Kawasaki “Z650” 1976 sudah tidak diproduksi lagi, Motor ramping dan Lincah ini termasuk Model sport 4 silinder berpendingin udara yang dijuluki “Zapper”
Automoto – Kawasaki Z650 lahir pada tahun 1976 sebagai penerus Z2. Dilengkapi dengan mesin desain baru dengan bodi yang ramping dan kompak, Motor ternaman ini dijuluki dengan sebutan “Zapper” karena performa larinya yang lincah.
Motor Kawasaki Z650 Ini adalah model terkenal yang tetap dikenang dalam sejarah otomotif sekaligus merupakan cikal bakal dari model Kawasaki model 750cc selanjutnya.
Motor Kawasaki Z650 memiliki fitur Mesin 4 tak DOHC 2 katup berkubikasi 652cc dengan bobot seberat 211 kg yang dipadukan dengan bodi desain baru, untuk performanya bisa diandalkan, model ramping, lincah dan kencang larinya.
Kawasaki Z650, diperkenalkan pada tahun 1976, sering dianggap sebagai adik dari Z2 karena gayanya, namun sebenarnya ini adalah model sport yang ringan dan kompak dengan mekanisme yang sangat berbeda.
Kawasaki mengambil strategi yang lebih ketat untuk bersaing dengan rival terbesar Honda saat itu, CB750 Four, dengan Z2 dalam hal performa tenaga dan Z650 dalam hal kelincahan. Untuk itulah Z650 dikembangkan dengan menggunakan teknologi terbaik saat itu.
Mesinnya menggunakan mekanisme canggih yang mencakup engkol monoblok, batang penghubung terpisah, dan bantalan logam biasa. Ini dipasang pada bodi yang lebih kompak daripada Z2, yang bertujuan untuk performa yang hidup.
Julukan “Zapper” berasal dari onomatopoeia berlari menembus angin. Pada saat itu, semua model yang bergerak cepat disebut demikian, namun gaya berkendara Z650 yang tajam segera membuat julukan ini menjadi eksklusif.
Kendaraan di halaman ini adalah model awal tahun 1976, dan kendaraan yang difoto di sini adalah model F tahun 1981. Di tahun-tahun berikutnya, Z650, yang menjadi motor khusus ekspor, dilengkapi dengan roda depan dan belakang sebagai perlengkapan standar.
Meski bermesin straight-four-naked berpendingin udara seperti Z2, Kawasaki Z650 memiliki kesan yang sangat berbeda karena perbedaan detail seperti tangki membulat dan tail cowl yang tipis dan ramping.
Dibandingkan kelas Z 1000cc, ukuran dan posisinya jelas lebih kompak. Ia juga diterima dengan baik karena lebar mesinnya yang sempit dan pijakan yang bagus. Mesinnya memiliki kapasitas 652cc dan output maksimum 64PS.
Mesin ini merupakan karya ambisius yang menggabungkan teknologi canggih, dan kapasitasnya kemudian diperluas dan digunakan pada model 750cc. Alih-alih knalpot 4 buah dengan struktur Monaca seperti seri Z2 pada periode yang sama, Z650 dilengkapi dengan knalpot terintegrasi modern dengan 2 lubang di kiri dan kanan.
Indikator ditempatkan secara terpusat di tengah dua meter analog. Versi domestik memiliki peringatan kecepatan di bawah tachometer, tetapi versi ekspor tidak memilikinya. Z650 versi domestik memiliki roda kawat berdiameter 19 inci di bagian depan, tetapi foto menunjukkan versi ekspor dengan roda cor.
Roda belakang berukuran 18 inci. Motor tipe F di foto memiliki rem tromol belakang, namun ada juga tipe C dengan triple disc. Desain Kawasaki Naked berpendingin udara menampilkan lampu depan bulat besar yang dipasang di posisi tinggi.
Tangki bahan bakarnya berbentuk bulat dan berkapasitas 16,8L. Itu juga digunakan pada model penerus Z750FXII, yang memperluas kapasitasnya menjadi 738cc. Joknya tidak bisa dilepas, namun memiliki engsel di sisi kanan kendaraan yang bisa dibuka dan ditutup untuk mengakses ruang penyimpanan di bawah jok.
Penutup ekor Z650 memiliki bentuk yang menarik perhatian dengan ujung tajam mengarah ke belakang. Memiliki desain modern dan ringan yang sedikit berbeda dengan Z2 berat.
Kawasaki Z650 Tahun 2024 versi JDM
Kawasaki Z650 Tahun 2024 ini hanya dipasarkan di Jepang saja alias versi JDM dengan barndrol harga 1.012.000 yen
Motor Sport model naked ini sekarang berbasis Ninja 650. Dibekali mesin 2 silinder paralel berpendingin air 650cc dengan kesan punchy dan rangka teralis baja. Ia memiliki gaya desain “Sugomi” yang agresif dan berdampak, pencahayaan LED, dan pengukur LCD warna TFT dengan konektivitas ponsel cerdas.
Model 2022 sudah mematuhi peraturan gas buang baru dan hadir standar dengan ETC2.0. Model 2024 akan dirilis pada September 2024 dengan perubahan warna dan grafis. Warnanya telah diubah menjadi Candy Kesemek Merah x Ebony.
