Dewasa ini diperkotaan beberapa negara banyak polusi yang mengendarai mobil supercar terbaru bahkan memiliki Kawasaki H2 supercharged di armadany, termasuk di Dubai.
Automoto – Terkadang orang memerlukan sesuatu yang istimewa agar motornya lebih menonjol di keramaian sehingga menjadi pusat perhatian. seperti motor kastem berbasis Yamaha Virago hasil karya bengkel motor kastem Sheriff Motorcycle asal Dubai.
Namun pada trimester pertama, bengkel motor kastem didubai , tetap menggunakan cara yang lebih konvensional, sehingga mereka banyak menghasilkan beberapa proyek yang terinspirasi dari cafe racer yang cantik dan bersih.
Namun terkadang sebuah bengkel mengalami kesulitan untuk memberikan apa yang diinginkan pelanggannya lantaran banyak terdapat motor-motor baru yang bersaing dengan hasil karya motor kastem mereka.
Faktanya salah satu karya motor kastem mereka yang diberi nama “Mirage” ini tampak begitu mengesankan, ini adalah mahakarya terbaru mereka, berbasis Yamaha Virago 750 tahun 1982.
Motor tersebut dulunya sederhana setelah dikastem justru menjadi pusat perhatian dan menjadi yang terbaik dalam pertunjukannya hanya seminggu setelah selesai dibuat.
Hal ini merupakan kemajuan pesat bagi bengkel Sheriff Motorcycle, yang telah mengambil pendekatan menarik dalam membangun sepeda motor custom di Timur Tengah.
Apa yang cenderung menonjol di kota-kota seperti Dubai adalah superbike terbaru, yang telah dilengkapi dengan segala aksesori atau didandani agar terlihat seperti sesuatu yang langsung muncul di paddock MotoGP.
Namun Sheriff Motorcycle mengambil pendekatan yang berbeda, karena sepeda motor klasik semakin sulit didapat didubai, mereka lebih memilih untuk mengembalikannya ke kondisi terbaiknya dan kemudian membuat masing-masing sepeda motor menjadi custom yang unik.
Bagian depan toko dan situs web berfungsi seperti galeri seni, dengan pembeli diundang untuk membeli karya yang sudah jadi.
Hal ini pada gilirannya menjadikan pembuatan setiap sepeda menjadi pengalaman yang sepenuhnya gratis, tanpa batasan pelanggan mengenai gaya atau anggaran.
Setelah mendapatkan motor bahan Yamaha Virago, diputuskan bahwa fokus dari pembuatan ini adalah untuk mencoba dan benar-benar menangkap esensi dan pengalaman mengendarai sepeda motor dari tahun 80-an, hanya dengan sentuhan yang lebih modern.
“Motor Bergaya cruiser unik ini telah menjalani proses restorasi secara ekstensif, dengan fokus pada pelestarian pesona aslinya sambil menggabungkan detail presisi dan elemen desain khusus.”
Tahun 80-an bukanlah dekade yang sederhana, Untuk mencapai hal ini, motor tersebut dibuat Naked dengan potongan baja yang ditekan dan lengan ayun dihaluskan dan digerinda ke belakang, sehingga dapat menjalani beberapa pekerjaan krom yang serius!
Namun, subframe stok tidak dapat bertahan dalam proses tersebut, karena telah dibuang ke tempat sampah dan diganti dengan barang berbentuk tabung buatan tangan yang jauh lebih pendek yang dapat dicelupkan ke dalam bak krom.
Pada rangka motor yamaha virago tersebut bahkan menampilkan beberapa logo ‘Mirage’ yang dipotong laser dan rakitan penggerak poros dibuat ulang sebelum dibaut kembali.
Untuk memberikan kesan cafe racer pada motor cruiser ini dan meningkatkan pengendalian secara drastis, suspensi depan memerlukan perombakan besar-besaran.
Jadi semua suku cadang stok telah dihilangkan dan bantalan yang tepat dipasang untuk memungkinkan konversi penuh Yamaha R6 dapat dilakukan.
Setelah memastikan pemasangan yang sempurna, tabung garpu, roda depan, dan klem rangkap tiga diberi perawatan krom, sedangkan kaki bagian bawah, kaliper rem, dan bagian dalam cakram rem semuanya telah dikembalikan ke lapisan logam mentah.
Di bagian belakang sepeda, shock modern membuat penanganannya lebih baik dan kemudian lebih krom dan memoles roda dan hub pabrikan.
Sesuai dengan tema lama dan baru, pemilihan bannya bergaya klasik, dan terlihat jelas motor ini selalu diperuntukkan untuk sirkuit pertunjukan.
Bodyworknya dibuat minimalis namun tetap mencolok, dengan spatbor depan berbentuk indah untuk memberikan penutup logam klasik pada garpu modern, daripada menggunakan potongan plastik R6.
Tangki bahan bakar telah direstorasi dengan baik, tidak menunjukkan usianya satu hari pun dan bahkan tutup pengisi terlihat lebih baik dari yang baru.
Sementara spatbor belakang terbuat dari baja penahan ban yang cantik, ditempel rapi dengan dudukan tersembunyi.
Sebelumnya Sheriff terjebak dengan warna-warna tradisional, tetapi tema tahun 80-an membutuhkan sesuatu yang berani dan cerah dan tidak ada yang cocok seperti Day Glo Orange.
Untuk memberikan kontras, warna kedua adalah krim lembut, yang dipisahkan dari warna mewahnya dengan garis-garis hitam yang sangat rapi.
Untuk memberikan sesuatu yang ekstra pada tangki agar menarik perhatian, lencana potongan kuningan telah ditambahkan pada tampilannya, dan ini membuat kereta lain bergerak.
Salah satu yang memperlihatkan dudukan set belakang, bezel lampu depan, dan sejumlah penutup mesin dikirim untuk dicelupkan ke dalam lapisan kuningan yang dipoles, dan Anda akan memerlukan kacamata hitam jika Anda terlalu dekat.
Mesin itu telah dibangun kembali dengan cermat dan meskipun penutup samping yang dipoles mungkin mencuri perhatian, fakta bahwa setiap baut, saluran oli, dan klip logam telah diganti dengan item baru yang membuktikan betapa seriusnya Sheriff ini terhadap detail.
Baterai dan listrik utama tersembunyi rapi di dalam kotak khusus dan filter pod kecil keluar di sisi kiri bingkai. Tapi knalpotnya yang membuat Anda tidak bisa mengalihkan pandangan, disatukan dengan cermat, membungkus mesin sebelum menggabungkan kedua pipa dan mengalir ke belakang sepanjang jalan lurus, dengan sekat tersembunyi dan ditutup ujungnya dengan bahan kuningan.
Untuk menyelesaikan pembuatannya, sebuah pelana tunggal dari kulit berwarna krem membentuk pelana yang sempurna, yang memungkinkan Sheriff ini melaju menuju matahari terbenam, setelah mencuri emas pada pertunjukan pertamanya.
Jika Anda menyukai apa yang Anda lihat dan punya uang untuk dibakar, motor kastem yang cantik ini sedang dilelang di Collecting Cars
