Detail Van Listrik Kia PV5 2026: ID. Buzz dan Pesaing E-Transit Custom Selangkah Lebih Dekat ke Australia
Automoto – Kia telah mengungkapkan detail lebih lanjut tentang van listrik generasi barunya yaitu Kia PV5 – yang ditawarkan sebagai kendaraan pengangkut orang atau kendaraan komersial – termasuk jarak tempuh 400 km.
Spesifikasi dan Model
Detail van listrik Kia PV5 2026 telah diumumkan, dengan tiga model inti termasuk pilihan ukuran baterai yang dinilai mampu menempuh jarak tempuh hingga 400 km saat mulai dijual akhir tahun ini.
Setelah hanya merilis eksterior PV5, produsen mobil tersebut kini telah mengonfirmasi detail tambahan dari tiga tingkatan jajaran yang terdiri dari versi Penumpang, Kargo, dan Kabin Sasis dari van listrik pertamanya.
Pasar Australia dan Pesaing
Kia Australia telah memberi tahu Drive bahwa mereka telah mengajukan tawaran untuk PV5 tetapi belum mengunci pesaing Ford E-Transit Custom dan Volkswagen ID.
Buzz/ID. Buzz Cargo untuk ruang pamer lokal, yang diharapkan hadir di sini paling cepat pada tahun 2026.
Bergabung dengan Kia Tasman ute yang akan hadir di ruang pamer Australia pada pertengahan tahun 2025, PV5 juga akan menyaingi versi baterai-listrik Hyundai Staria yang belum dikonfirmasi dan mungkin ditawarkan secara lokal.
Performa dan Teknologi Baterai
Lini PV5 akan ditenagai oleh motor listrik 120 kW/250 Nm yang dipasang pada as roda depan, dengan pilihan paket baterai NCM (Nickel Manganese Cobalt) 51,5 kWh dan 71,2 kWh.
Baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) 43,3 kWh ketiga juga tersedia secara eksklusif pada versi Cargo, yang memberikan tiga pilihan kepada pengguna komersial.
Ketiganya menggunakan sistem ‘sel ke paket’ di mana sel diintegrasikan ke dalam paket baterai – bukan ke dalam modul – untuk kepadatan energi dan efisiensi yang diklaim lebih baik.
Kia hanya menawarkan detail tentang baterai 71,2 kWh, yang katanya menawarkan jarak tempuh hingga 400 km (WLTP) dengan pengisian cepat antara 10-80 persen dalam 30 menit.
Perbandingan dengan Kompetitor
Ford E-Transit Custom diklaim memiliki jarak tempuh maksimum 377 km (WLTP), sedangkan Volkswagen ID.
Buzz Cargo pada 431 km (WLTP) dan ID. Buzz reguler dengan 452 km (WLTP). Vehicle to Load (V2L) juga merupakan fitur standar, yang memungkinkan PV5 menjadi sumber daya untuk mengisi berbagai aksesori dan/atau peralatan.
Dimensi dan Desain
Pada kedua tipe bodi van Penumpang dan Kargo, PV5 berukuran panjang 4695 mm – lebih pendek dari ID. Buzz, E-Transit Custom, dan Toyota Hiace – dan juga lebih sempit dan rendah dengan lebar 1895 mm dan tinggi 1899 mm.
Mobil ini tetap menawarkan ruang kabin yang kompetitif dengan jarak sumbu roda 2995 mm, dengan ruang muatan hingga 5,1 meter kubik pada versi Cargo High Roof dibandingkan 3,9 meter kubik pada ID. Buzz Cargo dan 6,5 meter kubik di E-Transit Custom.
Kabin Sasis PV5 lebih pendek lagi, pada 4525 mm, dengan bagian depan versi Cargo dipadukan dengan struktur datar dengan braket pemasangan untuk fleksibilitas lebih lanjut.
Eksterior dan Interior
Warna eksterior untuk PV5 meliputi Soft Mint Gloss, Lakehouse Grey Gloss, dan Frost Blue Gloss, dengan bagian luar PV5 menampilkan lengkungan roda yang kokoh, pintu belakang yang dapat diangkat dengan lantai beban rendah (419 mm) untuk akses mudah.
Sementara itu, Kia menggunakan Arsitektur Modular Terpadu (IMA) baru yang memungkinkan berbagai gaya bodi.
Interior PV5 juga modular dalam desainnya dengan palet warna meliputi Deep Navy, Dove Grey, Espresso Brown, Terracotta Brown, dan Iceberg Green.
Material lantai dan jok yang ramah lingkungan dirancang agar mudah dibersihkan sebagai bagian dari konsep ‘kotak terbuka’ untuk memaksimalkan ruang.
Fitur Teknologi
Zona pengemudi mencakup kompartemen penyimpanan di atas dan di bawah dasbor, tempat kluster instrumen digital 7,0 inci bekerja bersama dengan layar tengah 12,9 inci.
Kia mengatakan desainnya minimalis untuk memungkinkan pengemudi berkonsentrasi dengan baik pada jalan di depan.
Teknologi lebih lanjut mencakup kunci digital dan hiburan dalam kendaraan berbasis Android Automotive Operating System (AASO) termasuk pembaruan melalui udara (OTA).
Fleksibilitas Kabin
Penumpang PV5 akan menawarkan tempat duduk tiga baris ‘lipat dan celup’ yang dapat dikonfigurasi– termasuk kursi baris kedua yang dapat direbahkan, dan pelepasan kursi untuk ruang kargo tambahan.
Ini termasuk kursi penumpang depan, yang dapat dilepas untuk tata letak ‘1-2-3’, sementara papan datar dirancang untuk penyimpanan untuk perjalanan berkemah dan liburan.
Pilihan kabin fleksibel lainnya termasuk sistem pemasangan ‘L-track’ – yang dapat dipasang berderet di lantai dan atap – untuk memasang cincin pengikat.
Kesimpulan
Dengan fitur-fitur inovatifnya, Kia PV5 2026 siap menjadi pesaing kuat di segmen van listrik, bersaing dengan Ford E-Transit Custom dan Volkswagen ID. Buzz Cargo. Dengan berbagai pilihan baterai, desain modular, dan fitur teknologi canggih, PV5 menawarkan solusi fleksibel bagi pengguna komersial dan pribadi. Produksi dijadwalkan dimulai pada paruh kedua tahun 2025, dengan potensi peluncuran di Australia pada tahun 2026.
