Honda CA95 yang kecil dan manis ini adalah motor impian Dave Mucci untuk dikastem, hingga akhirnya berhasil mewujudkannya, resep-resep kastem yang dilakukannya bisa saja menjadi referensi bagi kalian yang ingin membangun motor Honda kalian
Automoto – Suatu hari seorang pengendara motor asal Chicago bernama Lauren mengirimkan email kepada Dave Mucci, Ia bermaksud untuk meng-upgrade sekuternya ke motor klasik, akhirnya Ia dan Dave Mucci bersama-sama menentukan motor apa yang akan dibangun, akhirnya mereka memutuskan untuk memilih motor bahan Honda CA95
Menurut Dave Honda CA95 itu sama dengan Cadillac bila dibandingkan dengan mobil, Honda CA95 ini seperti mobil cadillac yang bersayap. rangka motor memanjang dari kemudi hingga ke spatbor belakang.
akhirnya mereka berdua mulai melakukan perburuan motor Bahan Honda CA95, Dave mendapatkan kabar tentang motor Honda CA95 tahun 1962 yang sudah tidak digunakan selama 10 tahun, motor tersebut terkubur dipermukaan tanah dan tertimbun jerami yang juga masih ada banyak tikus-tikus berkeliaran.
Awalnya Dave masih takut untuk menyentuh motor tersebut kalau-kalau makin hancur, dengan dimulai mengusap kedua tangannya sambil berharap tidak terjadi apa-apa, ia mulai memegang motor tersebut dan memeriksanya, odometernya menunjukkan 00078 mil.
Jarak tempuh yang sangat rendah bukanlah satu-satunya hal yang tidak biasa pada Honda ini. lantas persyaratan pertama dari temannya Dave yang bernama Lauren adalah kepraktisan dan penyimpanan.Usai menyelamatkan Honda CA95 ini dari gudang, Dave Mucci menyulapnya menjadi custom yang stylish dan praktis
Honda CA95 yang ditemukan tersebut masih memiliki dua komparemen persegi dikedua sisinya, guna menampungk kelistrikan dan kotak filter udara, pada proyek ini dave mengganti airbox dengan filter POD K&N, dan membuat kotak kelistrikan khusus yang diletakkan didalam rangkanya.
Kompartemen sampingnya sekarang bebas, jadi Dave membuat sangkar logam dan memasang tas samping yang lembut dan berlapis kain. Dan untuk ruang penyimpanan yang lebih luas, ia menambahkan rak bagasi yang dapat dilepas di bagian belakang.
Dengan selesainya masalah penyimpanan, sisa build mengambil jalur yang lebih familiar. Terdapat sistem kelistrikan yang benar-benar baru, lengkap dengan kabel USB merah yang dimasukkan ke dalam tas samping sehingga ponsel dapat diisi dayanya saat berkendara.
Di Amerika Serikat, Honda CA95 dipasarkan dengan tanpa lampu sein, jadi Dave mengambil dan menyambungkan kendali Honda awal dengan saklar lampu sein. Dengan adanya charger ponsel, Dave ingin meminimalkan penggunaan listrik solusinya mengganti lampu belakang dengan sepasang unit LED dari Prism Supply.
Ekornya disambungkan agar juga berfungsi sebagai sinyal saat membelok, menggunakan konverter trailer dasar dan beberapa resistor.
Kelengkungan tulang punggung CA95 adalah salah satu fiturnya yang paling elegan. membayangkan seorang desainer mengukir siluet sempurna di tahun 50an dengan beberapa sapuan pensil. Namun sayangnya, seseorang kemudian membuat keputusan untuk meletakkan kursi persegi panjang hitam besar di atas elemen desain yang indah itu.
Maka Dave mendesain unit jok dengan garis yang lebih simpatik. Ini adalah salah satu elemen paling dominan pada sepeda motor saat ini, menonjolkan tulang punggung rangka dan mengekor di sepatbor belakang.
Bagian lain dari motor ini telah dirombak, mulai dari spatbor berlapis nikel di bagian depan hingga sistem pembuangan baru yang ramping—yang mereplikasi aslinya, namun kini menggunakan satu set sekat louvered dari model Honda yang berbeda.Suaranya sangat dalam dan menggelegar untuk sepasang piston 75cc!
Perhatian lebih tertuju pada warna-warna kalem: hangat dan desaturasi, menambah kesan berkelas dan haute couture. Dave senang bekerja dengan material dan hasil akhir yang kontras, serta warnanya sendiri.
Perangkat keras kuningannya diledakkan hingga menjadi emas mentah, dan ada semburat merah melalui beberapa elemen yang lebih kecil—seperti kabel busi, penarik ritsleting, dan bagian karburator. Mereka melengkapi motif merah yang terlihat pada saklar netral, jarum speedo, dan lensa lampu belakang.
