Maserati Ghibli adalah salah satu karya terbaik Giorgetto Giugiaro, sang desainer legendaris yang menganggap mobil coupé ini sebagai ciptaannya yang paling indah.
AUTOMOTO – Ketika Maserati Ghibli pertama kali diperkenalkan di Turin Motor Show tahun 1966, Ghibli langsung mencuri perhatian dunia otomotif. Dengan desain Gran Turismo Italia yang memukau, mobil ini memiliki garis-garis yang harmonis, bahkan dianggap lebih elegan dibandingkan Ferrari maupun Lamborghini pada masa itu.
Performa dan Keunggulan
Maserati Ghibli dilengkapi dengan mesin V8 4,7 liter yang menghasilkan tenaga 310 hp. Mesin ini memungkinkan mobil melaju dengan kecepatan tinggi, meski karakteristiknya lebih condong ke kenyamanan dibandingkan sportivitas murni.
Salah satu alasannya adalah penggunaan as roda belakang yang kaku, berbeda dari kompetitor seperti Ferrari dan Lamborghini yang lebih fokus pada dinamika berkendara. Namun, Ghibli tetap menjadi pilihan ideal untuk perjalanan panjang berkat kenyamanan dan stabilitasnya.
Lahirnya Versi Spyder
Permintaan tinggi akan versi atap terbuka, terutama di Amerika Serikat, mendorong Maserati untuk menghadirkan Ghibli Spyder pada tahun 1968. Mobil ini dirancang oleh Giugiaro bekerja sama dengan Ghia, menghasilkan desain convertible yang luar biasa.
Bahkan dalam kondisi atap tertutup, Ghibli Spyder tetap tampak anggun. Ketika atap kainnya terbuka, ia memberikan pengalaman berkendara yang sempurna.
Atap tersebut dapat dilipat sepenuhnya dan disembunyikan di bawah penutup logam—fitur yang bahkan langka ditemukan pada mobil modern.
Prototipe yang Bersejarah
Salah satu prototipe paling terkenal dari Ghibli Spyder adalah AM115/S 1001, yang pertama kali dipamerkan di Turin Motor Show tahun 1968 dengan warna kuning cerah.
Prototipe ini memiliki sejarah panjang, dimulai dari pemilik pertamanya, Antonio Capuano dari Italia, hingga akhirnya berpindah ke Amerika Serikat pada tahun 1975.
Setelah melalui beberapa pemilik, mobil ini dilelang oleh RM Sotheby’s di Monterey pada tahun 2022 dengan harga fantastis, $995.000, setelah mengalami restorasi yang memakan biaya lebih dari $400.000.
Produksi Terbatas
Hanya 125 unit Maserati Ghibli Spyder yang pernah dibuat, menjadikannya salah satu mobil klasik paling eksklusif. Sebuah versi langka dengan hardtop, diperkirakan hanya ada sekitar 25 unit, membuatnya semakin diminati kolektor.
Salah satu contoh Ghibli Spyder dengan hardtop, AM115/S 1079, terjual di lelang RM Sotheby’s Monterey pada tahun 2004 seharga $93.500, menunjukkan peningkatan nilai yang signifikan seiring berjalannya waktu.
Kesimpulan
Maserati Ghibli Spyder adalah simbol keindahan dan keanggunan otomotif dari era keemasan desain mobil Italia. Dengan perpaduan sempurna antara performa, kemewahan, dan eksklusivitas, mobil ini terus menjadi incaran kolektor di seluruh dunia.
Karya Giorgetto Giugiaro ini tidak hanya menjadi mahakarya desain, tetapi juga bukti nyata dari warisan panjang Maserati dalam menciptakan kendaraan yang memikat hati para pecinta otomotif.