Setelah dua tahun dan lebih dari seratus verifikasi dalam melakukan pengembangan inovasi material yang mereka gunakan, Xiaomi akhirnya mendapatkan material baru.
Mereka pun berhasil melakukan terobosan inovasi, meterial baja silikon berkekuatan sangat tinggi yang belum pernah ada sebelumnya, titik luluhnya mencapai 960MPa (megapascal), dua kali lipat dari baja silikon biasa dan kekuatan yang hampir sama dengan bilah mesin pesawat terbang.
Tak cuma itu, Xiaomi juga mendesain ulang struktur stator dan rotor yang inovatif dengan mengadopsi desain gulungan kawat datar tipe pin yang lebih baik.
Baca Juga :Â Wuling Air ev Dinobatkan Sebagai Mobil Listrik Terbaik 2023 Oleh FORWOT
Sistem Pembuangan Panas
Efisiensi pembuangan panas sistem pendingin komprehensif yang dikembangkan sendiri oleh Xiami melonjak sebesar 50%.
Mengusung teknologi inovatif seperti Bidirectional Full Oil Cooling Technology, desain S-shaped oil circuit membuat efisiensi dan pembuangan panas secara komprehensif meroket lebih dari 50%. Tak cuma, suhu pun bisa ditekan hingga 30°C.
Keunggulan motor ini perlu diimbangi dengan kemampuan kontrol elektronik yang baik. Semua seri pun dilengkapi dengan efisiensi konversi kontrol elektronik SiC yang dikembangkan sendiri.
Xiaomi pun melakukan optimalisasi kontrol eletronik berdasarkan karakteristik motor untuk menemukan performa liar Super Motor Xiaomi.
Sejauh ini, Xiaomi telah mengantongi dua sertifikasi dari organisasi resmi. Setelah tiga tahun berkesinambungan di bidang motor dan kontrol elektronik, Xiaomi mengajukan 155 paten dan 60 paten di antaranya telah disahkan.
Pada saat yang sama, Xiaomi dinilai “terdepan secara internasional” oleh China Electrotechnical Society & National New Energy Vehicle Innovation Center.
​
