Automoto – Beberapa pemilik sepeda motor tentu pernah mengalami kejadian kunci motor tidak bisa diputar, baik saat akan menyalakan motor atau mengunci stang.
Biasanya, situasi ini dialami oleh motor yang usianya sudah tua, karena adanya komponen yang karat pada bagian dalam rumah kunci.
Dijelaskan PT Wahana Makmur Sejati (WMS) main dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta dan Tangerang dalam laman resminya, sebenarnya pabrikan motor telah menyiapkan pencegahan masalah kunci motor, yakni dengan menjadikan stainless steel sebagai bahan dasar logam lubang kunci motor agar terhindar dari karat.
Tapi masalah tersebut bisa terjadi karena berbagai hal, terlebih jika pemilik motor jarang melakukan servis secara berkala.
Selain itu, bisa jadi adanya kotoran seperti debu atau endapan air yang masuk pada silinder kontak. Jika tetap dipaksakan, kunci motor bisa patah dan menimbulkan masalah lain.
Saat mengalami dituasi tersebut, berikut tips dari Wahana Honda untuk mengatasinya :
Penyebab Kunci Motor Tidak Bisa Diputar
Sebenarnya, hampir semua pabrikan motor telah memberikan solusi untuk meminimalisir kunci motor yang tidak bisa diputar. Salah satunya dengan menggunakan bahan dasar stainless steel agar bagian lubang kunci motor tidak berkarat.
Bahkan motor keluaran terbaru telah dilengkapi tutup kunci motor. Hal itu untuk mengantisipasi masuknya berbagai kotoran kecil yang bisa menyebabkan kunci motor macet saat diputar.
Lantas apa penyebab kunci motor tidak bisa diputar? Benarkah bisa terjadi karena sering diputar-putar? Ternyata ini beberapa faktanya:
Kunci Bengkok
Pada umumnya, kunci memiliki bentuk yang lurus serta mempunyai pola khusus seperti bergerigi ataupun bercelah. Saat akan dimasukkan pada lubang kunci, pastikan posisi kunci lurus agar kunci bisa berfungsi.
Namun jika kunci tersebut telah bengkok, maka dipastikan akan menyebabkan kunci motor tidak bisa diputar atau macet.
Ada Tumpukan Kotoran
Salah satu penyebab paling umum karena terdapat kotoran pada bagian kontak kunci motor. Kotoran seperti debu atau partikel kecil lainnya menumpuk dan akhirnya mengganjal kunci motor saat dimasukkan.
Karat
Hal lain yang memicu kunci motor macet yakni adanya karat pada bagian lubang kunci motor. Karat pada bagian komponen kunci motor tersebut disebabkan adanya air yang masuk, sehingga benda berkarat akan sulit untuk diputar atau digerakkan.
Silinder Kontak Rusak
Masalah lain yang perlu diperhatikan adalah silinder kontak motor rusak yang membuatnya tidak bisa bekerja sebagaimana mestinya.
Jika menghadapi kunci macet dan sulit untuk diperbaiki sendiri, langsung jadwalkan perawatan di bengkel AHASS.
Lakukan pemeriksaan sekaligus perawatan motor berkala secara rutin agar seluruh fitur dan komponen sepeda motor termasuk ban tetap bisa bekerja secara optimal.
Jika dirasa tak punya cukup waktu untuk membawa sepeda motor ke bengkel, AHASS memiliki layanan booking service dan layanan kunjung AHASS untuk memudahkan konsumen Honda dalam melakukan servis.*
