Asyiknya Mengoleksi Motor Klasik Royal Enfield Classic 350

Sama sama kita ketahui bahwasannya mengoleksi motor antik, klasik atau retro, msialnya mengoleksi motor Royal enfield classic 350, tentu saja memiliki kesenangan tersendiri, walau hal ini diperlukan pengorbanan yang tinggi, utamanya materi.

Automoto – Belakangan ini, barang-barang klasik mulai kembali mendapat perhatian.
Apalagi jika menyangkut sepeda motor dan mobil, mobil-mobil tua yang dulunya hanya diminati oleh para peminat kini semakin banyak ditemui, dan jumlah pengendara serta pengemudi muda juga semakin banyak! misalnya saja motor royal enfield.

Namun, untuk mengoleksi mobil tua biayanya sangat mahal, belum lagi perawatannya sulit, dan juga sulit untuk dibeli! kalaupun ada tentu saja harus bersaing dengan orang lain yang juga memiliki minat yang sama, bisa saja kita berperang untuk melakukan penawaran yang lebih tinggi disebuah pelelangan untuk mendapatkan mobil atau motor antik yang dilelang.

motor Klasik dari Royal Enfield yaitu “Classic 350” patutlah kita jadikan penghuni garasi koleksi motor kita, yakinlah 1o tahun kedepan atau dimasa yang akan datang motor-motor seperti ini bakal bernilai tinggi,

Gaya klasik yang serius
Royal enfield Classic 350 baru.

Royal Enfield Classic 350 Penataannya sangat mengikuti perkembangan zaman sehingga sulit dipercaya bahwa motor bergaya retro atau klasik ini dijual dijaman modern seperti sekarang ini, walaupun baru namun terlihat klasik, terlebih lagi dimasa-masa yang akan datang motor tersebut pasti bakal makin klasik.

Royal Enfield adalah pabrikan tertua di dunia, sehingga mereka memiliki banyak jajaran model dengan nuansa klasik, namun Classic 350 sejauh ini adalah yang paling retro. Seri Klasik dirilis pada tahun 2008 sebagai 350 dan 500, dan untuk sementara menghilang karena peraturan gas buang, namun kini telah terlahir kembali dan muncul kembali.

Sejarah seri Classic dimulai pada tahun 1948, dan motifnya adalah Model G2, yang merupakan mobil komersial pertama yang dilengkapi suspensi belakang lengan ayun.

Model G2 yang asli adalah sepeda motor terbaru pada saat itu, namun sungguh menakjubkan bahwa ia dirilis di zaman modern tanpa mengubah suasananya secara signifikan!

Di era ketika sistem pendingin udara yang menggunakan udara untuk mendinginkan mesin hampir punah, sungguh mengesankan bahwa pendingin udara masih tetap ada. Torsi bertenaga dan suara bassy akan menggugah pengendaranya dan membawanya kemana saja.

Mesinnya adalah silinder tunggal berpendingin udara 350cc.

Ketika Anda melihat detail dari sepeda klasik modern, Anda dapat melihat bagian-bagiannya terlihat modern, dan Anda setengah terkesan bahwa mereka telah berusaha keras untuk mewujudkannya terciptanya Classic 350 yang dibuat dengan sangat indah.

Bentuknya seperti ini, tapi di dalamnya ada sepeda modern, jadi pakai FI (injeksi).
Area mesin dibuat dengan sangat baik.

instrumen meteran motor masih terlihat klasik dengan sentuhan modern yang ditambahkan USB port dibawah stang sehingga bisa digunakan untuk men-charger gadget,
desain dan kemampuan teknisnya yang hebat mampu menciptakan nuansa retro tersebut meski dikemas dengan spek terkini yang cukup untuk sebuah mobil masa kini.

Selain itu, meterannya luar biasa dan memiliki kualitas yang setara dengan zamannya, tetapi meterannya sendiri sebenarnya berjenis analog, dengan meteran digital di bawahnya.
Variasi dan edisi warna kaya

Biasanya sepeda baru hadir dalam tiga hingga empat variasi warna, tetapi Classic 350 dibagi menjadi empat edisi, dan jika Anda menjumlahkan semuanya, ada sembilan warna!
Karena ada begitu banyak warna, Anda mungkin mengira semuanya monokromatik, namun setiap warna memiliki desain yang sangat rumit!

Halcyon
green
grey
black

Halcyon adalah model standar yang paling mudah diakses di antara Classic 350s.
Meskipun standar, rangkaian warna langka yang tidak akan Anda temukan di tempat lain.
Harganya ¥577.500 (termasuk pajak).

Classic Signal

 

desert sand
Marsh Grey

Edisi Signal yang penuh nuansa militer ini menjadi warna mengenang sejarah Royal Enfield dan militer yang aktif pada Perang Dunia II. Harganya ¥583.000 (termasuk pajak).

Classic Dark

 

stealt black
dark gunmetal grey

Edisi warna gelap dengan suasana yang benar-benar berbeda dan tampilan yang lebih dewasa. Hanya edisi ini yang memiliki velg, memberikan gaya urban terpadu dengan tetap mempertahankan nuansa klasik. Harganya ¥600.600 (termasuk pajak).

Classic Chrome
chrome red
Chrome Bronze

Edisi chrome menampilkan krom eye-catching yang menyinari berbagai bagian seperti tangki dan spatbor. Warna lain juga bagus, tapi menurut saya edisi chrome memiliki nuansa klasik terbaik! Harganya ¥603.900 (termasuk pajak).

ringkasan

Penjualan Secara global  termasuk di Jepang dimulai sekitar akhir Maret 2022. Gambaran gaya penuh selera ini dapat berubah secara dramatis tergantung pada pewarnaannya!

Jika Anda mencari tampilan klasik, pilihlah chrome atau Halcyon, jika Anda menginginkan nuansa klasik tetapi juga terlihat seperti sepeda kustom, pilih warna gelap, dan jika Anda ingin tampilan militer yang bergaya, pilih Signals.

Ada banyak pilihan tergantung pada apa yang Anda cari, sehingga Anda dapat menyesuaikannya nanti. Menurut saya hal yang menarik adalah mudahnya menemukan bentuk ideal Anda dari awal meskipun Anda tidak memilikinya.

Perbedaan harganya tidak terlalu besar, jadi edisi apa pun harusnya mudah dijangkau!
Saat ini sangat sedikit mobil di bawah 400 yang bernuansa klasik. semoga menjadi inspirasi bagi kalian yang ingin menjadikan motor Royal Enfield Classic 350 ini menjadi bagian dari koleksi motor anda.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version