Kali ini kita ulas sedikit tentang motor kastem bergaya bratstyle berbasis Suzuki GS550 ubahan dari Bikeporn Inc untuk dijadikan referensi bagi automoto tomodachi
Automoto – NCT Motorcycles asal Austria menjadi salah satu “builder ternama” dan terus memproduksi sepeda motor custom yang sangat keren. Tak jarang karya-karyanya diikutsertakan dalam berbagai macam kegiatan dunia motor kastem, salah satunya motor kastem Suzuki GS550 yang dibangun bergaya bratstyle.
2 motor kastem karya mereka pernah menjadi 10 terbaik salah satunya motor Ducati 848 yang radikal, yang pernah pula menjadi fitur berita di BikeEXIF, dan menjadi viral di media sosial.
Builder motor profesional yang berkualitas tinggi ini juga menyandang label harga jasa kastem yang mahal. Hingga akhirnya “Bikeporn” alias Felix Sommer seorang pelajar yang sering menulis blog tentang motor antik Datang menghubungi David Widmann punggawa dari NCT Motorcycle.
Akhir David dan Felix berkolaborasi dan memutuskan untuk mulai bekerja sama dengan nama “Bikeporn Cycles” dengan tujuan menciptakan kebiasaan beranggaran rendah dalam membangun motor kaste, Proyek pertama mereka adalah Suzuki GS550 Street Tracker tahun 1980 yang keren yang disebut “SUE”.
Dalam proses pengerjaannya Motor Suzuki GS550 sebagai motor bahan dibongkar satu eprsatu lalu membangun kembali rangka langka dan mengadaptasi jok kulit (sapi asli) yang baru.
Kulit yang mereka ambil untuk pelapisnya berasal dari sofa antik tua. Setelah rangka dan jok pendek dirapikan, rangka plus peleknya dilapisi powder coating warna hitam. Mereka memberi tangki skema warna perak baru dan memberi nama “Bikeporn Inc.” di kedua sisinya.
Tutup bahan bakar juga dilapisi kulit yang sama dengan joknya. Mesin masih original tapi sudah dirombak total. Untuk suara yang lebih dalam, mereka mengganti filter udara lama dan memasang 4 filter udara terbuka dan knalpot 4 in 2 menerima beberapa pipa hitam kusam.
Sistem rem mendapat cakram baru dan peredam kejut langka berubah warna dari merah/oranye asli menjadi hitam kusam agar sesuai dengan bagian sepeda lainnya. Untuk memberikan motor ini perpaduan yang baik untuk jalan raya dan off-road, orang-orang dari NCT memutuskan untuk memasang sepasang roda Metzeler Tourance baru.
Mereka menopang aki litium kecil, yang tersembunyi tak kasat mata di bawah jok dan juga komponen listrik lainnya disembunyikan di sana dan di bawah tangki.
Di bagian depan dan belakang dipasang lampu sein kecil dengan lampu rem di bagian belakang. Lampu depan asli juga dicat hitam dan mendapat bohlam baru.
Stang asli diganti dengan stang tinggi baru dari Fehling yang masih memiliki tombol start, lampu, dan lampu sein lama. SUE mendapat speedometer baru dari T&T, yang tidak istimewa tapi membuat pekerjaannya cukup baik.
Alhasil kalian bisa melihat dari photo-phot yang ada untuk dijadikan referensi bagi kalian yang ingin membangun motor bergaya bratstyle. selamat mencoba
