Generasi Toyota Hilux Pertama
Generasi pertama masuk produksi pada bulan Maret tahun 1968 dan merupakan revisi dari model Toyota Briska dengan mesin yang dibuat oleh pabrikan Hino, Hilux generasi pertama dibekali mesin RN10 dan Hilux baru dibekali dengan mesin 2R inline four Cylinder 1.490 cc denga power sebesar 76 HP. mesin ini dipadukan dengan transmisi gearbox manual 4 percepatan dengan menggunakan tuas penganti gigi.
Suspensi yang digunakan Toyota Hilux tetap menggunakan suspensi konvensional dengan desain yang sudah banyak disukai oleh para pecinta mobil Toyota, yaitu menggunakan double “A” arms dan coil spring dan telescopic shock absorber dibagian depan dan dibagian belakang menggunakan live axle, sehingga diharapkan para kustomernya bisa melakukan servis sendiri ketika ada masalah dengan suspensinya.
Pada bulan April 1969 wheelbase Toyota Hilux panjangnya 2,25 meter, dan pada tahun 1971 mesin ditingkatkan menjadi 1.587 cc dan power yang dihasilkan 89 Hp pada putaran mesin 5.400 rpm untuk pasaran global, sedang di pasaran Amerika Utara Toyota Hilux dibekali mesin 3R in-line four culnder 1897 cc dengan power sebesar 84 HP. ari tahun ketahun mesin semakin ditingkatkan hingga akhirnya pada tahun 1972 menggunakan mesin SOHC inline four 1.968 cc dengan power sebesar 109 HP.
Toyota Hilux generasi ke-2 (1972-1978)
Kata Hilux adalah singkatan dari High Luxuary” sebenarnya Toyota Hilux ini tidak sesuai dengan nama tersebut, memang untuk urausan mengendarai senyaman Land Rover tapi tidak semewah Land Rover. Pada generasi Hilux ke-2 Toyota memutuskan untuk memberikan kenyamanan yang lebih baik, generasi ke-2 diproduksi dua varian yaitu Varian wheelbase pendek RN20 dan RN22 sedangkan yang panjang yaitu RN25 dan RN27.
Toyota Hilux generasi ke-3 (1978-1983)
Generasi ke-3 diperkenalkan pada tahun 1978 dengan model N30 dan N40 dengan mesin didepan menggunakan sistem gerak roda belakang, tetapi pada tahun 1979 diganti dengan 4WD. suspensi diganti live axle dan leaf spring sama dengan Series Land Rover, tetapi pada Toyota Hilux ada buletan kecil yang tersembunyi dibawah lantai mobil.
generasi ke-3 juga diperkenalkan sebagai double cabin 4 pintu yang menjadi favorit orang-orang Australia.
