Modifikasi Nissan Skyline GT-R R34 Bergaya Restomod Yang Sempurna

Mobil modifikasi Nissan Skyline R34 Karya perusahaan kastem mobil Jepang “Built By Legend” bekerjasama dengan Yoshida garage ini sungguh menakjubkan

Automoto – Meskipun Nissan Skyline GT-R R34 mungkin menjadi ikon, kini usianya sudah 25 tahun, dan Anda bisa merasakannya saat mengendarainya di tahun 2024. Namun, mobil yang Anda lihat di sini kemungkinan akan dikendarai dengan jauh lebih manis, sekaligus terlihat lebih menawan dan benar-benar menakjubkan.

Mobil Nissan Skyline GT-R R34 bergaya restomod yang terlihat sempurna ini diselesaikan oleh perusahaan bengkel kastem mobil “built by legends” , bekerja sama dengan yoshida  Garage, yang terakhir dijalankan oleh Kozo Yoshida, nama besar di dunia restorasi Skyline dan fakta bahwa BBL menggunakan sejumlah komponen dari tuner Skyline yang legendaris “Mine” , dan hasil karya ini pastinya merupakan salah satu karya modifikasi R34 yang terbaik yang pernah ada.

Di Garasi Yoshida, Skyline donor dibongkar seluruhnya pada sasis, dan dibangun kembali sesuai standar yang ketat, dengan sasis diledakkan secara basah dan dilas titik. Kemudian dilengkapi dengan mesin MB7 milik Mine, mesin bore-out, 2,8 liter versi RB26DETT twin-turbo straight-six yang legendaris dari Skyline.

“Mine” adalah perusahaan yang memiliki Master Engine Builder yang digawangi oleh Toshikazu Nakayama, dan dia merakit sendiri mesin untuk BBL. Motor ini menghasilkan tenaga hingga 640bhp, dan redline-nya mencapai 8000rpm mempertahankan gearbox manual enam kecepatan yang kokoh dari mobil stok.

Suspensi Aragosta lengkap berada di bawahnya, begitu pula velg forged Rays 21A yang dibalut rem AP Racing 356mm. Bumper depan, kap mesin, sayap belakang, dan kaca spion semuanya diganti dengan bahan serat karbon, dan Garage Yoshida juga mengecat ulang mobil tersebut dengan cat OEM lima lapis.

Secara opsional, mobil ini dapat diselesaikan dengan ‘garis-garis hantu’ yang ikonik di sisi-sisinya terkenal dengan mobil demo R34 Mine yang asli, Interiornya mendapat trim suede penuh.

Mengingat banyaknya hype di sekitar R34, Anda tidak akan terkejut sama sekali mengetahui bahwa biayanya sedikit lebih mahal daripada uang receh. Pembuatannya saja dimulai dari sekitar £355.000 – dan itu belum termasuk donor R34 itu hanya naik dan naik nilainya.

Namun, sulit untuk membayangkan Skyline dibuat lebih baik dari ini. Ia bergabung dengan pengerjaan ulang BBL dari R32 dan R33 GT-R, yang berarti jika Anda benar-benar bersemangat, Anda mungkin dapat memiliki versi pamungkas dari ketiga trio ikonik tersebut. Skylines tahun 90an. Jika ya, silakan hubungi kami. Kami ingin menjadi teman Anda.