Triumph T100 Pra-Unit 1956 Desert Sled: Keindahan Klasik dengan Sentuhan Modern
Automoto – Sekali lagi, dunia modifikasi sepeda motor dikejutkan oleh keahlian luar biasa Franck Castrol, seorang builder yang dikenal karena kemampuannya dalam menciptakan karya-karya spektakuler salah satunya motor berbasis Triumph T100 pra-unit.
Meskipun sudah terbiasa dengan hasil karyanya yang berkualitas tinggi, proyek terbarunya, Triumph T100 Pra-Unit 1956 Desert Sled, tetap berhasil memukau dan menarik perhatian para penggemar motor klasik.
Detail Modifikasi Triumph T100 1956
Sepeda motor ini merupakan hasil restorasi dan modifikasi yang mengutamakan performa tanpa menghilangkan esensi klasiknya.
Berikut adalah beberapa detail utama dari pengerjaan :
- Rangka & Mesin: Rangka asli Triumph Tiger 100 pra-unit 1956 tetap digunakan dengan beberapa penyesuaian untuk meningkatkan ketahanan dan performa di medan gurun. Mesin telah dirakit ulang sepenuhnya, tetap mempertahankan spesifikasi standar seperti viló (crankshaft) dan piston, namun dengan tambahan camshaft balap E3134 yang meningkatkan daya dorong dan respons throttle.
- Sistem Pengapian: Penggunaan magneto balap Lucas memastikan sistem pengapian yang lebih andal, khususnya dalam kondisi off-road ekstrem yang sering kali dihadapi oleh motor jenis desert sled.
- Roda & Rem: Pelek Dunlop 19 inci  dengan jari-jari klasik menghiasi bagian depan dan belakang, memberikan tampilan otentik sekaligus daya cengkram optimal di medan pasir. Untuk sistem pengereman, motor ini mengadopsi  rem cam depan ganda serta hub baut belakang, menjamin keamanan serta stabilitas yang lebih baik.
- Knalpot & Sistem Pembuangan: Â Knalpot yang digunakan berasal dari **Triumph T120 TT**, dipasang dengan cincin baja tahan karat pada kepala silinder pra-unit, yang memerlukan penyesuaian karena perbedaan diameter. Hasilnya adalah suara khas yang bertenaga sekaligus mempertahankan karakter klasik motor ini.
- Kopling Bak Kering: Untuk mendukung daya tahan mesin dan efisiensi transmisi tenaga, sistem kopling bak kering dipilih sebagai salah satu aspek pembaruan pada motor ini.
Desert Sled dengan Gaya Otentik
Dengan modifikasi yang dilakukan, Triumph T100 Pra-Unit 1956 ini menjadi sebuah desert sled yang tak hanya memiliki tampilan gagah, tetapi juga siap menaklukkan berbagai medan.
Kombinasi teknologi klasik dan sentuhan modern membuatnya menjadi salah satu karya terbaik dalam dunia custom vintage motorcycle.
Karya Franck Castrol ini sekali lagi membuktikan bahwa restorasi bukan sekadar menghidupkan kembali sebuah motor klasik, tetapi juga memberikan karakter baru tanpa menghilangkan esensi orisinalnya.
Triumph T100 Pra-Unit 1956 Desert Sled ini kini siap mengaspal dan menghadirkan pengalaman berkendara yang penuh nostalgia sekaligus performa luar biasa.
