Horacio Pagani menjelaskan bahwa dia merasa tidak ada pasar untuk supercar Hybrid di arena kompetisi Pagani.
Automoto – Supercar kini banyak yang sudah menggunakan tenaga listrik. Lamborghini, Ferrari, dan McLaren semuanya memiliki setidaknya satu mobil hybrid dalam jajaran produk mereka saat ini, dan bahkan Porsche 911 kini mendapat bantuan listrik seperti Lotus, Pininfarina dan Rimac. Namun, satu perusahaan yang sejauh ini hanya terpaku pada tenaga bensin adalah Pagani.
Kini, pendiri dan CEO perusahaan Horacio Pagani telah menjelaskan alasannya dalam sebuah wawancara dengan The Drive: orang – atau setidaknya orang yang membeli produk kami tidak tertarik pada versi hybrid. “Klien kami berpikir seperti itu , kebanyakan dari mereka akan mengatakan bahwa mobil hybrid adalah sesuatu yang luar biasa karena memiliki semua permasalahan yang ada pada mobil listrik dan semua masalah pada mobil pembakaran—serta biaya yang lebih tinggi.”
Dia juga mengungkapkan bahwa model terbaru yaitu Utopia bertenaga V12, pada awalnya direncanakan menjadi mesin hybrid V8 – kemungkinan besar menggunakan unit 4.0 liter twin-turbo milik Mercedes-AMG – namun “mobil itu terlalu berat, 400 atau 500 kilo. lebih banyak lagi, dan klien kami tidak ingin melakukan apa pun dengan hal itu.”
Ini juga menjadi alasan mengapa Pagani yang sepenuhnya listrik belum muncul, meskipun perusahaan telah membentuk tim pada tahun 2017 untuk mulai mengerjakannya. Seharusnya, mitra lama mesin Pagani, AMG, dan startup EV Amerika, Lucid, terlibat di dalamnya proyek tersebut, tetapi proyek tersebut juga ditunda karena Pagani menyadari bahwa permintaan untuk hypercar listrik sepenuhnya tidak ada.
Dia bukan satu-satunya yang mengalami hal ini. Bahkan Mate Rimac, pendiri Rimac Automobili, sebuah perusahaan yang sepenuhnya dibangun berdasarkan konsep kendaraan listrik berperforma sangat tinggi, mengatakan bahwa mobil masa depan perusahaan tersebut dapat menyertakan mesin pembakaran saat perusahaan tersebut berjuang untuk menjual. rencana menjalankan 150 Neveras.
Sedangkan untuk mesin V12 6.0 liter yang menggerakkan Utopia, Pagani mengatakan mesin tersebut sepenuhnya homologasi dan mematuhi peraturan emisi hingga tahun 2031. Apa yang terjadi setelah itu masih belum jelas, namun Pagani mengatakan perusahaannya melakukan semua yang bisa dilakukan untuk menjaga mesin tetap menyala.
