Siapa yang tidak bangga memiliki mobil klasik apalagi unik, seperti Mercedes-Benz 280S yang bakan menunjukkan kepada kita arti klasik dan unik itu sendiri.
Automoto – Perpaduan klasik Mercedes-Benz W108 antara kenyamanan, performa, dan kemewahan mencerminkan era desain dan teknik otomotif masa lalu.
Adakah industri yang menganggap sebuah warisan yang penting dalam dunia otomotif? Meskipun teknologi mutakhir selalu menarik perhatian, ada sesuatu yang istimewa untuk dikatakan mengenai warisan abadi dari masing-masing produsen mobil didunia ini.
Memang benar, memiliki rekam jejak yang baik mungkin tidak memberikan peluang bagi para pembuat mobil untuk berpuas diri. Sejarah dipenuhi dengan kisah-kisah menyedihkan misalnya pada perusahaan mobil British Leyland, Saab, dll.
Namun, jika digabungkan dengan kemajuan yang berkelanjutan, mengolah warisan tersebut akan memungkinkan sebuah merek mobil tertentu menjadi lebih besar dari dirinya sendiri, misalnya Mercedes-Benz.
Memang benar, hanya ada sedikit produsen yang dapat mengklaim memiliki pengakuan global atas kualitas dan kemewahan yang diwakili oleh logo bintang berujung tiga, meskipun ada sedikit kesalahan di tahun 2000an.
Bagaimana Mercedes berhasil mempertahankan kualitas ini? hingga akhirnya diproduksi mobil dengan embel-embel 280S generasi W108
Ciri khas Mercedes Jadul
Saat Anda masuk ke dalam mobil seperti 280S generasi W108, Anda langsung tahu alasannya. Yang penting bukan hanya kualitas bahannya, namun juga kesesuaian, hasil akhir, dan kekokohan setiap pengoperasiannya.
mulai dari bunyi penutup pintu hingga peredaman pada tangkai lampu sein. Ada alasan mengapa Mercedes selalu dianggap lebih unggul dari yang lain.
Meskipun W108 mendahului terminologi S-Class, model ini memiliki DNA Sonderklasse yang kita kenal dan cintai saat ini. Meskipun suspensi mampu mengatasi ketidaksempurnaan jalan dengan baik, kursi juga memiliki “suspensi” tersendiri.
Lembut Halus
Mercedes-Benz 280S ditenagai oleh mesin enam silinder 2,8 liter dengan paduan karburator ganda. mesin tersebut memiliki rating pabrik yang menghasilkan tenaga 138 hp (140 PS / 103 kW) dan 164 lb-ft (223 Nm).
Memang benar, angka-angka tersebut bukanlah angka yang mengesankan jika berdiri sendiri. Namun dengan torsi puncak yang mulai mengalir pada 3.600 rpm, Anda tidak perlu meminta terlalu banyak pada mesin sebelum Anda akan terbuai saat mengendarainyai.
mobil ini dirancang untuk menawarkan pengalaman berkendara yang layak, tentunya. Namun kenyamanan penumpang juga tak kalah pentingnya. Dengan demikian, Anda dapat lepas landas dan naik hingga tiga digit tanpa mengganggu kursi belakang dan tanpa mesin yang sibuk mencari torsi.
Handling mobil mungkin bukan prioritas utama sang desainer, tapi bagaimanapun juga ini tetaplah sebuah Mercedes. Dan meskipun mereka mungkin tidak dikenal sebagai pembuat sasis dinamis yang produktif
Stir mobil ukurannya lebih besar dari piring makan Peter Griffin, namun bantuan tenaga memudahkan manuver kecepatan rendah, dengan keseimbangan umpan balik yang tepat saat Anda melaju dengan desain body roll yang menawan.
Bobot mobil seberat 3.439 lb (1.560 kg), 280S kira-kira seberat Camry modern, Tapi 300 lbs lebih ringan dari W116 yang menggantikannya kemampuan mobil. Namun mengatakan bahwa W108 ringan bukanlah hal yang salah, terutama setelah Anda terbiasa dengan skala lembaran logam yang Anda uji coba.
Klasik Dengan Kegunaan Modern
Meski sudah berusia setengah abad, 280S sangat cocok untuk kondisi lalu lintas zaman modern. Mesin inline-six yang mulus dan torsi memungkinkan Anda mengikuti arus lalu lintas, sedangkan kabin yang senyap sama bagusnya dengan mobil di atas rata-rata yang dijual dijaman sekarang ini .
Berkat rem berbantuan servo, power steering, dan AC, ada keyakinan bahwa mobil ini dapat dijalankan tanpa masalah sebagai pengemudi harian – begitu saja selama Anda memiliki seseorang yang mengetahui cara mereka mendapatkan satu set poin platinum dan karbohidrat Zenith 2-barel.
Terlepas dari itu, kemudahan penggunaan modern ini tentu saja bukan kualitas yang dimiliki oleh banyak mobil lain seusianya.
Kemewahan dan umur panjang yang menawan ini membangun nama merek Mercedes. Segel khas ini telah terukir di hati dan pikiran tidak hanya pecinta mobil tetapi juga budaya populer. Dan menghabiskan hari di belakang kemudi 280S terlebih lagi para penggila dan penghobi mobil mercedes-benz.
meskipun tidak menjadi yang terdepan dalam segala hal, W108 berhasil berspesialisasi sebagai mobil mewah yang nyaman – sesuatu yang kurang dalam lanskap otomotif saat ini.
Saat ini, kita memiliki mobil mewah dengan roda besar dan mode sport , sungguh mengagumkan betapa banyak kepribadian yang dapat direkayasa menjadi sebuah kendaraan. Namun dengan melakukan hal tersebut, mobil modern berisiko kehilangan karakter yang menjadikannya unik.
Dan jika ada satu hal yang dapat Anda kaitkan dengan Mercedes mana pun di era ini, itu adalah betapa unik dan istimewanya perasaan Anda. sekalipun mata ditutup saat duduk dikursi kemudi, Anda akan bisa mengidentifikasi mobil yang dimaksud adalah Mercedes, begitulah keunikan yang ditawarkan produknya. Apakah hal yang sama dapat dikatakan tentang Mercedes modern, atau pabrikan mana pun, saat ini?
