Ferrari 275 GTB, diproduksi antara tahun 1964 hingga 1968, adalah salah satu mobil sport grand touring paling ikonik yang pernah dibuat.
Automoto – Mobil Ferrari 275 GTB ini pertama kali diperkenalkan di Paris Motor Show 1964, menggantikan seri legendaris Ferrari 250, seperti 250 GT Lusso dan 250 GT SWB Berlinetta.
Dikenal karena perpaduan desain menawan dan inovasi teknis, 275 GTB tetap menjadi salah satu simbol kejayaan Ferrari dalam dunia otomotif.
Desain oleh Pininfarina, Dibangun oleh Scaglietti
Ferrari 275 GTB menampilkan desain yang memukau dari Pininfarina, dengan bodi dibuat oleh Sergio Scaglietti. Mobil ini mengusung garis panjang yang mengalir, siluet rendah, serta elemen khas seperti gril depan menonjol dan lengkungan roda belakang berotot.
Estetika ini mencerminkan kombinasi keanggunan dan performa yang agresif, menjadikannya ikon desain otomotif.
Teknologi Revolusioner
Sebagai mobil jalan raya pertama dari perusahaan dengan tata letak transaxle , 275 GTB memiliki distribusi bobot optimal yang meningkatkan pengendalian. Mesin Colombo V12 berkapasitas 3,3 liter menghasilkan hingga 280 tenaga kuda, memungkinkan mobil mencapai kecepatan lebih dari 150 mph.
Iterasi 275 GTB/4 kemudian memperkenalkan mesin dengan empat camshaft yang lebih halus, semakin memperkuat reputasinya sebagai karya unggulan dari perusahaan mobil berlogo kuda jingkrak ini.
Keberhasilan di Balapan
Ferrari 275 GTB tidak hanya tampil memukau di jalan raya, tetapi juga memiliki warisan balap yang luar biasa. Pada ajang 24 Hours of Le Mans 1965, mobil ini berhasil memenangkan kelas GT dan finis ketiga secara keseluruhan, dikendarai oleh Willy Mairesse dan Jean Blaton. Keandalan dan performa mobil ini dalam balapan ketahanan menempatkannya sebagai salah satu Ferrari terbaik sepanjang masa.
Eksplorasi di Dunia Reli
Selain di lintasan balap, 275 GTB juga sukses di ajang reli, termasuk Reli Monte Carlo 1966. Dengan keseimbangan sasis dan mesin V12 yang kuat, mobil ini mampu bersaing meskipun menghadapi medan yang berat. Contohnya adalah kiprah pengemudi Luciano Conti di ajang reli Italia, membuktikan fleksibilitas mobil ini sebagai kendaraan touring dan balap.
Sebuah Koleksi Berharga
275 GTB menjadi barang koleksi bernilai tinggi di dunia otomotif. Salah satu unit Seri I dengan nomor sasis 07221, yang dicat warna kuning ikonik (Giallo) dan interior kulit hitam (Pelle Nera), adalah contoh luar biasa dari model ini. Mobil ini awalnya dikirimkan pada Mei 1966 kepada pemilik pertama di Italia sebelum akhirnya berpindah tangan ke berbagai kolektor di Amerika Serikat.
Warisan Abadi
Dengan desain luar biasa, performa unggulan, dan sejarah balap yang mengesankan, Ferrari 275 GTB tetap menjadi salah satu mobil paling dicari oleh kolektor dan pecinta otomotif. Tidak hanya sebuah kendaraan, 275 GTB adalah perwujudan seni dan teknologi, menjadikannya salah satu karya abadi Ferrari yang sulit ditandingi. boleh dilihat detailnya disiniÂ
