Knalpot Slip-on Earl’s Gear Untuk BMW R1300GS

Knalpot slip-on Keluaran Earl’s Gear khusus untuk Motor BMW R1300GS” bikin motor BMW kalian lebih semarak dan nyaman

Automoto – Knalpot Slip-on yang dikembangkan oleh Earl’s Gear untuk motor BMW R1300GS ini dirancang agar motor menjadi lebih nyaman dan lebih semarak. Earl gear yang terkenal sebagai produsen knalpot dalam negeri Jepang saat ini sedang fokus mengembangkan suku cadang untuk kendaraan BMW.

Uji & laporan knalpot slip-on BMW “R 1300 GS” spesifikasi sebenarnya

Knalpot slip-on REAL SPEC untuk BMW R 1300 GS di Jepang di Bandrol dengan harga 168.300 yen (titanium polish) sudah termasuk pajak dan untuk versi Titanium drag blue dihargai  174.900 yen

Knalpot Model baru ini kompatibel untuk motor BMW R1300GS/Sport- touring tahun 2023, Desain peredam semakin menyempurnakan suasana tangguh dan chic dari R1300GS. Motor yang ada diphoto juga dilengkapi dengan “Titanium Drag Blue” dan “Titanium Polish” yang tidak memiliki warna gosong.

Knalpot yang ditunggu-tunggu untuk “R 1300 GS” kini telah tersedia!

Karena BMW adalah merek Jerman, sebagian besar suku cadang kustomnya berasal dari merek Eropa, namun produk R’s Gear, yang dibuat di Jepang, adalah pilihan utama bagi pengendara yang cerdas.

Mereka menawarkan berbagai macam suku cadang, termasuk knalpot, untuk kendaraan dengan mesin dua silinder berlawanan horizontal khas BMW, serta kendaraan bermesin dua silinder, empat silinder, enam silinder, dan satu silinder segaris.

Knalpot R1300GS yang disebut-sebut sebagai sepeda touring terbaik’ telah mendapat respon yang baik sejak diluncurkan ke pasaran. Tipe slip-on yang mudah diganti, dan juga dapat dipasang pada dudukan tengah dan kotak keranjang beban asli.

Tentu saja, ini adalah produk bersertifikat pemerintah yang lolos pemeriksaan kendaraan. motor yang dipasang knalpot ini akan merasakan torsi yang kuat dari rentang rpm rendah mendekati idling hingga kisaran 3000 rpm yang biasa digunakan untuk touring, serta respon alami saat sedikit membuka dan menutup throttle. Hasilnya, akselerasi start dan jelajah menjadi lebih mulus sehingga tidak terlalu melelahkan meski berkendara dalam jangka waktu lama.

Bagian ujung peredam mempunyai spesifikasi dual port dengan dua lubang knalpot yang disusun secara vertikal. Volume knalpot tidak jauh berbeda dengan knalpot bawaan, namun kualitas suaranya sejernih kabut telah dihilangkan, dan sensasi yang diciptakan oleh mesin ledakan dengan jarak yang sama 360 derajat bahkan lebih intens.

Keindahan peredam dan penyelesaian akhir yang halus pada penahan pemasangan adalah kualitas umum dari produk R’s Gear.

R’s Gear juga mengembangkan bagian-bagian yang berkaitan dengan penyesuaian posisi.

Tuan Hiwatari, presiden Earl’s Gear, mengakui pada dirinya sendiri dan orang lain bahwa dia adalah pengguna berat BMW. Dia membeli R1300GS saat dirilis dan telah melakukan perjalanan touring yang panjang.

Tapi mungkin karena dirancang untuk pengendara berbadan besar Eropa dan Amerika, dia merasa posisi stangnya rendah dan jauh. Untuk mengatasi masalah ini, kami membuat “setback riser” yang dipasang pada tiang stang. Harness atau selang tidak perlu diganti, dan posisi stang lebih tinggi 27mm dan lebih dekat 30mm dari biasanya.

handle set

“Handle Set Back Riser” dibuat dari aluminium menggunakan pusat permesinan terbaru dan dianodisasi agar sesuai dengan tiang pegangan stok. Harganya 47.850 yen termasuk pajak. Posisi penjepit normal adalah di tempat lambang cloisonné berada, dan saat dipasang, pegangannya akan berada kira-kira 30mm ke depan dan kira-kira 27mm ke atas.

Untuk Model Tourer tipe 2

“Tourer Step Type 2”, yang memiringkan bagian atas anak tangga ke depan sebesar 18 derajat untuk mengurangi beban pada pergelangan kaki dan menurunkan ketinggian sebesar 8 mm untuk memudahkan tekukan lutut, berharga 33.000 yen termasuk pajak. Juga kompatibel dengan R1200GS/R1250GS. Pedal aluminium mesin saat ini sedang dalam pengembangan dan akan segera dirilis.