Toyota SR-5 Kustom Era 80-an: “Trans Am Toyota” dengan Sistem Nitrous

Toyota SR-5 Pickup tahun 1980 menjadi ikon kustomisasi era 80-an setelah melalui transformasi besar oleh The Toy Truck Company dan majalah Truckin’

Automoto – Truk Toyota SR-5 ini dirancang sebagai penghormatan kepada mobil balap Trans Am , memadukan performa mesin, estetika klasik, dan sentuhan teknologi modern.

Transformasi Lengkap yang Ikonis 

Toyota SR-5 Pickup ini merupakan proyek kustomisasi istimewa yang melibatkan para pakar otomotif terkenal, termasuk Kenny Youngblood  dan  Ken Warner .

Dimulai pada tahun 1981, truk ini menerima berbagai modifikasi mencolok, seperti:

• Pemasangan Nitrous Oxide : Mesin 20R inline-four berkapasitas 2,2 liter dilengkapi dengan sistem nitrous untuk meningkatkan performa.
• Desain Porsche-Inspirasi : Truk ini menggunakan roda bergaya Porsche Fuchs dan spoiler belakang tiga bagian yang terinspirasi dari Porsche 911.
• Suspensi dan Performa : Suspensi direndahkan menggunakan peredam kejut Spax, batang traksi belakang, dan knalpot Monza berperforma tinggi.

Kustomisasi Desain yang Menggoda

Proyek ini tidak hanya fokus pada performa tetapi juga pada estetika yang memikat. Proses pengecatan dilakukan oleh Terry Robinson Exotic Paint and Body di Pomona, California, menghasilkan tampilan mencolok yang menjadi ciri khas truk ini.

Detail tambahan termasuk spatbor depan dan belakang yang diambil dari Toyota Pickup versi 4×4 untuk mendukung roda berukuran besar. Sentuhan desain ini memberikan kesan seperti buatan pabrik, meskipun seluruhnya dikerjakan secara khusus.

Sejarah Toyota SR-5 Pickup 

Sebutan Toyota SR-5  pertama kali diperkenalkan pada tahun 1975 sebagai paket trim sporty untuk Toyota Pickup atau Hilux, seperti yang dikenal di pasar global. Dengan fitur seperti:
– Mesin 20R inline-four (2,2 liter).
– Transmisi manual 5 kecepatan.
– Trim interior premium.

Varian Toyota SR-5 dengan cepat menjadi favorit para penggemar truk, bahkan menjadi ikon budaya pop berkat tampilannya di trilogi Back to the Future.

Proyek yang Terdokumentasi dengan Baik

Seluruh proses pembangunan ulang truk ini terdokumentasi secara rinci di majalah Truckin’ pada tahun 1981. Toyota mendonasikan truk ini untuk proyek kustomisasi, melihat peluang besar untuk mendapatkan publisitas melalui salah satu majalah otomotif terkemuka pada masanya.

Karya ini merupakan kolaborasi pertama yang mendobrak batas-batas desain kustom, menggabungkan elemen balap Trans Am dengan inovasi era 80-an.

Peluang Membawa Pulang Ikon Sejarah

Setelah bertahun-tahun disimpan dengan baik, Toyota SR-5 Pickup kustom ini kini tersedia untuk dijual melalui Bring a Trailer . Dengan dokumentasi lengkap dan desain yang tak lekang oleh waktu, truk ini merupakan salah satu karya otomotif paling ikonik dari era 80-an.

Bagi kolektor atau penggemar Toyota Pickup klasik, ini adalah kesempatan langka untuk memiliki bagian dari sejarah otomotif yang tak ternilai.

FAQ Toyota SR-5 Trans Am Custom

1. Apakah modifikasi ini masih mempertahankan fitur orisinal Toyota SR-5? Ya, meskipun mengalami banyak perubahan, inti dari performa dan keandalan Toyota tetap terjaga.

2. Berapa harga truk ini saat ini? Harga ditentukan melalui lelang di Bring a Trailer, tergantung pada minat kolektor.

3. Apakah modifikasi ini sesuai untuk jalan umum? Modifikasi seperti sistem nitrous mungkin perlu penyesuaian agar sepenuhnya legal untuk digunakan di jalan umum.

Untuk informasi lebih lanjut atau menawar, kunjungi situs Bring a Trailer  dan temukan detail lengkap mengenai Toyota SR-5 Pickup ini.