Honda GB350C, Motor keluaran Honda gaya Klasik GB, dirilis di India sebagai CB350
Automoto – Model saudara kandung bergaya klasik, GB350C, telah lahir dari model sport tunggal berpendingin udara yang populer GB350.
Model baru yang diumumkan untuk diperkenalkan di dalam negeri ini juga telah diumumkan sebagai CB350 di India, negara produksinya.
Di Jepang motor model single roadster GB350 sangatlah populer, motor ini dibekali dengan mesin single-silinder berpendingin udara dengan sensasi denyut yang menyenangkan saat dikendarai dan modelnya bergaya retro.
Tibalah saatnya Bagi Honda untuk memperkenalkan GB350C dengan cita rasa yang lebih klasik, motor ini bakal dirilis di Jepang. Honda GB350 dijual sebagai “ Highness CB350” di India, negara tempat memproduksinya.
Namun model terbaru yang baru saja hadir ini di India diberi label ‘CB350” dengan gaya klasik yang dilengkapi dengan garpu depan tertutup, spatbor dalam, depan dan belakang model tebal dan terpisah.
Tampilannya desain dimaksudkan untuk bersaing dengan pesaing lokal terbesarnya yaitu Royal Enfield Bullet, ada dua grade yang tersedia di India yaitu “DLX” dan “DLX PRO”, namun akan menarik untuk melihat seperti apa spesifikasi domestiknya dan juga termasuk harganya.
Honda CB350 Di India
CB350 adalah model motor GB350 yang dipasarkan di India, tetepi untuk versi DLX PRO dilengkapi dengan rumah lampu, jok kulit warna coklat, spatbor dicat dengan warna yang sama dengan warna bodi.
Variasi warna Honda CB350
Di India CB350 bakal ada 5 pilihan warna yaitu Matte Crust metallic, Matte Dune Brown, Matte Marshall green metallic, pearl ignias black dan Presious red metallic.
Spesifikasi lainnya antara lain garpu depan bertipe tertutup, cocok untuk suasana klasik, daya tarik besar lainnya berpendingin sama dengan model GB yang ada di Jepang tapi desainnya berbeda.
Mesinnya adalah mesin single OHC berpendingin udara seperti GB, tenaga nya sebesar 21,1 PS, namun jika dilihat dari perbedaan cara pengukurannya, sepertinya hampir sama dengan spesifikasi GB yang ada di Jepang.
Knalpot diubah mengunakan peredam tipe Cubton, sedangkan display di kockpit menggunakan jenis huruf klasik, tetapi tidak dilengkapi fitur HSVC (Honda Smartphone voice control system)
Jok motor model split depan dan belakang yang tebal, berkesan kualitas tinggi, untuk model DLX Pro warna coklat.
Suku Cadang Khusus CB350
Motor Demo yang khusus diluncurkan di India , memiliki banyak suku cadang dan aksesoris, ini adalah spesifikasi tunggal yang ditujukan untuk penggunaan tunggal, selain kaca depan, jok belakang bisa dilepas dan diganti box kustom, aksesoris lainnya seperti sandaran, layar kaca dan pelindung mesin dengan desain yang unik.
*Spesifikasi adalah spesifikasi India.
Panjang total x lebar x tinggi 2207 x 788 x 1100mm
Jarak sumbu roda 1441mm
Jarak bebas ke tanah minimal 165mm
Tinggi tempat duduk 800mm
Berat kendaraan 179kg
Tipe mesin: Silinder tunggal 4-tak SOHC 2-katup berpendingin udara
Perpindahan total 348.36cc
Lubang x langkah 70,0 x 90,519mm
Rasio kompresi 9,5
Output maksimum 15,5kW (21,1PS)/5500rpm
Torsi maksimum 29,4N・m (2,99kgf・m)/3000rpm
Kapasitas tangki bahan bakar 15.1L
Tipe transmisi: 5 kecepatan kembali
Tipe rem (depan/belakang) cakram tunggal Φ310mm/cakram tunggal Φ240mm
Ukuran ban (depan/belakang) 100/90-19/130/70-18
