Sebuah sepeda motor yang dimaksudkan untuk menyaingi Honda Gold Wing sedang dibuat oleh pabrikan mobil Cina dan akan menggunakan mesin delapan silinder
Automoto – Honda Gold Wing memiliki keunikan di antara sepeda motor lainnya karena menggunakan mesin enam silinder besar dengan kapasitas 1.833cc. Di Tiongkok, pabrikan mobil Great Wall Motor merasakan bahwa Honda Gold wing masih ada kesalahan.
Kesalahan yang dimaksud? Tentu saja hanya menggunakan enam silinder. Saingan GWM dalam pengembangan motor pesaing Gold Wing yang terkenal akan menggunakan jumlah silinder yang tepat: delapan, menurut dokumen paten yang diterbitkan oleh Cycle World.
Sayangnya, GWM belum membuat mesin V8, melainkan mesin flat-delapan, yang berarti silindernya disusun dalam formasi yang sama seperti pada motor Gold Wing, namun dua pot tambahan tersebut diperkirakan akan memberikan total tambahan sekitar 200cc dibandingkan dengan mesin V8 GL1800.
Kapasitas dua liter masih akan menempatkan grand tourer GWM ini di bawah naungan Triumph Rocket 3 Storm, dengan mesin 2.458 cc, namun itu masih merupakan angka yang menunjukkan mesin yang cukup besar dan kuat.
Selain peningkatan silinder dibandingkan Gold Wing, GWM juga memiliki fungsi ganda pada kamera, dengan tata letak camshaft overhead ganda dibandingkan dengan desain kamera overhead tunggal pada Gold Wing.
Seperti Gold Wing, sepeda motor GWM akan menempatkan transmisi di bawah blok mesin itu sendiri untuk meminimalkan panjang, dan transmisi semi-otomatis kopling ganda juga diharapkan.
Sedangkan solusi pendinginannya juga mirip dengan Gold Wing, dengan satu radiator untuk setiap bank silinder.
Selain itu, Cycle World melaporkan bahwa mesin GWM juga mirip dengan Honda pada sasisnya, dengan garpu girder digunakan di bagian depan dan bentuk yang mirip dengan rangka aluminium cor.
Mesin flat-delapan berkapasitas 2.000cc (atau sekitar itu) juga diharapkan dapat digunakan pada sepeda motor bergaya penjelajah, meskipun sejauh ini hanya turer yang terlihat dalam kapasitas resmi.
Sepeda tersebut muncul dalam versi bentuk setengah tertutup dengan latar belakang video yang diposting ke saluran media sosial Wei Jianjun, pemilik GWM dan dilaporkan sebagai miliarder terkaya ke-13 di dunia.
Eksploitasi kendaraan roda empat GWM sejauh ini menggunakan nama merek yang berbeda untuk segmen yang berbeda.
Ora diberi merek untuk mobil listrik, sedangkan SUV diberi merek Tank atau Haval. Tampaknya tidak mungkin bahwa rival Gold Wing tersebut akan benar-benar disebut sebagai GWM setiap kali diluncurkan, namun motor yang terlihat sudah jadi di latar belakang video sosial tersebut tentunya tidak terlalu jauh dari pengungkapan resmi.
