Ini cocok bagi kalian untuk dijadikan referensi yang ingin membangun motor kastem bergaya chopper, seperti sebuah motor chopper berjuluk ROBBO CHOPPE yang menggunakan motor donor Honda CB750 1982
Automoto – Mungkin kalian tidak menyangka kok ada sih motor kastem gaya chopper berbasis Honda CB750, tentu saja untuk membangun motor seperti Robbo Choppe ini tidaklah semudah membalaikkan telapak tangan kita.
Apalagi mesin yang digunakan yaitu mesin 4 silinder dari motor klasik Honda CB750 yang sengaja diubah menjadi sebuah karya seni motor kastem bergaya Chopper yang unik , tingkat kerumitan dan tantangannya pasti banyak.
Coba sejenak kita perhatikan motor chopper “Robbo Choppe,” Honda CB750 1982 yang menentang konvensi dan menonjol dengan semangat, dedikasi, dan keterampilan si pembuatnya.
Ini Menunjukkan sebuah Kebangkitan Honda
“Robbo Choppe” memulai perjalanannya dengan jantung Honda CB750F, peninggalan masa lalu yang telah terbengkalai selama hampir satu dekade. Namun, sesuai dengan keandalan Honda yang legendaris, tinggal ganti aki baru dan sedikit bahan bakar sudah cukup untuk membangunkan monster yang tertidur ini.
Tapi perlu diingat bahwa kisah dari pembuatan Robbo Choppe ini bukan hanya sekedar tentang menciptakan sepeda motor kustom; tetapi tentang semangat abadi dari mesin-mesin ini.
Rangka dengan Sejarah
Fondasi dari “Robbo Choppe” adalah rangka SB&F asli dengan bagian belakang plunger las Amen Savior. Rangka ini telah mengalami banyak petualangan, sebelumnya digunakan sebagai sepeda anggota klub di Melbourne sebelum memulai perjalanan ke Australia Selatan. Sekarang, rangka ini menjadi kanvas tempat babak baru dalam kisahnya ditulis.
Mendobrak Batasan
Inspirasi di balik “Robbo Choppe” adalah keinginan untuk melepaskan diri dari dunia sepeda motor kustom konvensional. Sementara Panhead dan Shovelhead mendominasi lanskap, pembuatnya membayangkan sesuatu yang segar dan menarik.
Di negara tempat motor chopper SOHC Honda memiliki tempat khusus dalam budaya, ide motor chopper DOHC dalam gaya klasik lahir sebagai penghormatan kepada sejarah budaya chopper yang kaya di Australia.
Tim Buildernya pada Ahli
Penciptaan “Robbo Choppe” melibatkan upaya kolaboratif di antara individu-individu berbakat yang memiliki minat yang sama terhadap sepeda motor. James Sinclair dari Spread Cheese Fab di Sydney Selatan menangani pekerjaan fabrikasi dan rekayasa.
Perhatiannya yang cermat terhadap detail dan gayanya yang unik mewujudkan visi sang pembuat. Untuk pekerjaan kelistrikan, Ben Scharkie dari Mountains Motorcycle Wiring di Blue Mountains meminjamkan keahliannya.
Keahliannya dalam hal perkabelan yang sempurna memastikan bahwa “Robbo Choppe” tidak hanya tampak hebat tetapi juga bekerja dengan sempurna.
Pekerjaan motor dipercayakan kepada Hugh Robinson di RPE di Bathurst, yang dikenal karena keahliannya dalam permesinan motor CB. Dengan pengetahuan yang luas dan hasratnya terhadap semua hal yang berkaitan dengan SOHC dan DOHC Honda, Hugh mengubah motor tersebut menjadi motor yang sangat bertenaga.
Keindahan dalam Detail
Pembuatan motor kustom adalah tentang detail. Setiap aspek motor, dari fungsionalitas hingga gaya dan kecocokannya, dipertimbangkan dengan saksama. Fitur-fitur menonjol seperti pembersih udara kotak roti kustom dan spatbor belakang logam paduan poles buatan tangan menunjukkan tingkat keahlian yang digunakan dalam pembuatan ini.
Sebuah Karya Cinta
Seperti halnya pembuatan kustom lainnya, “Robbo Choppe” membutuhkan investasi waktu dan uang yang signifikan. Pembuatnya mengakui komunitas luar biasa yang terdiri dari orang-orang yang berpikiran sama di dunia chopper Australia yang memungkinkan terciptanya kreasi seperti itu.
Ini adalah pengingat bahwa hal-hal baik memerlukan waktu dan bahwa pengerjaan yang berkualitas sepadan dengan setiap sen.
Kelahiran Kembali dengan Kekuatan Tambahan
Transformasi “Robbo Choppe” tidak terbatas pada estetikanya. Ia mengalami pembangunan ulang dari awal, dengan lubang silinder 830cc dan berbagai peningkatan performa, termasuk modul dan koil pengapian Dyna yang baru, kabel Bosch yang berperforma, dan karburator Keihin yang dibangun ulang. Dengan potensi 100hp, motor ini telah memangkas 50kg, menjadikannya kekuatan sejati yang harus diperhitungkan.
“Robbo Choppe” tentu saja melambangkan individualitas dan perayaan semangat abadi budaya chopper. Dari kebangkitannya sebagai peninggalan yang tidak aktif hingga kelahirannya kembali sebagai monster yang meraung.
Honda CB750 kustom ini merupakan bukti gairah dan kreativitas yang menggerakkan dunia sepeda motor kustom. Ini adalah pengingat bahwa, di dunia kendaraan roda dua, Anda tidak perlu mematuhi aturan.
