Range Rover Paris Dakar 1991 ini termasuk salah satu mobil relu yang ikonik dimana dilengkapi dengan sentuhan sepeda motor
Automoto – Ada sesuatu yang istimewa dari masa lalu, terutama ketika membahas Reli Paris-Dakar. Di era keemasannya, Dakar adalah ujian ketahanan sejati yang membawa para petualang melalui medan Afrika yang liar, salah satunya adalah Range Rover Paris Dakar tahun 1991.Â
Tidak seperti saat ini, yang lebih terfokus pada jalur-jalur wisata di Timur Tengah. Pada 1991, salah satu kendaraan yang menonjol adalah Range Rover Paris-Dakar, yang menggabungkan desain kendaraan off-road legendaris dengan inovasi teknologi sepeda motor.
Sejarah dan Inovasi Range Rover di Paris-Dakar
Reli Paris-Dakar pertama kali digelar pada tahun 1978, menjadi panggung bagi pengemudi berani yang bertarung dengan kendaraan hampir standar.
Range Rover menjadi ikon sejak awal, dengan kemenangan perdananya pada tahun 1979. Model tahun 1991, bagaimanapun, adalah simbol penggabungan inovasi teknik dan semangat reli.
Apa yang membuat Range Rover 1991 ini unik?
Kendaraan ini tidak hanya dirancang sebagai SUV tangguh, tetapi juga membawa pengaruh dari teknologi sepeda motor.
Berkat tangan Ignasi Bulto, putra pendiri merek sepeda motor Spanyol, Bultaco. Ia membawa pengalaman dari dunia sepeda motor uji coba untuk mengembangkan sasis yang sangat ringan namun tetap kokoh.
Spesifikasi Range Rover Paris-Dakar 1991
Mobil ini didukung oleh mesin V8 4,2 liter yang menghasilkan 280 hp, memungkinkannya melaju lebih dari 200 km/jam bahkan di medan off-road. Berikut spesifikasi detailnya:
- Mesin : V8 4,2 liter
- Tenaga Maksimum : 280 hp
- Kecepatan Maksimum : Lebih dari 200 km/jam
- Tangki Bahan Bakar : 260 liter
- Kategori Reli : T2
Mobil ini dirancang untuk menghadapi tantangan reli dengan bobot ringan, distribusi beban ideal, dan performa optimal di berbagai medan.
Kendaraan ini mencapai kemenangan di kelas T2 tahun 1991 melalui pasangan Servia/Puig, sementara rekan setim mereka, Bulto/Termens, finis di tempat kedua.
Petualangan dan Kendala: Dari Sukses ke Tantangan
Setelah debutnya yang mengesankan di Dakar 1991, kendaraan ini kembali diuji pada tahun 1992 dengan pembalap terkenal Patrick Tambay, mantan pembalap Formula 1.
Sayangnya, masalah transmisi menghentikan laju mobil tersebut. Meskipun begitu, semangat Range Rover Paris-Dakar tetap hidup sebagai simbol daya tahan dan inovasi.
Kisah kendaraan ini tidak berakhir di sana. Setelah balapan terakhirnya pada tahun 2000, mobil ini direstorasi pada 2022 untuk mengembalikan kejayaannya seperti di Dakar 1991.
Kini, mobil ini bersiap untuk dilelang oleh Bonhams di Paris pada Februari 2025, dengan perkiraan harga mencapai 70.000 euro
Mengapa Range Rover Paris-Dakar 1991 Tetap Berharga?
Mobil ini bukan hanya sekadar kendaraan reli, tetapi juga simbol zaman ketika Reli Paris-Dakar adalah ajang petualangan yang sesungguhnya.
Pengaruh teknologi sepeda motor, sejarah kemenangan, dan restorasi yang teliti membuatnya menjadi koleksi yang sangat diidamkan oleh penggemar reli dan pecinta otomotif.
Namun, ada satu tantangan: tangki bahan bakarnya yang besar, 260 liter, menjadikannya bukan teman terbaik di pom bensin. Tapi bukankah itulah bagian dari daya tariknya?
Jika Anda mencari kendaraan yang membawa sejarah, inovasi, dan cerita reli legendaris, Range Rover Paris-Dakar 1991 adalah pilihan yang tak tertandingi. Sebuah mahakarya dari era reli yang tak akan pernah terlupakan.
