McKinley Thompson Jr. adalh seorang Desainer Afrika-Amerika Pertama diperusahaan Ford dan ini adalah Warisannya : Desain Ford Bronco
Automoto – Ford Bronco adalah produk dari talenta legendaris, mulai dari tim yang memenangkan Baja 1000 hingga kolektor yang merestorasinya saat ini.
Namun ada satu legenda dalam kisah Bronco yang tidak hanya membantu menciptakan utilitas sport Ford 4×4 pertama. desain kendaraan, tetapi juga membuat sejarah, menjadi salah satu desainer Afrika-Amerika pertama di industri ini.
McKinley Thompson Jr., seorang desainer Ford yang membantu menulis Bronco generasi pertama, adalah desainer Afrika-Amerika pertama yang dipekerjakan di Ford Motor Company setelah lulus dari ArtCenter College of Design di Pasadena, California dengan gelar di bidang desain transportasi pada tahun 1956.
Penugasan pertamanya adalah di studio desain canggih Ford di Dearborn, bekerja di bawah George Walker, wakil presiden desain Ford. Di antara proyeknya adalah truk ringan, beberapa sketsa konsep untuk Ford Mustang yang akan segera hadir, dan Ford Mustang.
Ford GT40 yang legendaris. Thompson juga mengerjakan Ford Gyron era luar angkasa yang futuristik, sebuah mobil konsep roda dua yang dipamerkan di pameran Century of Progress di Ford Rotunda pada tahun 1961.
“McKinley adalah orang yang mengikuti mimpinya dan akhirnya membuat sejarah,” kata desainer interior Ford Bronco Christopher Young.
“Dia tidak hanya mendobrak batasan warna dalam dunia desain otomotif, dia juga membantu menciptakan beberapa produk konsumen paling ikonik yang pernah ada – mulai dari Ford Mustang, Thunderbird, dan Bronco – desain yang tidak hanya abadi namun juga telah dipelajari oleh para desainer dari generasi ke generasi.”
Di antara proyek Thompson yang paling penting adalah kendaraan sport Bronco, sebuah konsep terbuka 4×4 yang menampilkan a persegi, bodi pendek, dan ground clearance tinggi dengan overhang depan dan belakang minimal untuk kemampuan off-road yang optimal.
Salah satu desainnya, berjudul “Package Proposal #5 for Bronco,” yang dibuat pada 24 Juli 1963, memengaruhi bahasa desain yang kemudian menjadi ikon. atribut Bronco generasi pertama.
Dalam desain yang diusulkan Thompson, bentuk dan fungsi roda diposisikan di sudut terjauh bodi untuk memberikan kesan percaya diri dan agresif saat bepergian ke mana pun, sementara lekukan lengkungan roda memperhalus kecepatan yang disampaikan yang harus dilakukan orang seperti McKinley adalah bekerja dalam batasan yang diberikan kepadanya untuk membuat produk yang indah,” kata Young.
Teknik menentukan ukuran dan fungsionalitas, kemudian manufaktur membatasi cara produk tersebut dapat dicap dan dirakit, dan keuangan mengharuskan Anda membuatnya untuk jangka waktu yang lama denga harga rendah.
Konsep Thompson untuk SUV kompak dua pintu serba guna adalah tema yang akan ia kembalikan di kemudian hari. Setelah pensiun dari Ford, ia bekerja untuk merancang dan membangun sebuah konsep yang ia impikan sebagai kendaraan serba guna yang diberi nama Warrior.
Kendaraan utilitas kecil ini didasarkan pada bodi fiberglass utuh, sebuah proses yang diimpikan Thompson beberapa dekade sebelumnya.
Sang Pejuang dan Sang Pemimpi
Thompson lahir pada tahun 1922 dan dibesarkan di Queens, New York. Dia memiliki minat yang besar terhadap mobil sejak dia masih muda, dan kemudian teringat pernah melihat DeSoto Airflow berwarna abu-abu keperakan ketika dia berusia sekitar 12 tahun.
Thompson bertugas di Korps Sinyal Angkatan Darat pada Perang Dunia II, belajar merancang dan bekerja sebagai koordinator tata letak teknik setelah perang, pekerjaan itu mencukupi kebutuhannya dan keluarganya yang sedang berkembang, tetapi kecintaan Thompson pada mobil dan mimpinya menjadi seorang desainer tetap ada.
Pada awal tahun 1950-an, ia mengikuti kontes desain di majalah Motor Trend, mengirimkan mobil turbin dengan bodi plastik bertulang, keduanya merupakan konsep yang sedang tren di era pascaperang.
Ia memenangkan kontes tersebut, kemudian melanjutkan untuk mendaftar di departemen desain transportasi di Sekolah Tinggi Desain ArtCenter.
Kemudian dalam karir Ford-nya, Thompson bekerja sampingan untuk menciptakan mobil impiannya di garasi sewaan di Detroit dari tahun 1969 hingga 1979, meminta bantuan Wallace Triplett, yang juga telah memecahkan batasan warna sebagai wajib militer Afrika-Amerika pertama yang bermain.
untuk Detroit Lions pada tahun 1949. Bersama-sama, mereka membangun prototipe dan menyampaikan rencana tersebut kepada pembuat mobil yang sedang berkembang di negara-negara berkembang.
Thompson berharap dapat mengubah negara-negara ini menjadi lebih baik, seperti yang dibayangkan Henry Ford dengan Model T. Akhirnya, Thompson menarik diri menghentikan proyek – tetapi tidak pada mimpinya. Dia pensiun dari Ford pada tahun 1984 dan pindah ke Arizona bersama istrinya.
