Saat memerankan Brian O’Connor, Paul Walker memiliki beberapa mobil yang luar biasa, tetapi dia adalah pecinta mobil yang sama besarnya dengan karakternya. Dengan 21 mobil dalam koleksinya, selera Walker mencakup hampir setiap sudut panggung pertunjukan mobil paling terkenal yang dimiliki Paul Walker adalah Toyota Supra MK IV putih, yang digunakan selama adegan penghormatan final drive untuk Walker di akhir Fast and Furious 7, di mana ia secara tragis kehilangan nyawanya di tengah-tengah produksi.
Selain Supra miliknya, Walker juga memiliki mobil seperti BMW M1, Ferrari 360 Stradale, Porsche 911 Carrera RS, dan Saleen S7, dan tentu saja Walker juga memiliki Nissan R34 GT-R tahun 1999 , menambahkan lebih banyak arti penting dan keaslian pada R34 GT-R yang baru-baru ini dijual dari Fast and Furious 4, mobil andalan untuk karakter kesayangannya, Brian O’Connor.
