Ducati Scrambler tahun 2025 ini berpendingin udara dipadukan dengan ride-by-wire.
Automoto – Pilar dari Ducati adalah “Gaya, Kecanggihan, Performa.” lantas kenapa “performa” menjadi kata terakhir dalam filosofi yang mereka miliki, Jadi jika berbicara tentang Ducati, “ceria” bukanlah kata pertama yang terlintas dalam pikiran. Kecuali jika kita berbicara tentang Scrambler.
Scrambler modern, yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2015, menghadirkan banyak senyuman dan momen-momen menyenangkan. Seperti, momen menyenangkan saat Audrey Hepburn berada di belakang Vespa.
Didukung oleh mesin Desmodue 803cc, pendingin udara, kepala silinder dua katup, dan aktuasi desmodromic-nya adalah hal-hal yang membuat Ducatisti berdebar-debar dan bernostalgia.
Meskipun angka performanya terbilang biasa saja, dengan klaim tenaga 73 hp pada 8.250 rpm dan torsi 48,1 lb.-ft. pada 7.000 rpm, Desmodue punya banyak tenaga dan kepribadian. Sulit untuk tidak terpikat.
Ducati memperbarui Scrambler untuk pertama kalinya pada tahun 2023, dengan memoles gaya santainya; merevisi mesin secara halus; memasang shock belakang baru ke rangka yang lebih ringan; dan menambahkan teknologi modern.
Sebagian dari keberhasilan model sebelumnya adalah karena pesona analognya, jadi penerapan throttle ride-by-wire, yang memungkinkan Ducati memberi Scrambler dua mode berkendara (Road dan Sport), merupakan perubahan yang cukup besar.
Cornering ABS, kontrol traksi dengan empat tingkat intervensi, dan dasbor TFT 4,3 inci merupakan tambahan yang kami sambut baik, menambahkan tingkat kecanggihan yang tidak mengurangi kesan keren Scrambler jadul. Di jalan raya, motor ini ringkas, ringan (berat keringnya diklaim 375 pon), lincah, dan sejujurnya, memberikan angin segar.
Harga dan Varian
Untuk tahun 2025, Ducati memperkenalkan dua varian Scrambler baru: di satu sisi spektrum harga adalah Icon Dark ($9.995), yang menghidupkan kembali salah satu strategi penghematan biaya Ducati yang telah lama ada dengan menggunakan cat hitam matte untuk tampilan yang sederhana.
Di sisi lain, Scrambler edisi 10° Anniversario Rizoma (mulai dari $15.000) merupakan hasil kolaborasi yang gemerlap dengan rumah aksesori Italia Rizoma. Terbatas hanya 500 unit, model ini merayakan ulang tahun ke-10 Scrambler modern, dan dilengkapi sejumlah aksesori Rizoma dan suku cadang khusus, seperti penutup sabuk Metal Rose.
Ducati juga memperbarui varian Full Throttle yang terinspirasi dari flat-track ($12.395) dengan skema warna hitam dan perunggu baru. Model ini dilengkapi quickshifter, peredam Termignoni, dan lampu sein LED sebagai standar.
Model yang dibawa termasuk Icon (mulai $12.395), “Scrambler klasik,” dan Nightshift (mulai $12.395), penawaran yang lebih disesuaikan, dibedakan dengan roda jari-jarinya, cat Nebula Blue, dan detail gaya lainnya.
Pesaing
Triumph Scrambler 900, mulai dari $11.495
Honda SCL500, mulai dari $6.799
Royal Enfield Bear 650, mulai dari $6.849
Spesifikasi Ducati Scrambler 2025 yang Diklaim
MSRP: $9.995 (Icon Dark) / $12.395 (Icon, Full Throttle, Nightshift) / $15.000 (10° Anniversario Rizoma)
Mesin: Desmodromic L-twin berpendingin udara; 2 katup/silinder. Kapasitas: 803cc
Lubang x Langkah: 88,0 x 66,0mm
Rasio Kompresi: 11,0:1
Transmisi/Penggerak Akhir: 6-percepatan/rantai
Daya Kuda yang Diklaim: 73 hp @ 8.250 rpm
Torsi yang Diklaim: 48 lb.-ft @ 7.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: Injeksi bahan bakar elektronik dengan badan katup gas 50mm; ride-by-wire
Kopling: Basah, slipper multipelat dan self-servo; aktuasi hidrolik
Rangka: Teralis baja tubular
Suspensi Depan: Garpu terbalik Kayaba 41mm; travel 5,9 in.
Suspensi Belakang: Monoshock Kayaba, beban awal dapat disesuaikan; Jarak tempuh 5,9 in.
Rem Depan: Kaliper radial 4 piston, cakram 330 mm dengan Bosch cornering ABS
Rem Belakang: Kaliper mengambang 1 piston, cakram 245 mm dengan Bosch cornering ABS
Roda, Depan/Belakang: Paduan aluminium (Icon, Full Throttle) / aluminium berjeruji (Nightshift); 18 x 3,00 in. / 17 x 5,50 in.
Ban, Depan/Belakang: Pirelli MT 60 RS; 110/80R-18 / 180/55R-17
Rake/Trail: 24,0°/4,3 in.
Jarak Sumbu Roda: 57,0 in.
Ground Clearance: T/A
Tinggi Jok: 31,3 in.
Kapasitas Bahan Bakar: 3,8 gal. Berat Basah (tanpa bahan bakar): 388 lb. (Icon, Full Throttle, Rizoma) / 401 lb. (Nightshift)
Kontak: ducati.com
