Motor kustom BMW R100 berjuluk Salty Green ini adalah buah hasil mahakarya bengkel motor kastem Heiwa MC
Automoto – Ketika berbicara tentang dunia sepeda motor kustom, nama Kimura mungkin sudah tidak asing lagi. Namun, di Hiroshima, Jepang, ada Kimura lain yang tak kalah brilian, yaitu Kengo Kimura dari HEIWA MC.
Dengan filosofi uniknya yang mengutamakan kenyamanan berkendara, Kimura-san menciptakan Salty Green, sebuah transformasi luar biasa dari BMW R100RS 1981 yang kini menjadi karya seni beroda dua.
Transformasi Salty Green
Awalnya lahir sebagai BMW R100RS, Salty Green mengalami perubahan total setelah 23 tahun. Elemen paling mencolok adalah tangki kecil berwarna Candy Green, yang dilapisi cat indah karya Hirokazu Kuboi.
Untuk menyesuaikan tangki ini, tabung atas rangka didesain ulang, memberikan motor proporsi yang sempurna. Subframe asli diganti dengan desain baru, memungkinkan penggunaan penutup jok yang ramping dan fungsional.
Bagian mesin tetap mempertahankan keunggulan klasik boxer 1000cc, tetapi telah ditingkatkan dengan rumah penyaring udara vintage dari tahun 70-an yang telah dimodifikasi untuk aliran udara lebih baik.
Sistem pembuangan kustom mengikuti garis desain motor dengan rapi, melingkari pijakan kaki dan berakhir di dekat lengan ayun, menghasilkan suara boxer yang khas dan memikat.
Gaya Minimalis dan Detail Presisi
Salty Green memancarkan estetika minimalis yang khas. Bagian depan terlihat bersih tanpa spatbor, dengan lampu sein kecil yang tersembunyi di rangka. Stang yang sederhana, lampu depan kecil, dan speedometer ramping menjaga kesan bersih tanpa mengorbankan fungsi.
Filosofi desain ini memastikan Salty Green tetap nyaman untuk perjalanan jarak jauh, seperti yang pernah dilakukan Kimura-san dengan perjalanan 1.400 km ke Hokkaido untuk mengantarkan motor kustom kepada kliennya.
Keajaiban dalam Detail
Setiap detail Salty Green memancarkan dedikasi Kimura-san terhadap seni dan performa. Paduan antara kerajinan tangan dan inovasi memastikan motor ini tidak hanya memukau secara visual, tetapi juga tetap fungsional untuk pengendaraan sehari-hari.
Hal ini tercermin dari keputusan desain seperti posisi pipa knalpot yang rapi dan pencocokan estetika antara tangki, jok, dan garis rangka.
Warisan HEIWA MC
Kengo Kimura dan timnya di HEIWA MC terus memukau dunia dengan filosofi bahwa motor kustom harus tetap nyaman dikendarai.
Salty Green adalah bukti nyata dari visi ini, mengubah motor klasik menjadi kanvas seni yang hidup.
Dilengkapi dengan fotografi menawan karya Kazuo Matsumoto, Salty Green adalah perpaduan sempurna antara seni, performa, dan kepraktisan.
Motor ini tidak hanya menarik perhatian penggemar sepeda motor di Jepang tetapi juga di seluruh dunia sebagai lambang dari gaya kustom yang unik dan tak lekang oleh waktu.
All photos are take by Kazuo Matsumoto
