Triumph Tiger 1200 2024 ini diklaim sebagai motor adventure terbaik dari pabrikan Triumph
Automoto – Dua tahun lalu, Triumph memperkenalkan Tiger 1200 yang telah direvisi sepenuhnya, yang dilengkapi dengan mesin, sasis, paket elektronik baru, dan banyak lagi. Untuk tahun 2024, Triumph memperbarui motor petualang bermesin besarnya dengan meningkatkan inersia rotasi mesin, menambahkan Active Preload Reduction pada shock belakang, dan menyempurnakan ergonomi.
Triumph Tiger 1200 menggunakan mesin tiga silinder T-plane 1.160cc yang diklaim menghasilkan tenaga 147 hp pada 9.000 rpm dan torsi 95 lb.-ft. pada 7.000 rpm. Seperti biasa, Tiger besar ini memiliki penggerak akhir poros untuk kemudahan penggunaan jarak jauh.
Tiger menggunakan peralatan terbaik, seperti kaliper Brembo M4.30 Stylema, suspensi semi-aktif Showa, dan rangkaian lengkap alat bantu pengendara yang dikelola IMU—yang sudah biasa dalam kategori yang sangat kompetitif ini.
Meskipun Tiger tidak memiliki kendali jelajah adaptif seperti beberapa pesaingnya (Triumph mengatakan itu bukan teknologi yang saat ini diprioritaskan pelanggannya), model Explorer memiliki deteksi titik buta.
Di seluruh dunia, ada empat trim berbeda, yang memudahkan pelanggan untuk memilih tingkat bias jalan raya atau off-road yang paling sesuai dengan tujuan penggunaan mereka.
Namun, untuk tahun 2024, hanya model Explorer yang tersedia di AS (model Pro akan kembali pada tahun 2025). Model Explorer dilengkapi tangki bahan bakar besar 7,9 galon, deteksi titik buta, jok berpemanas, dan monitor tekanan ban.
Studio Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024 dalam warna Carnival Red
GT Explorer. Warna Carnival Red menambah $325. Sapphire Black menambahkan $200 dari harga dasar.Triumph
Harga dan Varian
Tiger 1200 GT 2024 mulai dari $23.795, sedangkan Rally Explorer mulai dari $24.895. Model GT, varian yang lebih berorientasi pada jalanan, memiliki velg depan 19 inci dan velg belakang 18 inci.
Rally memiliki velg depan 21 inci dan velg belakang 18 inci dan suspensi dengan jarak tempuh 20 mm lebih panjang, palang pelindung tangki, dan mode berkendara Off-Road Pro tambahan.
PesaingÂ
- Ducati Multistrada V4 S, mulai dari $27.195
- BMW R 1300 GS, mulai dari $18.895
- KTM 1290 Super Adventure S, $20.999
- Harley-Davidson Pan America 1250 Special, $19.999
Spesifikasi
- MSRP: $23.795 / $24.895
- Mesin: DOHC, berpendingin cairan, 3 silinder segaris; 12 katup
- Kapasitas: 1.160 cc
- Lubang x Langkah: 90,0 x 60,7 mm
- Rasio Kompresi: 13,2:1
- Transmisi/Penggerak Akhir: 6 kecepatan/poros
- Daya Kuda yang Diklaim: 148 hp @ 9.000 rpm
- Torsi yang Diklaim: 96 lb.-ft. @ 7.000 rpm
- Pengiriman Bahan Bakar: Injeksi bahan bakar elektronik sekuensial multititik dengan
- kontrol katup gas elektronik
- Kopling: Basah, slipper/bantuan multipelat; aktuasi hidrolik
- Manajemen Mesin/Pengapian: Elektronik
- Rangka: Rangka baja tubular, subrangka aluminium
- Suspensi Depan: Garpu Showa 49 mm USD, peredam semi-aktif; travel 7,9 in. (GT Explorer) / travel 8,7 in. (Rally Explorer)
- Suspensi Belakang: Monoshock Showa, peredam semi-aktif, preload elektronik otomatis yang dapat disesuaikan; Jarak tempuh 7,9 in. (GT Explorer) / 8,7 in. (Rally Explorer)
- Rem Depan: Kaliper radial Brembo M4.30 Stylema Monoblock, cakram mengambang ganda 320 mm dengan OC-ABS
- Rem Belakang: Kaliper Brembo 1-piston, cakram 282 mm dengan OC-ABS
- Velg, Depan/Belakang: Paduan cor, 19 x 3,0 in. / 18 x 4,25 in. (GT Explorer); jari-jari tanpa ban dalam, 21 x 2,15 in. / 18 x 4,25 in. (Rally Explorer)
- Ban, Depan/Belakang: Metzeler Tourance, 120/70-19 / 150/70-18 (GT Explorer); Metzeler Karoo Street, 90/90-21 / 150/70-18 (Rally Explorer)
- Rake/Trail: 24,0°/4,7 in. (GT Explorer) ; 23,7°/4,4 in. (Rally Explorer)
- Wheelbase: 61,4 in.
- Ground Clearance: T/A
- Tinggi Jok: 33,5 in./34,5 in. (GT Explorer) ; 34,4 in./35,2 in. (Rally Explorer)
- Kapasitas Bahan Bakar: 7,9 gal.
- Bobot Basah yang Diklaim: 564 lb. (GT Explorer) / 578 lb. (Rally Explorer)
- Kontak: triumphmotorcycles.com
