Toyota hilux generasi ke-4 (1983- 1988)
Generas ke-4 harus bersaing dengan Nissan sehingga beberapa perbaikan dilakukan pada interior mobil, termasuk pintu yang dibuat penuh dan stir disesuaikan dengan warna interior. desain body dibuat baru dengan model Xtracab. dibelakang kursi terdapat ruang tambahan untuk menyimpan barang-barang bawaan, Toyoya Hilux ini ikut berperan dalam filt terkenal di tahun 1980-an yaitu film “back To the Future”.
Pada generasi ke-4 ini juga diperkenalkan model 4Runner yang disebut juga dengan Hilux Surf dibeberapa negara, walaupun model ini berbasis Hilux namun body 4runner dibuat berbeda, pada bagian belakang tidak ada jendela bukaan, dan pada jok belakang terdapat bahan fiberglass yang bisa dibongkar pasang.
Toyota Hilux generasi ke-5 (1988 – 1997)
Hilux generasi ke-5 diperkenalkan pada tahun 1988 yang diuji oleh Jeremy Clarkson dan Tim Top Gear untuk di uji tabrakan yang keras. Jeremy Clarkson memulai dengan melakukan perusakan-perusakan kecil dengan menabrakkan dengan pelan kemudian dikendarai secara ugal-ugalan lalu menyerempetkan kepada bangunan.
Lalu kemudian di uji di air laut, hilux diikat di ponton pelabuhan kapal dan saat air laut pasang hilux terombang ambing karena ombak dan tali pengikatnya lepas, setelah di hilux diangkat dan mesinnya di nyalakan ternyata masih bisa menyala.
Toyota Hilux generasi ke-6 (1997 – 2005)
Toyota hilux generasi ke-6 dibekali dengan mesin n140, N150,N160 dan N170 dan ini merupakan hilux terakhir yang diproduksi di Jepang dan juga mobil hilux terakhir yang dipasarkan di Jepang, masih berbasis generasi sebelumnya hanya saja body mobil mengalami perubahan dan mesinnya juga mengalami beberapa kali perubahan.
Karena tuntutan aturan emisi dan hematnya bahan bakar maka digunakan mesin terkecil yaitu mesin IRZ-E 2.0 liter 1.998cc inline four cylinder yang dipasarkan di Australia. sedangkan untuk yang berbahan bakar bensin menggunakan mesin 2RZ-FE 2,4 liter 2.438cc inline four cylinder double valve dengan tenaga 142Hp dan untuk versi yang lebih besar menggunakan mesin 3RZ-FE 2,7 liter 2.693cc inline four double valve dengan power sebesar 150 HP. dan yang versi paling besar menggunakan mesin 5VZ-FE 3.4 liter 3.378 cc double valve V6 dengan keluaran 190 HP.
Toyota Hilux Generasi ke-7 (2005 – sekarang)
oyota Hilux generasi ke-7 diproduksi di Thailand, model body berubah secara besar-besaran, interior nya sudah dibuat menjadi lebih mewah, suspensi bagian depan lebih ditingkatkan, suspensi independen ditambah dengan coilover dan peredam kejut teleskopik.
dibawah kap mesin terpasang mesin VVT-i 4.0 liter DOHC V6 dengan keluaran tenaga 236 HP, versi ini tersedia di Australia, Afrika Selatan, Venezuela dan China. untuk pasaran di Australia dibuat versi supercharged 302 HP yaitu model TRD Holux 4000S dan 4000SL.
