Honda Ajukan Paten Moped Yang Berfungsi Ganda Extender Mobil Listrik

Pengajuan paten Honda mengisyaratkan bahwa mereka dapat menghidupkan kembali moped yang dapat disimpan di bagasi, dengan tujuan kedua sebagai pemanjang jangkauan mobillistrik

Automoto – Salah satu hambatan terbesar untuk kepemilikan kendaraan listrik adalah kecemasan akan jangkauan, dan meskipun tampaknya pemanjang jangkauan – mesin pembakaran kecil yang digunakan hanya untuk mengisi ulang baterai – merupakan solusi sementara yang baik, konsep ini belum banyak dieksplorasi.

Ada Chevrolet Volt, BMW i3, Mazda MX-30, dan tentu saja, sebelum semuanya, Geoff dari Top Gear. Namun, Honda dapat menggarap pendatang baru di kelas tersebut dengan sedikit sentuhan unik.

Gambar paten yang menunjukkan konsep Honda untuk sepeda motor/kendaraan jarak jauh yang dapat disimpan di bagasi…

Paten yang diajukan oleh perusahaan tersebut pada bulan Juni dan ditemukan oleh The Drive mengisyaratkan bahwa mereka sedang mengeksplorasi ide untuk sepeda motor dengan jok dan setang yang dapat disimpan yang dirancang untuk disimpan di bagasi mobil.

Ini bukanlah ide baru bagi Honda – yang terkenal adalah, Honda memproduksi Motocompo pada awal tahun 1980-an, moped kecil 49cc yang dirancang untuk disimpan di bagasi Honda City (dikenal sebagai Jazz di Eropa) dan dijual sebagai tambahan opsional untuk mobil tersebut.

Konsep ini dihidupkan kembali tahun lalu sebagai Motocompacto, sepeda listrik kecil yang tidak hanya dapat dilipat dan disimpan di bagasi mobil tetapi juga dapat dibawa-bawa seperti koper.

Pengajuan paten ini menunjukkan bahwa Honda belum selesai dengan ide sepeda yang dapat disimpan, dan bahwa mereka dapat mempertimbangkan tujuan ganda yang menarik untuk sepeda tersebut.

Pengajuan paten ini ditujukan untuk moped lipat bertenaga bensin kecil yang menyerupai Motocompo asli, yang dirancang sebagai kendaraan ‘jarak terakhir’ untuk berkeliling pusat kota yang sibuk.

Namun, Honda telah menemukan fungsi tambahan untuknya: saat disimpan di bagasi mobil listrik, ia dapat dicolokkan ke stopkontak, yang memungkinkan mesinnya dinyalakan dari jarak jauh dan digunakan sebagai pemanjang jangkauan yang mungil.

Hal ini menimbulkan beberapa pertanyaan – misalnya, seberapa amankah menyalakan kendaraan berbahan bakar bensin di dalam mobil lain? Honda menjelaskan bahwa asap knalpot dapat dibuang melalui kipas, yang mungkin terhubung langsung ke knalpot moped. Ada juga pertanyaan tentang seberapa jauh jangkauan yang dapat diberikan oleh mesin bensin satu silinder yang sangat kecil.

Apa pun itu, ide tentang sesuatu seperti ini yang diselipkan di bagasi Honda e yang mungil ini menarik bagi kami. Hanya ada satu masalah: Honda menghentikan produksi e, jadi mungkin kami harus puas dengan kekacauan huruf dan angka yang kurang menarik yaitu e:Ny1.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version