Yamaha naked XSR900 retro telah diberi penyegaran yang sangat kecil untuk tahun 2025 dengan dasbor TFT yang lebih besar sebagai sorotan
Automoto- Motor Naked Yamaha XSR900 tahun 2025 model Retro ini memiliki fitur dasbor TFT yang telah  diperbarui dengan tata letak lima inci baru sementara motor tersebut juga memenuhi standar Euro5+.
Dasbor barunya menggantikan layar 3,5 inci yang lama dan motor tersebut tersedia mulai dari £11.000 dalam warna Legend Red dan Midnight Black. XSR900 yang diperbarui mempertahankan tampilan naked retro-nya tetapi terus terlihat sangat berbeda dari model XSR900 GP yang telah diuji awal tahun ini di Donington Park.
Seperti yang disebutkan, motor tersebut tetap sangat mirip dengan model generasi sebelumnya, meskipun mesin tiga silinder berpendingin cairannya, dengan perpindahan 890cc, telah digelitik untuk memenuhi persyaratan Euro5+. Tenaganya masih 117,3 bhp pada 10.000 rpm dan torsi 68,6 Ib ft pada 7.000 rpm.
Dengan rangka yang sama seperti sebelumnya, XSR900 2025 juga mempertahankan roda spin-forged dan sistem kendali jelajah, sementara juga dilengkapi master silinder radial Brembo, seperti sebelumnya. Tinggi joknya mencapai 810 mm dan berat basahnya diklaim 193 kg.
Yamaha tidak banyak mengubah XSR900 sejak model 2022 diperkenalkan, dan itu wajar karena modelnya saat ini sangat populer di pasaran. Ketika model 2022 hadir, kemiripan antara dirinya dan MT-09 terlihat jelas bagi semua orang, dan ini tetap terjadi berkat mesinnya.
Model MT-09 dan MT-09 SP sama-sama memiliki pengaturan mesin tiga silinder yang sama dan menghasilkan angka tenaga yang sama.
Konfigurasi pengereman tetap sama pada kedua keluarga XSR900 dan MT-09, dengan cakram ganda di bagian depan dengan jarak tempuh 298 mm, sedangkan bagian belakang memiliki cakram tunggal dengan jarak tempuh 245 mm. Suspensi penghubung dan pengaturan lengan ayun juga sama pada kedua model, begitu pula garpu 41 mm di bagian depan motor.
