Pada tahun 1979, Mitsubishi meluncurkan Lancer Generasi ke-dua, yang secara internal diberi nama dengan A170 dan terkenal dengan sebutan EX, mobil sedan klasik kompak ini berukuran panjang 4,2 meter
automoto – Lancer generasi kedua dirilis pada tahun 1979 model sedan yang sekarang dikultus sebagai mobil klasik yang compact dengan ukuran panjang 4,2 meter dibekali dengan mesin 1,2 liter 4 silinder bertenaga 54 HP, mobil ini memang tergolong kurang bertenaga.
hingga pada tahun 1980-an Mitsubishi telah memperkuat jajarannya dengan memasang mesin turbo 1m8 liter, alhasil tenaga yang diperoleh meningkat drastis menjadi 135HP.
Sedangkan mobil sedan Lancer generasi ke-dua ini untuk yang dipasarkan di Eropa diperkenalkan mesin turbo 2.0 liter yaitu mesin (4G63) yang bertenaga 170 HPdan torsi 245Nm. Pada awal tahun 1980-a, figure mobil ini sangat mengesankan untuk sebuah mobil Jepang saat itu, dimana akselerasi dari 0-100km.jam diraih dalam hitungan 8 detik, itu karena bobot mobil yang tergolong ringan yaitu seberat 1.075 kg sehingga mobil dengan mesin yang dikembangkan ini memiliki performa bagus dan juga lincah.
Namun Mitsubhisi memiliki motif tersembunyi dengan mesin turbo 2 liter yang dipasarkan di Eropa tersebut, mesinnya di tuning hingga mengeluarkan tenaga 280HP padahal dengan modifikasi yang standar, alhasil mobil tersebut memenuhi persyaratan balap reli group 4 spesifikasinya.
Pada tahun 1981/82 mobil tersebut ikut berkompetisi diberbagai putaran kejuaran balap dunia dibawah divisi olahraga Mitsubishi Eropa yaitu Ralli Art, diatanta tiga unit yang dibuat salah satunya berhasil meraih podium 3 di ajang reli 1000 danau di Finlandia pada tahun 1982, dengan pembalap airikkala dan piironen yang mencatat sebelas waktu etape tercepat, khusunya Lancer Group 4 yang memiliki sistem gerak roda belakang, Ia berhasil bertahan melawan pesaing group B yang lebih kuat.
keberhasilan reli besar lancer baru dimulai pada pertengahan tahun 90-an dengan diperkenalkannya seri lancer EVO, Mitsubisi Lancer 2000 Turbo juga sempat dipasarkan di Swiss, meski belum resmi masuk dalam program penjualan. dibeberapa pasar, mobil ini dipromosikan dengan tampilan tulisan pada spion yang terbalik yang dipasang pada spoiler depan, mengingatkan kita pada model BMW 2002 Turbo.
Namun, hal tersebut ada yang melaporkan sehingga mobil tersebut tidak bisa dijual di Swiss, spion model begitu hanya diijinkan dijual di Jerman yang dijual dengan harga 21.990 Mark harga segitu pada saat itu termasuk murah.
Saat ini lancer Turbo awal sudah jarang terlihat dan jika ada pasti harganya sangat fantastis, seperti yang dimiliki oleh orang Jepang yang sering diikutsertakan dalam acara meet-up mobil klasik di meilenstein di langethal.
