Ini adalah kit mesin boxer flat-four skala 1:4 yang relatif besar dari mesin boxer flat-four VW Bus Bulli T1. Kit ini mencakup banyak bagian transparan yang memungkinkan Kalian melihat komponen internal yang bergerak, yang semuanya bergerak seperti mesin sungguhan.
Automoto – Rangkaian kit mesin boxer Flat-four skala 1:4 dari produsen Jerman Franzis ini semuanya berlisensi resmi, dan rangkaiannya mencakup mesin Porsche 911, mesin VW Beetle, mesin sepeda motor BMW R90, Ford Mustang 289 V8, dan banyak lagi.
Volkswagen Tipe 2, yang sering disebut VW Bus atau VW Kombi, adalah van yang mulai diproduksi pada tahun 1949 menggunakan banyak bagian dari VW Tipe 1, yang lebih dikenal sebagai Volkswagen Beetle.
Menariknya, ide untuk membuat VW Van tidak berasal dari Volkswagen, tetapi dari importir Volkswagen Belanda Ben Pon. Saat mengunjungi pabrik, ia melihat sasis Beetle yang telah diubah menjadi kendaraan pabrik sederhana untuk mengangkut suku cadang.
Ia menyadari bahwa mobil itu dapat diubah menjadi mobil van dengan relatif mudah, dan ini akan menjadi cikal bakal ide yang menghasilkan Type 2. Generasi pertama Type 2, yang dikenal dengan nama Type 2 T1, ditenagai oleh mesin 1,1 liter berpendingin udara yang dipinjam dari Beetle, dengan sedikit perubahan.
Mesin ini hanya menghasilkan 24 bhp, dan diperbarui menjadi unit 1,2 liter pada tahun 1953 yang menghasilkan 30 bhp. Kemudian pada tahun 1950-an, tenaganya ditingkatkan lebih jauh, hingga mencapai 40 bhp.
VW Type 2 Van akan menjadi pekerja keras utama baik di Eropa pasca-Perang Dunia II dan Amerika Serikat, serta di tempat yang lebih jauh di Australia, Selandia Baru, Afrika Selatan, dan Amerika Selatan.
Generasi pertama Type 2, yang dikenal dengan nama Type 2 T1, ditenagai oleh mesin 1,1 liter berpendingin udara flat-four yang dipinjam dari Beetle, dengan sedikit perubahan.
Mesin ini hanya menghasilkan 24 bhp, dan diperbarui menjadi unit 1,2 liter pada tahun 1953 yang menghasilkan 30 bhp. Kemudian pada tahun 1950-an, tenaga ditingkatkan lebih jauh, hingga mencapai 40 bhp.
VW Type 2 Van menjadi pekerja keras utama baik di Eropa pasca-PD II dan Amerika Serikat, serta di tempat yang lebih jauh di Australia, Selandia Baru, Afrika Selatan, dan Amerika Selatan.
Selama bertahun-tahun, VW Van awal ini murah dan banyak tersedia, banyak yang mengalami karat, kecelakaan, kelalaian, dan tempat rongsokan sebagai akibatnya. Baru-baru ini, nilai Type 2 awal telah mengalami kenaikan yang sangat tinggi hingga mencapai angka enam digit untuk banyak model.
Kit Mesin VW Bus Bulli T1 Ditampilkan di Sini
Kit ini dikembangkan oleh perusahaan Jerman Franzis, merupakan model skala 1:4 dari VW Bus Bulli T1 flat-four awal, dan dirancang untuk dirakit dalam waktu sekitar dua jam dengan semua bagian dapat disekrup atau dijepit dengan mudah – tidak perlu direkatkan.
Kit ini mencakup total 200+ bagian, termasuk blok, kepala silinder, silinder, poros engkol, piston, batang penghubung, katup, poros bubungan, dan banyak lagi.
Kit ini memiliki motor listrik internal yang ditenagai oleh sepasang baterai AA (tidak disertakan) yang memutar rakitan motor yang berputar sehingga Anda dapat melihat piston dan katup naik dan turun dengan waktu yang tepat. Kit ini juga memiliki modul suara terintegrasi yang menghasilkan suara mesin Bulli yang menyala.
Satu-satunya tempat kami dapat menemukan kit ini untuk dijual saat ini, yang belum sepenuhnya terjual habis, adalah di eBay di Augusta, New Jersey. Anda dapat mengunjungi daftarnya di sini, harga yang diminta adalah $189,99 USD.
