Kilas Balik Sejarah: Scrambler Otentik Bernama Royal Enfield Bare 650 Syarat gaya dan penuh sejarah
Automoto – Royal Enfield (RE), merek sepeda motor legendaris yang lahir di Inggris dan tumbuh besar di India, meluncurkan produk terbarunya, Royal Enfield Bare 650, di California, AS.
Peluncuran ini bukan sekadar ajang pamer, melainkan pernyataan kehadiran kuat RE di pasar global, khususnya Amerika Serikat. Nama “Bare” diambil dari Big Bear Lake, lokasi legendaris balapan gurun yang menandai sejarah RE di dunia motorsport.
Pada konferensi pers EICMA 2024, RE mengumumkan deretan kendaraan baru, termasuk model listrik dan varian 2025.
Namun, perhatian khusus tertuju pada Bare 650, sebuah scrambler berbasis platform Twin Family yang mengadopsi desain klasik dengan sentuhan teknologi modern.
Platform Twin Family yang Berevolusi
Bare 650 berbagi DNA dengan keluarga Twin 650 lainnya, seperti Continental GT650 dan INT650, yang menggunakan mesin dua silinder segaris 648 cc dan rangka dudukan ganda. Namun, Bare 650 hadir dengan sejumlah perubahan signifikan:
- Sistem Knalpot Baru : Peredam 2-in-1 yang menjadi yang pertama di lini Twin Family, memberikan torsi lebih besar hingga 8% di seluruh rentang putaran mesin.
- Suspensi dan Roda : Garpu depan upside-down dengan langkah lebih panjang (+20 mm di depan dan +27 mm di belakang). Roda depan berukuran 19 inci dan roda belakang 17 inci dilengkapi ban dual-purpose yang dirancang untuk jalan raya dan medan off-road.
- Rangka yang Diperkuat : Penambahan gusset di sekitar kepala kemudi dan penguatan rangka belakang untuk mendukung pemasangan aksesori seperti kotak pannier.
Performa dan Pengendalian: Kombinasi Jalan Raya dan Off-Road
Dengan peningkatan torsi pada jarak rendah dan menengah, Bare 650 terasa lebih responsif dan ringan saat dikendarai.
Pengaturan suspensi berorientasi jalan membuatnya sangat gesit di tikungan, sementara ban dual-purpose memberikan daya cengkeram yang cukup di berbagai kondisi medan.
Namun, suspensi yang kaku di medan off-road berat menjadi catatan kecil. Langkah suspensi yang lebih panjang mungkin akan memberikan kenyamanan lebih saat melibas jalur kasar.
Tampilan dan Teknologi Modern
Bare 650 menonjolkan perpaduan desain retro dengan fitur-fitur canggih:
- Lampu LED Penuh : Semua lampu telah diperbarui menjadi LED, meningkatkan visibilitas dan estetika modern.
- Layar TFT Bundar : Sama seperti pada Himalayan 450, layar ini dilengkapi joystick untuk navigasi menu.
- Mode Berkendara : Menghilangkan fitur ABS belakang untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih autentik di medan off-road.
Warna-warna cerah dan pop yang ditawarkan menambahkan elemen gaya unik pada motor ini, cocok untuk pengendara yang mencari kesan klasik dengan sentuhan personal.
Kenyamanan Berkendara
Dengan tinggi jok 830 mm, Bare 650 mungkin terasa sedikit tinggi untuk pengendara bertubuh kecil. Meski demikian, desain jok yang ramping memberikan fleksibilitas untuk posisi kaki.
Footpeg yang lebih maju dibandingkan INT650 menambah kenyamanan, terutama untuk perjalanan panjang.
Kesimpulan
Royal Enfield Bare 650 adalah jawaban bagi penggemar scrambler klasik yang menginginkan performa serbaguna dan tampilan modern. Dengan sejarah yang kaya dan filosofi desain yang matang, motor ini tidak hanya membawa nostalgia tetapi juga menjawab kebutuhan pengendara masa kini.
Kelebihan:
- Torsi lebih besar dan respons pedal gas yang lebih baik.
- Desain serbaguna untuk jalan raya dan off-road ringan.
- Fitur modern yang memperkuat daya tariknya.
Kekurangan:
- Suspensi terasa kaku di medan off-road berat.
- Tinggi jok menantang untuk pengendara bertubuh kecil.
Bare 650 adalah evolusi scrambler Royal Enfield yang pantas untuk dijelajahi. Apakah Anda siap menjajal legenda baru ini di medan impian Anda?