Ini adalah motor Dominator tahun 1950 yang diikutsertakan dalam pameran dan kontes motor kastem.
Automoto. – Kebangkitan sepeda motor klasik selalu memiliki daya tarik tersendiri. Salah satu kisah luar biasa ini adalah transformasi Norton Dominator 1950, dari peninggalan berkarat menjadi karya seni kustom yang memukau.
Di bawah tangan dingin Jesse Bassett dari The Gasbox di Cleveland, Ohio, sepeda motor ini kini menjadi bukti hidup dedikasi dan kecintaan pada sejarah otomotif.
Permata yang Terlupakan
Segalanya dimulai ketika Jesse diberi tahu tentang gudang yang penuh dengan suku cadang sepeda motor Inggris, termasuk mesin Norton Dominator yang dianggap “tidak bernilai.”
Berbekal tekad, Jesse menemukan mesin penggerak lengkap yang masih terpasang di rangkanya. Penemuan ini menjadi awal perjalanan yang akan mengubah sepeda tua ini menjadi mahakarya.
Gasbox dan Visi Jesse
Jesse, yang sebelumnya sukses dengan proyek BSA Lightning 1965, memutuskan untuk menghidupkan kembali Dominator ini dengan pendekatan unik.
Ia menciptakan rangka kaku baru yang terinspirasi dari Norton ES2, tetapi dengan geometri yang disesuaikan agar lebih ergonomis bagi pengendara.
Sentuhan Sejarah dalam Desain
Keistimewaan lainnya adalah garpu tipe girder yang dirancang Jesse. Garpu ini menggabungkan elemen desain klasik Webb dengan pembaruan material modern untuk meningkatkan kekuatan.
Pilihan roda 19 inci di belakang dan 21 inci di depan menambah kesan klasik Inggris yang ikonik, lengkap dengan pelek logam berbahu tinggi dan sentuhan warna hitam serta garis merah tua.
Keindahan Bodi Buatan Tangan
Bodi motor dibuat sepenuhnya dengan tangan dari lembaran baja, dengan tetap mempertahankan elemen orisinal seperti tutup pengisi oli dan gas. Sistem knalpot baja tahan karat menonjolkan kesederhanaan dan keanggunan desain klasik.
Peningkatan Performa yang Menakjubkan
Di balik tampilan klasiknya, performa mesin Dominator ini telah ditingkatkan secara signifikan:
- Kapasitas mesin ditingkatkan dari 500cc ke **600cc**.
- Engkol dan laras mesin** dibuat ulang dan diseimbangkan.
- Kepala silinder dipasangi katup lebih besar, sementara lubang diperbesar untuk meningkatkan aliran udara.
- Camshaft asli digiling ulang untuk performa yang lebih responsif, dipadukan dengan karburator Amal baru.
Komponen aluminium dan casing mesin dipoles hingga mengilap, sementara kepala dan silinder besi cor diberi lapisan nikel untuk daya tahan dan estetika.
Pelestarian Sejarah Otomotif
Jesse tidak hanya berfokus pada performa, tetapi juga menjaga integritas historis Dominator ini.
Magneto BTH asli dibangun kembali oleh ahli, Skip Brolund, dan sistem listrik tetap menggunakan arus 6 volt Lucas, lengkap dengan lampu antik tanpa tambahan teknologi LED modern.
Pengakuan di Dunia Otomotif
Hasil akhir yang luar biasa dari proyek ini membawa Norton Dominator 1950 memenangkan juara kedua di kelas Custom/Modified pada Quail Motorcycle Gathering 2015 di Carmel, California. Prestasi ini menjadi penghormatan bagi dedikasi Jesse dalam menghidupkan kembali sejarah sepeda motor klasik.
Kesimpulan
Transformasi Norton Dominator 1950 ini bukan hanya tentang membangun motor, tetapi juga tentang melestarikan warisan dan menghadirkan kembali semangat klasik dengan keahlian modern.
Sepeda motor ini menjadi simbol bagaimana peninggalan yang terlupakan dapat diberi kehidupan baru, menggambarkan kecintaan dan penghargaan terhadap seni rekayasa sepeda motor untuk generasi mendatang.
