Automoto Tomodachi, Bagi Kalian yang menggemari balap Pasti sudah mengenal orang-orang penting dalam dunia balap seperti Sterling Moss, Fangio dan Alberto Ascari Serta Lucovico Scarfiotti
Automoto – Setiap penggemar balap pasti mengenal orang-orang seperti Sterling Moss, Fangio, dan Alberto Ascari, namun kami menduga beberapa dari Anda yang membaca mungkin belum pernah mendengar tentang kawasan menakjubkan yaitu Le Marche di Italia dan salah satu pembalap utama di negara tersebut pada tahun 50-an dan Tahun 60an yaitu Ludovico Scarfiotti.
Rapat umum Trofeo Scarfiotti yang baru-baru ini diselenggarakan di Le Marche Italia, tempat ini wajib bagi kalian yang menggemari balap mobil dijadikan destini wisata ketika kalian berkesempatan untuk bisa bertandan ke Italia.
Ludovico Scarfiotti memulai karir balapnya dengan mengemudikan OSCA, pendahulu Maserati pada tahun 1950-an, dengan cepat membuktikan kemampuannya dengan memenangkan kejuaraan pendakian bukit Italia pada tahun 1959 di OSCA 1500 Sport.
Dia diperhatikan oleh Ferrari pada tahun 1960 dan berkendara di Nürburgring 1000km dan Le Mans masing-masing dengan Ferrari Dino 246S dan Testarossa. Dia pindah ke F1 dengan mengendarai Coopers dan Ford serta beberapa kali jalan-jalan lagi dengan Ferrari.
Sayangnya, selama kejuaraan F1 1968 ketika ia menempati posisi ke-4 secara keseluruhan, karirnya secara tragis terhenti dalam sebuah insiden fatal saat pengujian di pendakian bukit Roßfeldhöhenringstraße di Jerman.
Penduduk asli Le Marche, atau Marchigiani, sangat bangga dengan Scarfiotti dan prestasi mengemudinya selama karir singkatnya, jadi merupakan suatu kehormatan besar untuk diminta bergabung dengan klub motor lokal CAEM pada penghormatan tahunannya kepada pengemudi pekerja Italia yang hebat ini (kakeknya juga merupakan presiden pertama Fiat), pada rapat umum edisi ke-27 di dalam dan sekitar kota Fermo.
Format reli ASI (Automotoclub Storico Italiano), yang dengan bangga kami kerjakan, mungkin bukan untuk para pembalap garis keras yang ingin menempuh jarak ratusan kilometer setiap hari, namun sangat cocok untuk para penggila mobil klasik yang cerdas. menikmati camilan dan Chianti dingin yang nikmat di malam hari selain deru mesin tua yang melaju di sepanjang tikungan.
Salah satu talenta terbesar Italia adalah keragaman dan kualitas makanan yang ditawarkan dan selama aksi unjuk rasa ini, penduduk setempat merasa berkewajiban untuk membagikan makanan terbaik di wilayah mereka.
Karena Le Marche berada di pesisir pantai, Pengunjung dijejali dengan segala jenis makanan laut di setiap kesempatan, bersama dengan beberapa istirahat gelato selamat datang selama perjalanan yang lebih panjang.
Semua mengatakan bahwa kemungkinan hanya menempuh jarak sekitar 200 mil atau lebih selama akhir pekan, tetapi mil ini diselingi dengan perhentian indah di beberapa puncak bukit dan kota tepi pantai yang benar-benar menakjubkan, termasuk Torre di Palme pada hari pertama, Â yang bertengger di atas batu setinggi 200 m di atas garis pantai Marche, dan Sarnano di Pegunungan Sibillini, lokasi base camp pendakian bukit Sarnano-Sassotetto yang terkenal.
Pada acara Trofeo Scarfiotti ini total ada 45 awak di dalamnya, semuanya dengan mobil bersejarah yang dibuat antara tahun 20-an dan 80-an melintasi wilayah Italia tengah yang menakjubkan selama akhir pekan.
Diberkati oleh sinar matahari yang cerah, markas mereka berada di Montegranaro, sebuah kota kecil namun terkenal berkat banyaknya pembuat sepatu berkualitas tinggi. Dari sini Mereka bergerak pada hari Sabtu menuju komune tepi pantai Civitanova Marche dan hari itu diakhiri dengan matahari terbenam yang menakjubkan dan makan malam di pantai sementara mobil-mobil dipajang dan disajikan kepada publik dalam sebuah parade.
Perhentian terakhir pada hari Minggu didedikasikan untuk Montecosaro dan Museum Sinema di desa Pennello, sebelum bagian uji keteraturan terakhir dari acara tersebut yang mencakup total 44 tes, dalam tujuh bagian diikuti dengan upacara pemberian hadiah selama makan siang terakhir.
Peserta mendapat kehormatan untuk dianugerahi Bentley 3/4½ Liter tahun 1925 yang merupakan mobil tertua dan Agnese Di Matteo, wakil presiden ASI – asosiasi nasional Italia yang mensertifikasi kendaraan bersejarah
Bergabung dengan presiden CMAE Scarfiotti klub, Mirko Recanatesi di atas panggung untuk memberikan pidato dan menunjukkan apresiasinya secara keseluruhan terhadap Trofeo.
Meskipun Italia tidak diragukan lagi memiliki beberapa tempat demonstrasi jalan raya terbaik di dunia seperti Mille Miglia, Targa Florio, Leggenda di Bassano, dan Gran Premio Nuvolari, ada baiknya Anda menggali permata yang kurang dikenal dan lebih tersembunyi ini.
Peserta tidak akan menghabiskan jarak tempuh yang sama dengan ‘Mille’, namun sebagai cara untuk mengapresiasi keindahan mobil, kota, dan jalanan Italia, temui penduduk lokal yang ingin menjejali Anda dengan makanan dan anggur lezat, serta hargai betapa rata-rata orang Italia masih menyukai mobil klasik dengan kerumunan orang menyambut Anda di setiap Piazza, Anda akan sulit sekali menemukan yang lebih baik daripada Trofeo Scarfiotti.
