Mobil ini adalah salah satu dari 12 mobil Jeep Wrangler EarthRoamer XV-Jp yang telah dibuat, dikembangkan sebagai mobil camper overlander 4X4.
Automoto – EarthRoamer adalah perusahaan yang bermarkas di Colorado memiliki 100 Karyawan, telah membangun camper diatas mobil Jeep Wrangler 4X4.
Mereka telah menjalankan usahanya selama kurang lebih dari 20 tahun. Dan sejauh ini mereka telah membangun sekitar lebih dari 300 unit kendaraa.
ErathRoamer mulai berdiri pada tahun 1998, ketika pendiri perusahaan bernama Bill Swails memulai proses membangun camper overlander off-road yang handal.
Dia mencoba menggunakan semua suku cadang yang tersedia namun Ia kecewa dengan kualitas yang ditawarkan dan karena kejadian itu Ia membuat sendiri untuk membuat suku cadang seperti yang ia inginkan
.
Sebagai seorang photografi satwa liar, Bill Swail membutuhkan sebuah kendaran camping yang bisa memberikan kenyamanan yang dipasang diatas mobil Jeep tanpa harus mengurangi kemampuan off-road dari mobil 4X4 yang dimilikinya.
Ia ingin memiliki mobil camper yang fokus pada bobot, aerodinamis dan psuat grafitasi dan dimensi ekternal yang masuk akal.
Setelah Ia memiliki konsep dan desain, kemudian ia meluncur ke bengkel EarhRoamer pada tahun 2023 disebuah fasilitas dikaki gunung Rocky di Colorado.
Awalnya perusahaan ini hanya memiliki dua karyawan dan model pertama karya EarthRoamer XV-LT , huruf “XV” adalah singkatan dari Expedition Vechicle dan LT singkatan dari Luxuary Terrain.
Dalam 20 tahun sejak perusahaan ini didirikan, Earthroamer kini memiliki tim yang terdiri dari 90 karyawan, mereka telah membuat lebih dari 30 kendaraan kastem, dan telah menjadi salah satu produsen overlander 4×4 yang paling dihormati di Amerika Serikat.
Jeep Wrangler EarthRoamer XV-JP
EarthRoamer XV-JP berbasis platform Jeep wrangler JK, khususnya model 4 pintu edisi terbatas, Jeep wrangler JK dirilis pada tahun 2006, merupakan desain ulang yang dikembangkan untuk menggantikan model Wrangler TJ yang keluar.
JK memiliki sasis, bodi dan suspensi rangka tangga baja yang dirancang dengan desain baru, dan tersedia dalam varian dua dan 4 pintu.
Tidak ada 2 contoh dari 12 earthroamer XV-JP yang persis sama, semuanya memang berbasis Wrangler JK 4 pintu.
Namun mesin, transmisi, suspensi dan interiornya ditawarkan berbeda-beda sesuai dengan pilihan kustomernya.
Tidak seperti kebanyakan konversi overlander , XV-JP memiliki camper yang terpasang secara permanen dibagian belakang.
frame yang terbuat dari bahan fiberglass dan kayu balsa yang diapit sehingga menciptakan struktur yang ringan dan sangat kuat.
Tehnik konstruksi komposit yang sama biasanya digunakan dalam konstruksi gedung tinggi, dan lambung kapal pesiar yang mengutamakan kekuatan dan bobot yang ringan.
sebagian besar contoh dari earthRoamer XV-JP suspensi dinaikkan, roda dan ban ditingkatkan>
Bumper depan dan belakang menggunakan bahan baja yang dilas listrik, differential dioperasikan dengan duara, dan kotak aki atau knalpot buatan tangan tim earthroamer.
Pada bagian dalam interior terdapat toilet, kran pancuran, wastafel, tempat tidur ganda, fasilitas memasak termasuk kompor gas portable.
Ada lemari es isoterm, tangki air bersih, pemanas air mandi, baterai rumahan, pembangkit listrik tenaga surga dan kipas anign.
Sifat camper ini sangat ringan dan profilnya redah membuat camper ini diminati oleh banyak orang yang menginginkan kendaraan 4×4 yang handal.
Untuk dijadikan camper namun jarang sekali terdengar pemilik mobil jenis ini menjualnya.
EarthRoamer XV-JP yang ada diphoto
Kendaraan yang kalian lihat disini adalah Erthroamer XV-JP berbasis Jeep Wrangler tahun 2008 yang awalnya merupakan mobil pasaran di Australia.
XV-JP ini dibekali dengan mesin 2,8 liter turbodiesel 4 silinder inline-4 dengan dipadukan transmisi otomatis 4 percepatan,
memiliki Kotak transfer jarak ganda, yang digerakkan pada roda depan dan belakang.
Kendaraan tersebut dikirim ke Colorado tempat Earthroamer berada, kemudian diimport ke Inggris dan didaftarkan ke DVLA pada bulan Sepetember 2015.
Spesifikasi mencakup ABS dioperasikan dengan mengunci udara, suspensi TeraFlex 2 inci, heavy-duty EMu Coil.
Mobil tersebut terjual dengan harga lelang tertinggi dengan tawaran 25.250 poundsterling atau sekitar Rp 503.530.403
