Royal Alloy TG125 Dan TG125S Tahun 2024 Dipasarkan Di Jepang

Skuter Royal Allow perkenalkan model TG125 Dan TG125 S Di Jepang

Automoto – Skuter Royal Alloy selain model telah diberitakan pada artikel sebelumnya, juga memperkenalkan dua varian baru yaitu model TG125 dan TG125S, untuk model TG125 dibandrol 638.000 yen, sedangkan untuk model TG125S dibandrol 847.000 yen, harga tersebut sudah termasuk pajak.

• Panjang total x lebar x tinggi: 1845 x 670 x 1115mm
• Jarak sumbu roda: 1390mm
• Berat kendaraan: 130kg (148kg untuk S)

“Royal Alloy”, pabrikan Inggris yang memproduksi skuter dengan mengacu pada model  “Real Classic”, yang bermarkas di pusat di Wigan, di Midwest Inggris. Pasalnya model terbaru TG125 dan TG125 S ini bakal dipasarkan di Jepang pada tahun 2022 dan akan diimpor dan dijual oleh Motorist LLC.

Varian “TG125” ini merupakan skuter bergaya klasik yang meniru “Seri 2” Lambretta dari tahun 1960-an. Gaya asli Seri 2, seperti bezel lampu depan unik yang mengingatkan pada kelopak mata dan spatbor depan yang melebar, telah diciptakan kembali dengan indah di era modern. Konstruksi setiap bagiannya juga berkualitas sangat tinggi.

Remnya bertipe gabungan (CBS) yang menggunakan cakram depan dan belakang. Lampu depan dan belakang menggunakan LED. Tampilannya klasik namun dilengkapi dengan perlengkapan keselamatan.

Seperti seri Royal Alloy GP perusahaan, ada dua kelas yang tersedia: “TG125” dengan mesin berpendingin udara dan “TG125S” yang dilengkapi dengan unit pendingin air DOHC. Tersedia dalam total 5 warna, termasuk 4 warna tunggal dan 2 nada.

Pilihan warna ada 4 pilihan warna solid yaitu Red odyssey,  Black Jet, Matte Black dan Silver, sedangkan yang warna 2 tone yaitu Ultra blue & Ivory, red Odyssey & Ivory, Grey & Ivory, Red Flame & Ivory serta Yellow Odyssey & Ivory

Galery 

Spesifikasi 

• Tipe mesin: Silinder tunggal 4-tak SOHC 2-katup berpendingin udara [Silinder tunggal 4-tak DOHC 4-katup berpendingin air]
• Perpindahan total: 124.6cc [124.2cc]
• Lubang x Langkah: 52,4 x 57,8 mm [58,0 x 47,0 mm]
• Rasio kompresi: 10,5 [12.8]
• Output maksimum: 7,2kW / 7500rpm [10,5kw / 9500rpm]
• Torsi maksimum: 9,2N・m / 7000rpm [11,0N・m / 7500rpm]
• Kapasitas tangki bahan bakar: 10,5L
• Tipe transmisi: V-belt dengan kecepatan variabel kontinu
• Rem depan/belakang: cakram Φ220mm/cakram Φ220mm
• Ukuran ban depan/belakang : 110/70-12/120/70-12