Honda Transalp 2024 sebuah nama yang terkenal kembali ke pasar AS setelah bertahun-tahun sukses di Eropa.
Automoto – Antara Africa Twin dan NX500, XL750 Transalp memasuki pasar AS setelah perombakan total platform yang telah ada dalam satu bentuk atau lainnya di Eropa selama beberapa dekade. Namun konsepnya kurang lebih sama, dibuat sebagai crossover serba bisa yang dapat digunakan sebagai pengendara harian, penjelajah dunia, atau petualang off-road.
Mesin yang digunakan yaitu mesin paralel-twin 755cc baru dengan engkol 270 derajat, cam overhead tunggal, dan empat katup per silinder. Penyetelan mesin ini ditujukan untuk torsi rendah hingga menengah yang hebat, namun dengan pukulan top-end yang kuat. Tenaga disalurkan ke transmisi enam percepatan melalui kopling assist/slipper.
Kontrol mesin throttle-by-wire memungkinkan serangkaian lengkap bantuan pengendara elektronik. Transalp dilengkapi dengan empat mode berkendara—Sport, Standard, Rain, Gravel—ditambah mode Pengguna yang dapat disesuaikan.
Pengguna dapat memilih antara empat tingkat tenaga mesin, tiga tingkat pengereman mesin, lima tahap Honda Selectable Torque Control (yang juga mengontrol wheelie), dan ABS dengan mode off-road dan kemampuan untuk mematikannya sepenuhnya.
Untuk menjadi sepeda motor petualangan, sasisnya harus sesuai standar, dan Honda telah memastikan bahwa Transalp siap menghadapi apa pun yang dapat dilakukan pengendara. Sasisnya didasarkan pada rangka baja berlian yang telah dioptimalkan untuk bobot yang ringan.
Jarak sumbu roda berukuran 61,5 inci, sedangkan geometri ujung depan berukuran 27 derajat kemiringan dengan jejak 4,4 inci untuk stabilitas yang baik ke mana pun Anda bepergian, sekaligus menyediakan radius putar minimum 8,6 kaki yang sempit. Tinggi jok diatur pada 33,7 inci, sedangkan jok rendah tersedia sebagai opsi.
Di bagian depan, garpu Showa 43mm SFF-CATM (Separate Function Fork-Cartridge) menyediakan jarak tempuh 7,9 inci dan memiliki kemampuan penyesuaian beban awal, serta dipasang di bagian atas yang ditempa dan bagian bawah dengan klem rangkap tiga aluminium cor.
Di bagian belakang, shock Showa yang dapat disesuaikan beban awal dari reservoir jarak jauh menyediakan jarak tempuh 7,5 inci dan dipasangkan dengan lengan ayun aluminium. Ground clearance berukuran 8,3 inci.
Roda jari-jari baja tahan karat berukuran 21 inci di bagian depan dan 18 inci di bagian belakang yang memungkinkan banyak pilihan ban, termasuk tonjolan agresif untuk penggunaan di luar jalan raya.
Ukuran ban berukuran 90/90-21 di bagian depan dan 150/70-18 di bagian belakang. Pengereman ditangani oleh sepasang kaliper depan piston ganda yang menjepit cakram wave 310 mm, sementara cakram wave belakang 256 mm dijepit oleh kaliper piston tunggal.
Honda menawarkan empat paket aksesori untuk Transalp, termasuk Adventure Collection dengan sejumlah perlengkapan pelindung untuk off-road; Touring Collection dengan bagasi dan aksesori yang berorientasi pada perjalanan; Comfort Collection dengan opsi untuk kenyamanan pengendara seperti pegangan berpemanas dan kaca depan alternatif; City Collection yang difokuskan untuk perjalanan perkotaan dengan casing atas dan fitur-fitur lain yang berpusat pada kota.
Harga dan Varian Honda Transalp 2024
Honda Transalp 2024 tersedia dalam warna Matte Black Metallic seharga $9.999.
Pesaing
Yamaha Ténéré 700, $10.799
KTM 790 Adventure, $10.990
Suzuki V-Strom 800DE, $11.599
BMW F 900 GS, mulai dari $13.495
KTM 890 Adventure R, $15.799
Husqvarna Norden 901, $14.899
Triumph Tiger 900, $14.995
Berita dan Ulasan Honda Transalp 2024
Honda Transalp First Ride
Honda Transalp Dyno Test
Transalp Hadir di AS
Spesifikasi Honda Transalp 2024 yang Diklaim
- MSRP: $9.999
- Mesin: SOHC Unicam, berpendingin cairan, empat langkah paralel-twin; 4 katup/silinder.
- Kapasitas: 755cc
- Lubang x Langkah: 87,0 x 63,5 mm
- Rasio Kompresi: 11,0:1
- Transmisi/Penggerak: Manual 6-percepatan/rantai
- Sistem Bahan Bakar: PGM-FI dengan badan katup gas 46 mm
- Kopling: Basah, multipelat
- Rangka: Baja ringan berbentuk berlian
- Suspensi Depan: Garpu teleskopik terbalik Showa SFF-CATM 43 mm, beban awal pegas dapat disetel; jarak tempuh 7,9 in.
- Suspensi Belakang: Sistem Pro-Link, peredam kejut reservoir jarak jauh Showa tunggal, beban awal dapat disetel; 7,5 in. travel
- Rem Depan: Kaliper hidrolik 2-piston, cakram wave ganda 310mm dengan ABS
- Rem Belakang: Kaliper hidrolik 1-piston, cakram wave 256mm dengan ABS
- Roda, Depan/Belakang: 21 in./18 in.
- Ban, Depan/Belakang: 90/90-21 / 150/70-18
- Rake/Trail: 27,0°/4,4 in.
- Wheelbase: 61,5 in.
- Ground Clearance: 8,3 in.
- Tinggi Jok: 33,7 in.
- Kapasitas Bahan Bakar: 4,5 gal.
- Berat Kosong: 459 lb.
- Kontak: powersports.honda.com
