Ini adalah salah satu dari tiga model Ferrari 250 GT SWB California Spider dengan V12 spek kompetisi, yang terjual senilai 17 juta dollar
Automoto – Ferrari 250 GT SWB California Spider pertama buatan Scaglietti telah terjual dengan harga yang sangat tinggi yaitu $17,055 juta dalam sebuah lelang di Monterey. Jadi, apa yang membuat Ferrari ini istimewa, dan mengapa mobil ini begitu berharga?
Dari semua model Ferrari, hanya sedikit yang lebih ikonik daripada seri 250. Mobil ini menikmati kesuksesan balap yang luar biasa sepanjang tahun 1950-an, dan importir asal California John von Neumann mengusulkan ide Ferrari untuk membangun versi droptop yang dapat dipacu dan kemudian dikendarai pulang.
Tak lama kemudian, 250 GT LWB California Spider lahir dan hanya diproduksi sebanyak 50 unit. Ferrari kemudian memutuskan untuk membangun California Spider kedua berdasarkan platform wheelbase yang lebih pendek yaitu 2.400 mm (94,4 inci). Hanya 56 unit yang dibuat dan unit khusus ini, sasis #1795 GT, adalah yang pertama kali dibuat.
RM Sotheby’s juga mengatakan bahwa unit ini adalah mobil pameran Ferrari di Geneva Motor Show pada bulan Maret 1960 sebelum dikirim kembali ke pabrik, dilengkapi dengan interior hitam, dan dikirimkan kepada pemilik aslinya. Mobil ini dikendarai di beberapa sirkuit terkenal, termasuk Nurburgring, sebelum dijual dan diekspor ke Amerika Serikat.
Mobil ini kemudian berpindah tangan ke beberapa pemilik lain selama beberapa dekade berikutnya, termasuk seorang eksekutif senior di Phillip Morris, sebelum ditambahkan ke koleksi penjual terakhir pada tahun 2008.
Bukan hanya fakta bahwa ini adalah Ferrari 250 GT SWB California Spider pertama yang membuatnya istimewa. Mobil ini juga merupakan salah satu dari sedikitnya tiga unit yang dilengkapi dengan versi kompetisi dari mesin Tipo 168 V12 Ferrari yang terkenal.
Selain itu, mobil ini memiliki lampu depan tertutup yang langka dan hardtop pabrik. Mobil ini juga dilengkapi dengan Buku Merah Ferrari Classiche yang memverifikasi bahwa mobil tersebut memiliki mesin, kotak roda gigi, dan drivetrain asli.
Laku sebesar 17 juta dollar atau sekitar Rupiah 262,465,523,922. sungguh fanntastis bukan harganya. 10 tahun kedepan jadi berapa lagi naiknya?
