Ford Mustang 1967 dengan Mesin Coyote V8 dan Tenaga 435 BHP: Restorasi Klasik dengan Performa Modern
AUTOMOTO – Ford Mustang convertible tahun 1967 yang satu ini bukan sekadar mobil klasik biasa. Mengalami restorasi menyeluruh serta serangkaian peningkatan performa.
Mobil ini kini hadir dengan mesin Coyote V8 generasi kedua, transmisi manual lima percepatan, sistem rem cakram Wilwood empat roda, suspensi yang ditingkatkan, dan berbagai fitur modern lainnya.
Perombakan Total untuk Performa Maksimal
Mustang 1967 mengalami perubahan desain yang membuatnya sedikit lebih besar dibandingkan pendahulunya. Hal ini memberikan ruang lebih luas di kompartemen mesin, memungkinkan pemasangan mesin V8 yang lebih besar.
Banyak penggemar berpendapat bahwa desain Mustang mencapai puncaknya pada model 1967 hingga 1969, dengan pengaruh kuat pada desain Mustang modern.
Restorasi mobil ini mencakup pemasangan mesin Coyote V8 generasi kedua yang menghasilkan tenaga 435 bhp dan torsi 400 lb-ft.
Mesin ini dipasangkan dengan transmisi manual lima percepatan Tremec TKX, memberikan pengalaman berkendara yang lebih responsif dan bertenaga.
Peningkatan lainnya meliputi:
– Sistem kemudi rack and pinion elektrik
– AC Vintage Air untuk kenyamanan lebih
– Radiator aluminium Champion untuk pendinginan optimal
– Atap konvertibel elektrik
– Sistem audio Pioneer dengan tampilan retro
– Pengukur Dakota dan roda kemudi berbingkai kayu Shelby
Mobil ini juga menggunakan velg Shelby 10-spoke Legendary 17×7 inci yang dibalut ban Nitto, memberikan tampilan sporty yang tetap klasik. Selain itu, lampu kabut dalamnya mengingatkan pada “Eleanor,” Mustang ikonik dari film *Gone in 60 Seconds*.
Sejarah Singkat Mesin Coyote V8
Mesin Coyote V8 yang digunakan pada Mustang ini merupakan evolusi dari mesin Modular Ford yang pertama kali diperkenalkan pada 1990-an. Mesin ini dirancang sebagai pesaing dari LS3 GM dan Hemi Chrysler, menawarkan performa tinggi dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Generasi pertama Coyote V8 diperkenalkan pada 2010 dengan kapasitas 5.0 liter, mengusung teknologi DOHC dan empat katup per silinder. Pada 2015, Ford merilis generasi kedua dengan peningkatan tenaga, efisiensi, serta keandalan yang lebih baik, menjadikannya pilihan populer untuk restorasi mobil klasik seperti Mustang ini.
Pelelangan di Mecum Glendale
Dengan kombinasi desain klasik dan performa modern, Mustang ini menjadi incaran kolektor dan pecinta otomotif.
Mobil ini akan dilelang di acara Mecum di Glendale pada bulan Maret. Jika Anda tertarik untuk memilikinya atau sekadar ingin mengetahui lebih lanjut, Anda dapat mengunjungi situs resmi Mecum untuk detail lebih lanjut.
Mustang 1967 dengan mesin Coyote V8 ini adalah perpaduan sempurna antara warisan klasik dan inovasi modern, menjadikannya mobil impian bagi siapa pun yang menginginkan kombinasi nostalgia dan kecepatan dalam satu paket.
