Automoto – Vespa 50s 1979 berhasil melumat 615 putaran trek Terramar, Spanyol. Digeber selama 24 jam oleh seorang jurnalis spesialis mesin kecil bernama Valerio Boni, Vespa 50s itu digeber sejauh setara 1,233 km dari 6 Maret hingga esok hari di jam yang sama.
Hasil ini melebihi rekor sebelumnya yang ditoreh oleh pria asal Australia, Mark Brown, dengan skuter modern pada 2005.
Hasil yang diraih pria berusia 65 tahun itu tak cuma menorehkan rekor 305 km lebih tinggi dari rekor sebelumnya, tapi juga sebuah kepuasan pribadi dan kejutan bisa mengulang apa yang pernah dia lakukan 45 tahun silam.
45 tahun yang lalu, di tahun 1979, ketika Boni berusia 20 tahun ia melakukan perjalanan sejauh 940 km selama 24 jam dengan motor yang sama, Vespa 50s.
“Itu bukan rekor resmi karena meski sudah ada layanan pencatatan waktu resmi, saya belum memikirkan kemungkinan mendapatkan sertifikasi Guinness. Saya hanya menganggapnya sebagai salah satu kebodohan kecil dengan roda dua dalam hidup saya, tapi saya juga melihat ini sebagai kekalahan kecil, karena tujuan saya pada tahun 1979 adalah mencapai 960 km,” tutur Boni.
”Untuk melakukan ini, saya merencanakan 24 jam non-stop, menggunakan teknik pengisian bahan bakar inovatif yang terinspirasi oleh metode “pengisian bahan bakar di udara” yang digunakan oleh jet tempur. Tapi penurunan performa mesin di malam hari membuat saya kehilangan sekitar dua puluh kilometer.”
”Selama masa Covid, saya menemukan bahwa di database Guinness ada kategori “jarak terjauh yang ditempuh dalam 24 jam dengan skuter 50cc”, dan itu adalah kategori “jarak terjauh yang ditempuh dalam 24 jam dengan skuter 50cc”. milik Mark Brown dari Australia, yang pada tahun 2005 tidak melampaui 928 km, kurang 12 km dari saya,” ujarnya.
Sejak saat itu, gagasan untuk mendapatkan kembali rekor moral miliknya lahir tanpa disadari. Vespa 50 masih berada di dalam kotak, dipulihkan pada tahun 2015 dan terdaftar dalam daftar sejarah FMI, sementara itu, 45 tahun telah berlalu baik bagi skuter maupun pengendaranya, sebuah elemen yang tidak boleh dianggap remeh.
Dorongan terakhir datang secara kebetulan, saat melihat buku, “Anda tidak pernah melupakan Vespa pertama Anda,” di mana penulis Paola Scarsi mengumpulkan dalam 208 halaman kesaksian dari karakter-karakter terkenal yang terkait dengan skuter paling terkenal di dunia.
Pertemuan dengan Denys Maiorino, pemilik bengkel Epoca Motors di Trezzo sull’Adda, yang khusus menangani restorasi skuter, menyulut keinginan untuk menerima tantangan tersebut.
Salah satu unsur mendasar dalam penyelenggaraan rekor selalu berkaitan dengan pemilihan sirkuit yang ideal, yang harus memadukan tata letak lintasan dengan aspek keekonomian.
Jika pada tahun 1979 balapan 24 jam diselenggarakan di Pirelli Track di Vizzola Ticino, setelah evaluasi yang cermat, sirkuit Terramar di Spanyol, tidak jauh dari Barcelona, lebih disukai.
Sirkuit sepanjang 2.005 meter, dengan dua lengkungan yang mengesankan, termasuk yang tertua di dunia, lahir pada tahun 1923 dan sangat disukai oleh Tazio Nuvolari.
“Saya melihat arena Terramar untuk pertama kalinya pada tahun 2018 – kenang Boni – dan saya terpesona. Rasanya memakan waktu dan di beberapa titik, pelat beton di bagian bawahnya sangat tidak rata, tetapi mengingat kecepatan yang berkurang, saya mempertimbangkannya mengambil risiko dan menghadapi perjalanan jauh,” kenangnya.
“Saya harus mengatakan bahwa bagian penting dari pilihan dibuat oleh angka-angka yang “bulat”: skuter berusia 45 tahun, trek yang baru saja merayakan satu abad kehidupan, 55 tahun sejak itu. Presentasi Vespa 50 Special pertama, 100 tahun pabrik Pontedera, tempat Vespa selalu dibuat, dan terakhir saya,” tegas Boni.
Pada tahap perencanaan awal, ada sedikit keraguan mengenai sasaran awal 960 kilometer atau menempuh jarak 1.080.
Pertama adalah target awal, yang dapat dicapai dengan melaju pada kecepatan 40 km/jam, yang merupakan batas kecepatan resmi pada tahun 1979, sedangkan yang kedua mewakili jarak maksimal yang dapat ditempuh pada kecepatan maksimum legal saat ini untuk moped di Eropa: 45 km/jam.
Jawabannya datang dari pedoman Guinness, yang menetapkan batas perpindahan sebesar 50cc tetapi tidak ada batasan kecepatan, asalkan mesinnya sesuai dengan mesin yang diproduksi secara massal.
Jadi, Vespa 50s terbebas dari hambatan yang membatasi kinerjanya, meningkatkan kecepatannya hingga sekitar 55 km/jam (34,1 mph).
Sebelum prestasi ini, Valerio Boni telah meraih rekor tak terkalahkan berikut:
Mei 2021 – Castelletto di Branduzzo (Italia), jarak terjauh dengan sepeda saku dalam 24 jam
Mei 2022 – Brembate (Italia), jarak terjauh dengan sepeda motorcross dalam 24 jam
Oktober 2022 – Zuera (Spanyol), jarak terjauh dengan skuter motor listrik dalam 24 jam
Februari 2023 – Cremona (Italia), ski aspal derek tercepat
November 2023 – Cervesina (Italia), jarak terjauh dengan skuter listrik dalam 24 jam oleh tim
