Ini adalah mobil Adler Trumpf Rennlimousine 1938 yang termasuk salah satu mobil cantik dalam dunia otomotif mobil.
Automoto – mobil Adler Trumpf rennlimousine langka ini merupakan terobosan otomotif pada masanya. Mobil ini merupakan sedan balap pertama yang memasuki sirkuit Le Mans dengan kokpit tertutup sepenuhnya.
Adler Trumpf Rennlimousine 1938 merupakan revolusi dalam ilmu aerodinamika, kendaraan yang lebih mirip dengan pesawat terbang daripada mobil balap tahun 1930-an. Salah satu model terbaik yang tersisa terlihat di sini, dan pernah dilelang di Monterey oleh RM Auctions dan Sotheby’s.
Adler Trumpf Rennlimousine 1938 memiliki lekukan baja berkat ahli aerodinamika Paul Jaray. Jaray membawa latar belakang aeronautika ke dalam desain otomotif, mengambil inspirasi dari desain pesawat progresif yang keluar dari Jerman pada tahun 1930-an.
Adler Trumpf Rennlimousine mengadopsi bentuk spindel dan sirip dari pesawat tempur, tampak seperti kendaraan yang dibuat untuk terbang tetapi tidak memiliki sayap.
Desain aerodinamis Jaray untuk Adler Trumpf Rennlimousine tahun 1938 sepenuhnya fungsional. Bentuknya tidak dibuat untuk menjadi cantik, tetapi dirancang untuk digunakan di sirkuit balap.
Itulah yang membuat kendaraan ini begitu luar biasa. Mengejar performa fungsional menghasilkan desain visual yang benar-benar luar biasa. Kendaraan ini menakjubkan, dengan lekukan yang hampir memabukkan, tetapi gayanya murni substantif.
Di balik kapnya, Adler Trumpf Rennlimousine tahun 1938 ditenagai oleh mesin empat silinder segaris berkekuatan 56 tenaga kuda. Itu adalah mesin yang sangat kuat di tahun 1930-an.
Pada saat itu, mobil ini memiliki rasio tenaga terhadap berat yang hebat dan memiliki salah satu desain aerodinamis terbaik di jalan raya. Hal ini membuatnya menjadi mobil yang harus diperhitungkan, meskipun hanya dalam waktu yang sangat singkat.
Warisan Adler dan mobil seperti Trumpf Rennlimousine ini terputus oleh datangnya Perang Dunia II. Setelah perang, desain otomotif berubah drastis, dan terobosan seperti ini menjadi sejarah. tentu saja mobil antik dan langka ini menjadi harta berharga bagi setiap kolektor.
Walaupun tak bisa memilikinya cukup bisa melihat photo-photonya saja kita bisa tahu bahwa mobil ini pernah ada diciptakan didunia.
