Kiyohiko SPL. Bonneville: Cafe Racer Klasik dengan Performa Modern, Peningkatan Pengendaraan dan Kemudahan Penggunaan dengan Perubahan Posisi dan Sistem Intake
Automoto – Dalam dunia motor kustom, Triumph Bonneville selalu menjadi kanvas yang sempurna bagi para builder untuk menciptakan sesuatu yang unik.
Salah satu contoh terbaik dari modifikasi Bonneville yang berhasil adalah Kiyohiko SPL. Bonneville, sebuah cafe racer klasik dengan sentuhan modern yang membawa peningkatan signifikan dalam pengendaraan dan performa.
Kiyohiko SPL. Bonneville mendapatkan sorotan besar di ajang Bike Build-Off dalam acara SUGO 2FUN AUTUMN/VINTAGE 2012.
Dengan tampilan yang elegan, peningkatan teknis yang signifikan, dan kenyamanan berkendara yang tetap terjaga, motor ini berhasil meraih posisi ketiga dalam kontes tersebut.
Transformasi Bonneville: Dari Standar ke Cafe Racer Elegan
Triumph Bonneville keluaran tahun 2004 ini awalnya hadir dengan tampilan standar, menggunakan kombinasi roda 19 inci di depan dan 17 inci di belakang yang memberikan kesan klasik.
Namun, untuk meningkatkan kestabilan dan handling, ukuran roda diubah menjadi 18 inci di depan dan belakang, menggunakan velg aluminium Excel berukuran 2,50-18/3,00-18.
Sistem pengereman juga mengalami peningkatan besar. Kaliper rem depan diganti dengan Beringer 4-piston, sementara master rem depan di-upgrade ke Brembo RCS, memberikan pengereman yang lebih responsif dan akurat.
Selain itu, sokbreker belakang dari YSS ditambahkan untuk meningkatkan kenyamanan serta daya serap guncangan, memastikan pengalaman berkendara yang lebih halus dan stabil.
Performa Mesin yang Lebih Gahar
Di sektor dapur pacu, mesin 790cc silinder ganda segaris DOHC 4-katup berpendingin udara tidak hanya dipertahankan tetapi juga ditingkatkan performanya. Untuk meningkatkan tenaga, beberapa komponen diubah, seperti:
✅ Piston kompresi tinggi
✅ Camshaft dengan profil tinggi
✅ Penggunaan karburator FCR φ39mm dengan sistem intake kotak udara
Perubahan ini menghasilkan peningkatan tenaga yang lebih terasa, tanpa mengorbankan reliabilitas mesin Bonneville yang terkenal tangguh. Sistem pembuangan juga diubah menggunakan Knalpot Arrow di kedua sisi, menghasilkan suara khas cafe racer yang menggoda.
Kokpit dan Ergonomi: Fungsionalitas dalam Simplicity
Bagian kokpit Kiyohiko SPL. Bonneville memiliki tampilan yang minimalis namun tetap fungsional. Panel instrumen menggunakan Daytona Verona W all-in-one, yang menyatukan speedometer, takometer, dan layar digital dalam satu unit ringkas.
Stang Hurricane Swallow dipilih untuk memberikan postur berkendara yang lebih agresif namun tetap nyaman, sementara **tuas kopling Gale Speed** memberikan kontrol yang lebih presisi.
Kursi tunggal khas cafe racer  dibuat dengan desain yang ramping namun tetap memperhatikan kenyamanan pengendara. Anak tangga (footstep) menggunakan Babyface Step Kit, memberikan posisi berkendara yang lebih sporty tanpa mengurangi kontrol.
Desain yang Menyatukan Gaya dan Fungsionalitas
Secara estetika, Kiyohiko SPL. Bonneville mengusung konsep cafe racer klasik dengan nuansa modern.
Tangki bahan bakar dirancang lebih rendah dan meruncing, memberikan siluet yang lebih ramping.
Penutup samping motor dibuat berjaring untuk memperkuat kesan motor balap vintage sekaligus meningkatkan sirkulasi udara.
Sebagai tambahan, sistem rantai D.I.D 525ZVM-X dipasang untuk meningkatkan ketahanan dan efisiensi daya, sehingga tenaga dari mesin tersalur dengan lebih optimal ke roda belakang.
Kesimpulan: Motor Cafe Racer yang Siap Melibas Jalanan Pegunungan
Kiyohiko SPL. Bonneville bukan hanya sekadar motor modifikasi biasa. Dengan kombinasi desain yang cerdas, peningkatan teknis yang signifikan.
Serta kenyamanan berkendara yang tetap terjaga, motor ini mampu menarik perhatian banyak orang di SUGO 2FUN AUTUMN/VINTAGE 2012 dan bahkan meraih penghargaan.
Lebih dari itu, motor ini membawa konsep yang kuat: menghubungkan jalan pegunungan dengan gaya berkendara yang menyenangkan dan tanpa rasa takut.
Dengan segala ubahan yang telah dilakukan, Kiyohiko SPL. Bonneville membuktikan bahwa cafe racer tidak hanya soal tampilan klasik, tetapi juga tentang performa dan pengalaman berkendara yang luar biasa.
