Ferrari GTO Legacy Tour tahun 2024 persembahkan perayaan Ekslusif dalam acara ulang tahunnya ke-40
Automoto – Tepat 40 tahun setelah presentasinya di Geneva Motor Show 1984, Ferrari dengan bangga mengumumkan GTO Legacy Tour 2024, sebuah perayaan eksklusif ulang tahun ke-40 perusahaan mempersembahkan sebuah mobil yang benar-benar legendaris.
Maranello Marque menyelenggarakan pengalaman berkendara bagi pemilik mobil sport berlogo Kuda Jingkrak pertama Horse di lingkungan Dolomites Italia yang menakjubkan antara tanggal 1 dan 5 Oktober 2024.
Acara Ferrari GTO adalah edisi kedua dari Legacy Tour, yang menindaklanjuti tamasya perdana bertema F40 pada tahun 2023. Acara terakhir menampilkan 39 tim menjelajahi rute yang dimulai dari Forte dei Marmi melalui Pegunungan Alpen Apuan dan pedesaan Tuscan hingga Maranello.
Legacy Tour 2024, sebaliknya, dimulai dari Val Rendena dan kru akan memiliki latar belakang Dolomites yang mengesankan hingga hari terakhir berkendara ketika mereka tiba di Maranello.
GTO akan disambut di markas besar Kuda Jingkrak, tempat Ferrari Classiche berada para ahli dan beberapa anggota tim pengembangan GTO asli akan mengungkap rahasia mobil tersebut.
Mobil-mobil tersebut kemudian akan dipajang di dalam pabrik sebelum GTO Legacy Tour 2024 resmi diakhiri dengan parade di Sirkuit Fiorano. Pemilik GTO yang ingin mengambil bagian dalam GTO Legacy Tour harus menghubungi dealer resmi Ferrari mereka secepatnya.
Ferrari, bertujuan untuk membuat hanya 200 unit yang diperlukan untuk mendapatkan homologasi untuk balap Grup B. Namun, perubahan besar yang kemudian dilakukan pada peraturan mengakibatkan Ferrari menarik diri dari kejuaraan supercar pertama dan sejak itu diikuti oleh F40, F50, Enzo Ferrari, dan LaFerrari. Mobil ini juga terbukti sukses sehingga 272 unit dibuat sebelum masa produksinya berakhir.
Ferrari 288GTO
Ferrari GTO diluncurkan di Geneva International Motor Show pada tahun 1984. Kekuatan mesin turbo V8, lini Pininfarina, dan bodywork komposit canggih langsung mendapat pengakuan publik.
GTO adalah Ferrari pertama yang menggunakan mesin V8 yang dipasang memanjang dengan turbo ganda. Kapasitas 2,8 liter, ditambah dengan delapan silindernya, membuatnya mendapat julukan tidak resmi 288, sedangkan nama resminya mengacu pada 250 GTO yang legendaris di awal 1960an.
Ferrari, bertujuan untuk membuat hanya 200 unit yang diperlukan untuk mendapatkan homologasi untuk balap Grup B. Namun, perubahan besar yang kemudian dilakukan pada peraturan mengakibatkan Ferrari menarik diri dari kejuaraan supercar pertama dan sejak itu diikuti oleh F40, F50, Enzo Ferrari, dan LaFerrari. Mobil ini juga terbukti sukses sehingga 272 unit dibuat sebelum masa produksinya berakhir.
