Brixton Felsberg 250FT , merek yang dibanggakan oleh KSR Group Austria, adalah seri street Scrambler dengan cita rasa klasik yang tersebar di seluruh bagiannya.
Automoto – Brixton Felsberg Sesuai dengan nama yang disandang nya “Felsberg 250FT” adalah model yang meniru gaya Flat Tracker. Tidak hanya gayanya, gaya berkendaranya juga patut diperhatikan kenyamanannya.
Berikut Kesan Tuan Kazuhiko Yokota asal Jepang yang menjajal motor Brixton “Felsberg 250FT”. motor tersebut menggunakan mesin single silinder SOHC 4 katup berpendingin udara dan berkubikasi 249cc ini dijual dengan harga 720.000 yen sudah termasuk pajak.
Sepeda motor bergaya tracker pelacak yang memungkinkan Anda menikmati perjalanan santai.
Brixton merupakan brand muda yang baru lahir di Austria pada tahun 2018. Meski belum begitu dikenal, namun perusahaan yang menjalankan perusahaan tersebut, KSR Group, merupakan perusahaan aktif yang telah bertahun-tahun menjadi importir pabrikan sepeda motor dari seluruh dunia sekaligus menghidupkan kembali Lambretta.
Hasilnya, mereka memiliki latar belakang teknis yang kuat, dan berdasarkan kekayaan pengalaman mereka, mereka terus meluncurkan mesin-mesin menarik ke dunia.
Jajaran Brixton terdiri dari lima jenis mesin yang dipasang pada bodi kendaraan sesuai kategorinya. Kali ini saya test drive Felsberg 250FT yang dibekali mesin satu silinder 250cc berpendingin udara.
FT adalah singkatan dari “flat track” dan mengacu pada balap trek datar, yang telah mendapatkan perhatian dalam beberapa tahun terakhir. Tuan Kazuhiko sendiri tertarik dengan gayanya yang mengingatkan pada para pembalap flat track, seperti cover yang menutupi lampu depan LED, tangki bensin linier sederhana, dan cover samping dengan ruang bib.
Postur tubuh kendaraan terasa sedikit merunduk di bagian belakang. Mesin berpendingin udara yang sudah langka bahkan di kelas 250cc ini mengeluarkan satu suara renyah dari peredam buatan tangan yang melewati pipa knalpot yang dibalut perban.
Respons terhadap pengoperasian akselerator sangat mudah, memberikan kesan mudah dikendalikan. Saat kopling diaktifkan, kecepatan bertambah seiring terasanya dorongan torsi dari rentang putaran rendah.
Transmisinya 5 percepatan, namun pita torsinya lebar, sehingga jangkauan proteksi per gigi lebar. Hal ini mengurangi jumlah perpindahan gigi bahkan di daerah perkotaan dengan lalu lintas padat, sehingga memberi Anda lebih banyak ketenangan pikiran.
Handlingnya terasa seperti ban belakang 17 inci berputar mengelilingi ban depan 18 inci. Tingkah lakunya tenang, sehingga Anda bisa menikung dengan mudah. Saat start, suspensi belakang yang bergerak moderat memudahkan penerapan traksi ke roda belakang, memungkinkan Anda berakselerasi sambil menikmati sensasi kick-off yang unik dari mesin satu silinder.
Suspensi yang berorientasi pada stabilitas memberi Anda rasa aman saat memasuki tanah, dan Anda dapat berkendara dengan kecepatan yang wajar bahkan di jalan tanah yang datar. Saya menyadari bahwa bukan hanya pelacak datar yang terlihat seperti itu.
Saat melaju di jalan raya, saya bisa merasakan bagian belakang bergerak dengan kecepatan di atas 110km/jam, namun mengingat karakter Felsberg 250FT, bisa dikatakan memiliki performa jelajah yang memadai.
Suasana vintage, seperti pengukur dan sakelar lensa tunggal yang sederhana, menyenangkan dan penuh cita rasa. Saat ini, jumlah sepeda yang dikendalikan secara elektronik semakin meningkat, dan sepeda dengan mekanisme sederhana yang dilengkapi mesin satu silinder berpendingin udara dapat dikatakan berharga.
Fellsberg 250FT dapat dikatakan sebagai sepeda di mana Anda dapat menikmati “estetika bergaris” yang Anda perlukan untuk sebuah sepeda motor.
Variasi warna Brixton “Felsberg 250FT”.
Warna manakah yang menjadi favorit kalian dari pilihan warna yang ditawarkan oleh pabrikan motor asal Austria ini, warna yang ditawarkan yaitu: Backstage black, Timber Wolf Gray/Backstage Black
Posisi berkendara dan pijakan kaki Brixton “Felsberg 250FT”.
Permukaan tempat duduk joknya diturunkan ke belakang, sehingga memiliki pijakan yang baik mirip model penjelajah. Stangnya tinggi dan lebar, sedangkan pijakan kakinya rendah dan agak ke depan, sehingga memberikan posisi yang unik. Dapat digunakan mulai dari jalanan hingga tanah datar.
Detail Brixton “Felsberg 250FT”
Desain tangki yang bersudut, bentuk spedo meter kotak dengan gaya unik, dan pelat bib samping menciptakan gaya sporty dan unik yang mengingatkan pada gaya ciri khas flat tracker. Bentuk belakang yang lebih rendah juga berkontribusi pada postur berkendara yang santai. FT ini adalah model khusus untuk Jepang.
Lampu posisi LED dengan tanda “X” Brixton di tengahnya dan bentuk speedo meter bulat dan info meternyha berbentuk kotak yang unik menciptakan tampilan yang unik. Meski berupa tachometer analog sederhana, speedometer, pengukur bahan bakar, dan posisi gigi juga ditampilkan pada monitor LCD di bagian bawah, sehingga berfungsi penuh dan praktis.
Mesinnya adalah mesin OHC 4 katup berpendingin udara tunggal, yang jarang ditemukan di kelas ini. Pelat seperti selubung di bawah tangki dan balutan pipa knalpotnya unik. Peredam suara yang berbentuk rumit diselesaikan dengan indah menggunakan pengelasan bundar, memberikan kesan unik.
Garpu depan terbalik. Cakram rem memiliki diameter Φ276mm, dan ABS juga merupakan perlengkapan standar. Ban yang dipasang berpola blok KENDA 18 inci. Suspensi belakang menggunakan sistem dua shock konvensional, dan unit shock menggunakan tipe piggyback dengan preload yang dapat disesuaikan.
Jok panjang dengan permukaan tempat duduk yang lebih rendah di sisi pengendara memiliki citra klasik. Pegangan yang dibentuk agar sesuai dengan kursi tandem juga mudah digunakan.
Spesifikasi dan harga Brixton “Felsberg 250FT”.
- Panjang total x lebar x tinggi 2050 x 850 x 1120mm
- Tinggi tempat duduk 750mm
- Berat kendaraan 155kg
- Tipe mesin : Silinder tunggal 4-tak SOHC 4-katup berpendingin udara
- Perpindahan total 249cc
- Output maksimum 12,6kW (17,1PS)/7500rpm
- Torsi maksimum 16,5N・m (1,68kgf・m)/6500rpm
- Kapasitas tangki bahan bakar 14,5L
- Tipe transmisi: 5 kecepatan kembali
- Tipe rem (depan/belakang) cakram tunggal Φ276mm/cakram tunggal Φ220mm
- Ukuran ban (depan/belakang) 100/90-18/120/80-17
- Harga eceran yang disarankan produsen: 720.000 yen (termasuk pajak konsumsi 10%)
