Nominasi Japan Bike Of The Year 2024 Kelas Neo Klasik Dan Road Sport

Seperti yang sudah diberitakan diartikel sebelumnya, tentang acara Japan Bike of The Year 2024, berikut nominasi motor-motor yang berpartisipasi di kelas Neo Klasik dan Road Sport

Automoto – Japan Bike of The Year 2024 adalah acara tahunan yang diselenggarakan oleh majalah motor bulanan Jepang “Motorcycle” yang menentukan model paling populer ditahun 2024

Panitia mulai menerima pemungutan suara mulai tanggal 31 Mei 2024 lalu, Pemungutan suara dapat dengan mudah dilakukan melalui kartu pos atau email. Jika Anda memilih, Anda juga dapat mengikuti undian untuk memenangkan mobil monitor terbaru!

Setelah dilakukan pemilihan yang menjadi nominasi untuk kelas neo-klasik dan road sport yang dikategorikan sebagai  “kelas BESAR (lebih dari 750cc)” dalam  event Japan Bike Of The Year 2024 ini yaitu :

1. Honda CB1100 EX Edisi Akhir
H-004 (Nomor pemungutan suara Sepeda Jepang Terbaik Tahun 2024)

  • Perpindahan total: 1140cc
  • Tipe mesin : 4-tak DOHC 4-katup berpendingin udara paralel 4-silinder
  • Tinggi tempat duduk: 780mm
  • Berat kendaraan: 255kg
  • Harga termasuk pajak: 1.362.900 yen
  • Produksi telah dihentikan

Berbasis CB1100, roda depan dan belakang berukuran 18 inci diubah menjadi wire spoke untuk menciptakan suasana klasik. Ia memiliki tangki bahan bakar yang indah dengan struktur tanpa flensa, penutup samping aluminium, dan bagian lain yang dirancang dengan cermat dengan fokus pada tekstur. Produksi berakhir dengan edisi terakhir ini.

2. Honda CB1100 RS Edisi Akhir
H-005 (Nomor pemungutan suara Sepeda Jepang Terbaik Tahun 2024)

  • Perpindahan total: 1140cc
  • Tipe mesin : 4-tak DOHC 4-katup berpendingin udara paralel 4-silinder
  • Tinggi tempat duduk: 785mm
  • Berat kendaraan: 252kg
  • Harga termasuk pajak: 1.403.600 yen
  • Model yang dihentikan

RS merupakan kelas CB 1100 yang mengedepankan berkendara sporty. Velg depan dan belakang berukuran 17 inci dan dilengkapi ban lebar. Ia memiliki suspensi yang dirancang khusus dan lengan ayun aluminium, dan dilengkapi standar dengan ABS, pemanas pegangan, dan perlengkapan onboard ETC 2.0. Produksi berakhir dengan edisi terakhir.

3. Honda Hawk 11
H-007 (Nomor pemungutan suara Sepeda Jepang Terbaik Tahun 2024)

  • Perpindahan total: 1082cc
  • Tipe mesin : OHC 4-tak 4-tak berpendingin cairan 4-katup paralel 2 silinder
  • Tinggi tempat duduk: 820mm
  • Berat kendaraan: 214kg
  • Harga termasuk pajak: 1.397.000 yen

Tampilannya mirip cafe racer, termasuk penutup roket FRP yang dibentuk secara integral dan stang terpisah dengan posisi pegangan rendah. Mesinnya dilengkapi dengan mesin dua silinder paralel Unicam dari seri Africa Twin, dan dilengkapi dengan teknologi kontrol elektronik seperti “throttle-by-wire system,” “riding mode”, dan “Honda Kontrol Torsi yang Dapat Dipilih”

Garpu depan depan terbalik dilengkapi dengan Showa SFF-BP, dan suspensinya juga dilengkapi dengan baik. Ia juga memiliki transmisi manual 6 percepatan saja, dan spesifikasinya yang mengutamakan kenikmatan berkendara sehingga menarik.

4. YAMAHA XSR900 ABS
Y-006 (Nomor pemungutan suara Sepeda Jepang Terbaik Tahun 2024)

 

  • Perpindahan total: 888cc
  • Tipe mesin: 4-tak DOHC 4-katup paralel 3-silinder berpendingin cairan
  • Tinggi tempat duduk: 810mm
  • Berat kendaraan: 193kg
  • Harga termasuk pajak: 1.254.000 yen

XSR900 mengalami perubahan model secara penuh pada tahun 2022 dan kini memiliki tampilan yang menyerupai mesin balap tahun 1980-an. Mesin tiga silinder paralel, yang memenuhi peraturan emisi Reiwa 2, telah meningkatkan perpindahan menjadi 888cc. Kontrol elektronik juga telah berevolusi dengan penerapan ECU yang menggabungkan sistem kontrol traksi, geser, dan angkat.

Rangkanya didesain baru, suspensi juga diperkuat, termasuk lengan ayun yang lebih panjang 55mm dari sebelumnya, roda depan dan belakang yang lebih ringan sekitar 700g, dan garpu depan terbalik dengan pengaturan khusus.

5. YAMAHA XSR900 GP ABS
Y-007 (Nomor pemungutan suara Sepeda Jepang Terbaik Tahun 2024)

 

  • Perpindahan total: 888cc
  • Tipe mesin: 4-tak DOHC 4-katup paralel 3-silinder berpendingin cairan
  • Tinggi tempat duduk: 835mm
  • Berat kendaraan: 200kg
  • Harga termasuk pajak: 1,43 juta yen

XSR900GP adalah tambahan baru pada seri model warisan olahraga Yamaha. Model ini mengekspresikan sejarah dan semangat balap yang dikembangkan di kancah Grand Prix tahun 1980-an, dan ditandai dengan perhatian yang cermat terhadap bentuk setiap penutup mesin, tangki bensin, dan pegangan.

Meski mekanisme dasarnya didasarkan pada XSR900, keseimbangan kekakuan rangka telah disetel dengan mengubah ketebalan braket yang menahan mesin.

Dilengkapi dengan mesin CP3 warisan MT-09, dan quick shifter serta slipper clutch juga tersedia. Warnanya putih halus dan abu-abu tua, mengingatkan pada warna balap pada masanya.

Berbagai macam suku cadang aksesori tersedia, mulai dari Wise Gear hingga item eksterior seperti pelindung asap, perlengkapan penutup bawah, dan penutup kursi, serta tautan bawah dan perlengkapan onboard DLL.

6. Kawasaki Z900RS/Z900RS SE/Z900RS EDISI BOLA KUNING
K-007 (nomor pemungutan suara Sepeda Jepang Terbaik Tahun 2024)

  • Perpindahan total: 948cc
  • Tipe mesin: 4-tak DOHC 4-katup berpendingin cairan paralel 4-silinder
  • Tinggi tempat duduk: 800mm/810mm
  • Berat kendaraan: 215kg
  • Harga sudah termasuk pajak
    Z900RS: 1.485.000 yen
  • EDISI BOLA KUNING Z900RS: 1.562.000 yen
    Z900RS SE: 1.705.000 yen

Sebuah mobil sport telanjang yang menghidupkan tampilan mobil Z1 yang terkenal dan memadukannya dengan mekanisme modern berbasis Z900. Mesin 4 silinder paralel 948cc yang dipasang pada rangka teralis dirancang untuk menekankan kecepatan sedang dan rendah, dan suspensi dilengkapi roda 17 inci di depan dan belakang, garpu terbalik di depan, dan kaliper dudukan radial untuk rem.

Pada bulan Desember 2017, model generasi pertama, mengingatkan pada warna “Fireball” coklat dan oranye, dirilis. Pada tahun 2019, warna “Tiger” akan dirilis, dan pada tahun 2022, “Yellow Ball” akan dirilis di SE. Model yang mereproduksi warna masa lalu telah dirilis.

Kemudian pada model 2024 akan dirilis edisi bola kuning berbasis candy green, dan Z900RS standar juga akan tersedia dalam warna yang mengatur grafis Z1 menjadi biru. Tersedia juga “RS SE” yang hadir standar dengan suspensi depan dan belakang Ohlins serta kaliper rem Brembo untuk memperkuat suspensi.

7. KAFE Kawasaki Z900RS
K-008 (nomor pemungutan suara Sepeda Jepang Terbaik Tahun 2024)

  • Perpindahan total: 948cc
  • Tipe mesin: 4-tak DOHC 4-katup berpendingin cairan paralel 4-silinder
  • Tinggi tempat duduk: 820mm
  • Berat kendaraan: 217kg
  • Harga termasuk pajak: 1.518.000 yen

yang mengubah Z900RS menjadi gaya cafe racer dengan bikini cowl, setir posisi rendah, dan jok berundak. Area knalpot memiliki finishing garis rambut, dan kaca spion dengan penahan pendek serta emblem pada penutup mesin eksklusif untuk kafe.

Model 2023 akan disesuaikan dengan emisi gas buang baru, dan model 2024 yang dirilis Juli 2023 akan tetap dijual dengan harga revisi.

8. Kawasaki W800
K-009 (Nomor pemungutan suara Sepeda Jepang Terbaik Tahun 2024)

  • Perpindahan total: 773cc
  • Tipe Mesin : 4-tak SOHC 4-katup berpendingin udara paralel 2-silinder
  • Tinggi tempat duduk: 790mm
  • Berat kendaraan: 226kg
  • Harga termasuk pajak: 1.232.000 yen

Model standar W800 dilengkapi mesin kembar vertikal berpendingin udara, rangka tabung baja, dan ban depan 19 inci, serta menampilkan gaya yang kokoh dan klasik.

Rem belakang adalah cakram, dan dudukan tengah serta pegangan berpemanas juga merupakan perlengkapan standar. Pada bulan September 2023, model 2024 dirilis dengan perubahan warna dan grafis, sehingga menghasilkan jajaran dua warna.

Model variasi “STREET” dan “CAFE” telah dihapus dari lineup.

9. Kawasaki MEGURO K3
K-010 (Nomor pemungutan suara Sepeda Jepang Terbaik Tahun 2024)

  • Perpindahan total: 773cc
  • Tipe Mesin : 4-tak SOHC 4-katup berpendingin udara paralel 2-silinder
  • Tinggi tempat duduk: 790mm
  • Berat kendaraan: 227kg
  • Harga termasuk pajak: 1.397.000 yen

Meguro mulai memproduksi model berkapasitas besar pada tahun 1924 dan menjadi objek kekaguman para pengendara pada saat itu. Brand Meguro yang pernah booming di tahun 1960an, kembali dihidupkan kembali di tahun 2021, dan Meguro K3 ini telah dirilis.

Bodinya didasarkan pada W800, dan teknologi serta keahlian terkini yang telah dibangun Kawasaki dimasukkan ke dalamnya, termasuk tangki berkualitas tinggi dengan cat cermin perak. Harga model 2024 naik 44.000 yen.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version