Mobil Muscle itu identik dengan mobil Amerika, Ford XC Fairmont GS Hardtop ini bukan mobil muscle Amerika tapi buatan ford Australia
Automoto – Ford XC Fairmont GS Hartop ini sebagian besar masih belum dikenal banyak orang didunia, Namun orang Australia pasti mengetahuinya, mobil ini dibangun pada tahun 1970-an.
Ford XC Falcon menjadi versi terakhir dari lini model Falcon Australia generasi ketiga. Ini didahului oleh XA dan XB, dan selama produksi, versi coupe adalah salah satu mobil sport produksi lokal teratas di dunia.
Ford Falcon Australia
Ford XC Falcon Coupe yang bergaya seperti botol Coke yang disebut “Hardtop” oleh Ford, telah membuat mobil ini disukai oleh generasi-generasi Australia. Nama “Hardtop” yang digunakan oleh Ford mungkin sedikit membingungkan, karena ini adalah hardtop coupe, tapi begitulah juga merupakan sedan empat pintu, station wagon empat pintu, dan varian van panel dua pintu, yang semuanya juga memiliki hardtop.
XC Falcon memulai debutnya pada tahun 1976, sangat mirip dengan XA dan XB Falcon sebelumnya, tetapi mencakup serangkaian peningkatan untuk mematuhi Peraturan Desain Australia 27A – serangkaian undang-undang anti-polusi wajib yang dirancang untuk mengurangi emisi kendaraan dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Perubahan utama yang dilakukan adalah penambahan crossflow head pada opsi mesin enam silinder untuk efisiensi dan emisi yang lebih baik, juga diberikan beberapa peningkatan visual kecil pada bagian depan, tampilan belakang ditingkatkan, dashboard baru digunakan, dan itu memiliki kursi depan yang sedikit lebih tinggi untuk visibilitas ke depan yang lebih baik.
Pilihan mesin untuk XC Falcon termasuk crossflow inline-six yang hadir dalam varian 3,3 dan 4,1 liter. Pembeli dapat memilih Cleveland V8 yang lebih besar yang ditawarkan dalam varian 4,9 dan 5,8 liter. Transmisi termasuk manual tiga atau empat kecepatan. atau otomatis tiga kecepatan.
Ford Falcon Cobra
Bagi pengamat biasa, XC tampak hampir tidak dapat dibedakan dari dua pendahulunya, dan saat ini mobil ini paling dikenang sebagai basis dari Ford Falcon Cobra. Ini adalah versi legal jalanan dari mobil balap XC Falcon yang mendominasi 1-2 formasi selesai pada Hardie-Ferodo 1000 1977, pendahulu perlombaan Bathurst 1000 modern yang diadakan di Mount Panorama di Bathurst, Australia setiap tahun.
Sebanyak 400 unit Ford Falcon Cobra asli, dengan body kit khasnya, cat putih dan garis tengah biru kembar, kini menjadi salah satu mobil Australia paling berharga pada masa itu.
Ford Australia memproduksi ribuan coupe XC Falcon lainnya, model standar non-Falcon Cobra, dan nilainya terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Sayangnya, banyak yang hilang karena kecelakaan, karat, kelalaian.
Dan serangan kanguru yang mempunyai kebiasaan buruk melompat ke depan mobil di jalan raya, biasanya mengakibatkan kematian mendadak dan mobil rusak, terkadang dengan perbaikan yang tidak dapat dilakukan secara ekonomi. diperlukan.
XC Falcon tetap diproduksi dari tahun 1976 hingga 1979, dengan total 171.082 kendaraan akan diproduksi, meskipun hanya sebagian kecil di antaranya adalah coupe – dengan sedan empat pintu merupakan sebagian besar produksi.
Ford XC Falcon Hardtop yang ada Di Sini
Mobil yang Anda lihat di sini adalah Ford XC Fairmont Hardtop 1978 – XC versi Fairmont GS yang dipasarkan lebih mewah daripada model dasarnya. Tingkat trim Fairmont pada XC paling mudah dikenali dari lampu depan persegi panjang, dengan sebagian besar varian lainnya mendapatkan lampu depan melingkar kembar atau empat.
Mobil khusus ini mendapat manfaat dari restorasi ekstensif sebelumnya, dan ditenagai oleh mesin V8 302 inci kubik (4,9 liter), yang mengirimkan tenaganya ke roda belakang melalui transmisi manual empat kecepatan.
Transmisi manual empat percepatan adalah transmisi yang paling diinginkan yang awalnya ditawarkan pada model ini, dan biasanya lebih disukai daripada manual tiga kecepatan atau otomatis tiga kecepatan.
Mobil ini difinishing dalam warna hitam dengan atap vinil yang serasi, memiliki bagian vinil Ochre Saddle dan interior berbalut kain “houndstooth”, dengan dasbor hitam, dan aksen trim krom.
Sekarang ia menggunakan velg Performance Minilite non-asli yang dilengkapi dengan ban campuran, dan memiliki spoiler dagu depan, cam yang sedikit ditingkatkan, dan kopling tugas berat.
Perlengkapan asli termasuk ventilasi kap ram-air, roda kemudi dua palang, layar belakang berpemanas, jam analog, radio tombol tekan bermerek Ford, power steering, rem cakram empat roda, serta pemanas dan kontrol ventilasi .
Sekarang sedang ditawarkan untuk dijual oleh Collecting Cars di Victoria, Australia. Mobil tersebut memiliki jarak tempuh 102.822 km (63.900 mil) yang terlihat di odometer dan saat ini terdaftar dan sedang dalam perjalanan tawaran Anda dapat mengunjungi daftarnya di sini. Kali aja ada diantara kalian yang mau mengoleksinya.
